Drżenie nadwozia.

Mam problem z moim Grande 1.4 8v. Powyżej 120km/h zaczyna drżeć całe nadwozie przyczym najbardziej czuć to na fotelu kierowcy. Nie jest to problem kół ponieważ jest tak na kołach letnich, zimowych i pożyczonych z innego Grande. Tarcze są proste i generalnie auto jest sprawne -ma przejechane 6000km i od nowości występuje ten problem. ASO rozkłada ręce - może ktoś ma albo miał w swoim kropku coś podobnego i co było tego przyczyną?

Kolego może byc kilka przyczyn drżenia. Jeśli wykluczyłeś już temat kół to w następnej kolejności należałoby sprawdzić półosie napędowe. Jeśli jedna będzie skrzywiona może przenosić wibracje na całe auto. Moim zdaniem to najrozsądniejsze wytłumaczenie. Raczej elementy typu tuleje wahaczy nie powinny sie rozlecieć przy tak małym przebiegu.

misiu_k a sprawdzałeś na różnych nawierzchniach? Ja miałe podobnie jak leciałem na autostradzie, to miejscami coś się tak działo, ale potem wyczaiłem że tam gdzie jest pozornie gładko czasami występuje taka "pralka", szczególnie jak sie jedzie prawym pasem pod górkę (chyba TIRY fundują nam takie wrażenia). Na lewym pasie dużo rzadziej to wystepowało, albo wogóle.

Ciekawy temat Smile

Ostatnio jechalem na szosie i zauwazylem zblizony efekt, ale mam podobne spostrzezenia jak Grzegorz1976. Wydaje mi sie ze to kwestia nawiezchni. Sa takie miejsca gdzie nawiezchnia wydaje sie byc rowna, ale przy duzych predkosciach to co jest niezauwazalne podczas zwyklej jazdy, staje sie uciazliowe i bardzo odczuwalne. Ja nawet poprosilem zaniepokojony takim objawem o ogledziny auta. Bylem w ASO, podniesli auto i dokladnie sprawdzili stan zawieszenia i wszystkie czesci ktore przenosza naped na kola. Pozniej jeszcze odwiedzilem stacje diagnostyczna. Nie wykazalo absolutnie zadnych problemow. Wszystko w normie, stad wydaje mi sie ze to poprosty sprawa nawierzchni.

Również ja mam takie odczucia jak uzziah czy Grzegorz1976. Szczególnie jadąc DTS na wysokości Castoramy - tam można jechać tylko lewym pasem, środkowy już trzęsie a na prawym myślalem że auto mi się zepsuło Shocked

misiu_k napisał:

Mam problem z moim Grande 1.4 8v. Powyżej 120km/h zaczyna drżeć całe nadwozie

Problem może być trywialny: dodatkowe śruby zabezpieczające koła.

daras napisał:

misiu_k napisał:

Mam problem z moim Grande 1.4 8v. Powyżej 120km/h zaczyna drżeć całe nadwozie

Problem może być trywialny: dodatkowe śruby zabezpieczające koła.

Co masz na myśli? Faktycznie mam śruby zabezpieczające alufelgi. Myślisz że mogą one powodować drżenie nadwozia?

Mam Seicento i też mam ten problem..

mysle ze to nie sruby u mnie problem byl z zle ulozona opona na feldze

Problem rozwiązany Laughing

Przyczyną drżenia było uszkodzone czoło opony.

Po przekroczeniu bariery dźwięku drżenie ustaje samo

Ale widać spóźniłem się z diagnozą hyhy

U mojego brata w grande tez zauważylem takie wibracje. Zawieszenie zachowuje się tak jakby walczyło z następującymi po sobie garbami na jezdni. Dodam że to wszystko bez jakiegokolwiek drżenia na kierownicy, mogę w tym momencie puścic kierownicę a auto sunie pewnie i do przodu Wibracje występują przy rożnych prędkościach. Czasami jadąc 90 daje się odczuć tę niedogodność po to by za kilka kilometrów przy tej samej prędkości jest wszystko dobrze. Co ciekawe tak jak pisal Grzegorz na asfalcie gładkim zjawisko się nasila i to gdzies w okolicach 120 km/h???Dziwna sprawa?Ciekawi mnie jak będzie na zimówkach.Może to rzeczywiście kwestia nawierzchni ale w PII takiego czegoś nie doświadczyłem Wink

LeszekR

A sprawdź wyważenie kół oraz czy te felgi są proste Wink

Czasem takie zjawisko występuje też przez stan opon, ale zakładam, że jest OK Wink

Jaco napisał:

LeszekR

A sprawdź wyważenie kół oraz czy te felgi są proste Wink

Czasem takie zjawisko występuje też przez stan opon, ale zakładam, że jest OK Wink

Zastanawiam sie tylko czy przy uszkodzonej oponie czy tez krzywej feldze kierownica nie powinna się zachowywać nerwowo. Tutaj nic nie wystepuje. Wszystko się okaże po założeniu nowych zimówek z nowymi felgami Wink