| Autor |
Wiadomość |
naad
Forumowicz
Imię: adam
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Lip 2008
Dni na forum: 132
Posty: 2
Tematy: 1 Skąd: białystok
|
Chcialbym kupić grande Punto ale nie wiem dokladnie z jakim silnikiem wybrać. Może ktoś wie jak wygląda kwestia regulacji zaworów w silniku 1,2 65 KM i 1,4 8V 77KM. w jaki sposób realizowana jest regulacja zaworów: popychacze hydrauliczne, za pomocą płytek regulacyjnych czy też za pomocą śrub regulacyjnych. i czy silniki te są kolizyjne, tzn. w przypadku zerwani paska rozrządu następuje zderzenie zaworów z tłokami. |
|
|
|
|
 |
Grandziak
Przyjaciel
|
|
|
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć! |
 |
Dzióbel
مدير

Imię: Zbyszek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 22 Cze 2006
Dni na forum: 894
Posty: 2337
Tematy: 36 Skąd: Chełm/Sławno
|
ww. silniki są kolizyjne.... |
_________________
 |
|
|
|
 |
naad
Forumowicz
Imię: adam
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Lip 2008
Dni na forum: 132
Posty: 2
Tematy: 1 Skąd: białystok
|
dzieki, ale jak z regulacją |
|
|
|
|
 |
Dzióbel
مدير

Imię: Zbyszek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 22 Cze 2006
Dni na forum: 894
Posty: 2337
Tematy: 36 Skąd: Chełm/Sławno
|
|
|
|
 |
daras
Puntoświr

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Gru 2006
Dni na forum: 713
Posty: 1624
Tematy: 19 Skąd: Olsztyn
|
Na pewno FIRE 8V mają popychacze hydrauliczne?
Coś mi mówi, że mechaniczne, regulowane co 60 tysi. |
_________________ Grande 1.3 JTD Multijet 16V
Energy '06 |
|
|
|
 |
Dzióbel
مدير

Imię: Zbyszek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 22 Cze 2006
Dni na forum: 894
Posty: 2337
Tematy: 36 Skąd: Chełm/Sławno
|
1.4 ma |
_________________
 |
|
|
|
 |
adchmie
Puntoświr

Imię: Adam
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Maj 2007
Dni na forum: 562
Posty: 132
Tematy: 16 Skąd: Warszawa
|
Z tego co wiem, a poza tym jest na forum
temat odnosnie regulacji zaworów:
1.2 8V, 1.4 8V maja mechanicze (pewnie płytkowe)
1.4 16V ma hydrauliczne
Pzdr |
_________________ GRANDE PUNTO 1.4 8V ENERGY |
|
|
|
 |
daras
Puntoświr

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Gru 2006
Dni na forum: 713
Posty: 1624
Tematy: 19 Skąd: Olsztyn
|
| adchmie napisał: |
| 1.2 8V, 1.4 8V maja mechanicze (pewnie płytkowe) |
Tak mi się zdawało właśnie.
Co do 1.4 8V nie byłem pewny, nie miałem z nim do czynienia ale mój 1.2 8V miał popychacze mechaniczne, wymagające okresowej regulacji.
"nowoczesne" silniki VTEC Hondy też tak mają  |
_________________ Grande 1.3 JTD Multijet 16V
Energy '06 |
|
|
|
 |
Yoka
Moderator

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 27 Lut 2007
Dni na forum: 645
Posty: 1370
Pomógł: 2
Tematy: 22 Skąd: Tychy
|
daras ma racje - płytki dla 1.2 8V oraz 1.4 8V
Mój GP już jedną regulację zaworów przeszedł  |
_________________ FIAT GRANDE PUNTO 1.4 8V ACTIV
65.000 km
Tylko Chuckowi Norrisowi w ogóle nie psuje sie Grande Punto |
|
|
|
 |
daras
Puntoświr

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Gru 2006
Dni na forum: 713
Posty: 1624
Tematy: 19 Skąd: Olsztyn
|
Yoka witaj! Dawno Cię nie było  |
_________________ Grande 1.3 JTD Multijet 16V
Energy '06 |
|
|
|
 |
Dzióbel
مدير

Imię: Zbyszek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 22 Cze 2006
Dni na forum: 894
Posty: 2337
Tematy: 36 Skąd: Chełm/Sławno
|
| adchmie napisał: |
| 1.4 16V ma hydrauliczne |
to coś mi się po "kićkało" sądziłem że tylko 1.2  |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|