Kontrolka CheckEngine

Witam, mam problem.

Przy cofaniu (niewielka prędkość) zostałem zmuszony przez przebiegające dziecko do awaryjnego hamowania bez wciśnięcia sprzęgła Sad

bo nie zdążyłem. Po ponownym zapaleniu silnika nie zgasła mi kontrolka od silnika.

Przy normalnych okolicznościach pojechał bym do ASO, ale jestem na urlopie, książkę gwarancyjna mam ponad 200km stad a do najbliższego ASO przynajmniej z 60km.

Zastanawiam sie czy to może być coś poważnego i wytrzyma jeszcze ten tydzień aż wrócę czy raczej nie ryzykować i od razu podjechać do serwisu.

Dodam ze silnik chodzi jak chodził, żadnego przerywania, żadnych falujących obrotów, wszystko OK.

Czasem tak jest....że się zapala ta lampka. Uruchomisz silnik jeszcze z 4 razy i zgaśnie lampka ;-)

Sonda Lambda zmierzy nie właściwy skład spalin bo akurat benzyna o gorszych parametrach lub obroty zbyt spadły ...no i komp na podstawie jej wskazania uruchomi check engine Smile

mek07

Jeśli w takich okolicznościach Ci się zapaliła, to sądzę, że możesz spokojnie urlop dokończyć Smile

Jak nie zniknie to podjedziesz do ASO i wykasują Ci błąd.

Ufff alarm odwołany...samo zgasło... a już myślałem ze coś zrobiłem swojej ropusi... nigdy bym sobie tego nie wybaczył... Szczerbol

dzięki chłopaki Smile

mek07 no widzisz Smile

nie taki check engin straszny jak go na cyferblacie malowali ;-)

Ta kontrolka nie jest taka groźna jak wszyscy mówią. Gdy ona się zapali to znaczy że silnik korzysta z obecnych ustawień ale dodatkowo emuluje uszkodzony czujnik. Po prostu gdy podczas samodiagnostyki napotka na błąd któregoś z czujników to zapala się kontrolka "check engine" i silnik omijając wadliwy czujnik zbiera informacje z pozostałych czujników i odpowiednio adoptuje się do nowej sytuacji próbując wyliczać parametry które normalnie czyta z tego czujnika.
Ogólnie rzecz biorąc to kontrolki czerwone są bardziej groźne (np. oil czy ładowanie) niż żółte.

mrider napisał:

Ogólnie rzecz biorąc to kontrolki czerwone są bardziej groźne (np. oil czy ładowanie) niż żółte.

Dla mnie jednak najgroźniejsza jest pomarańczowa kontrolka u dołu wskaźnika poziomu paliwa. Oznacza: "Oj będą wydatki" Szczerbol

Grzegorz1976 napisał:

Dla mnie jednak najgroźniejsza jest pomarańczowa kontrolka u dołu wskaźnika poziomu paliwa. Oznacza: "Oj będą wydatki" Szczerbol

Zgadza się, mi też się to pojawia, i nie wiem czemu Confused

Chyba pojadę do ASO Rolling Eyes

W tym temacie już sprawa rozwiązana, koledze znikła kontrolka problem wyjaśniony Smile

Nie OFTopować Wink