Nagrzewnica

Witam, mam pytanie posiadam kropka 1.1 czy można jakoś sprawdzić jaka jest nagrzewnica w nim? czy też konieczne jest rozebranie z tego co sie orientuje sa dwa typy magneti i valeo w ASO fiata powiedzieli ze nawet jak podam numery nadwozia i silnika nie sa w stanie sprawdzic jaka nagrzewnica jesli nie rozbiora moze wy macie jakis pomysł?

raczej tylko rozebrać. ja jak sam wymieniałem najpierw wymontowałem starą i po wymiarach doszłem do typu. ale samodzielna wymiana to sporo pracy i jeszcze więcej nerwów

nie jest tak źle tylko trzeba sobie pomyśleć ile trzeba wybulić u mechanika i juz sie lepiej wymienia Laughing

Może mi ktoś powie czym się rożnią te nagrzewnice. Z tego co wiem to oprócz Valeo i Magneti Marelli to jest jeszcze Borletti, a ja ostatnio założyłem nagrzewnice chyba jakieś rzemiosło bo no opakowaniu nic nie było napisane.
A więc czy są to rożne typy, czy poprostu to samo, tylko rożni producenci.

Wymieniałem już nagrzewnice w dwóch punciakach (1.2 60KM r. 1995 i 1.2 86KM r.1999) i w sklepie nigdy nie pytali się jaki to typ, zawsze brałem wcześniej i obydwie pasowały (czyżbym miał takiego farta).

Według mnie wymiary nagrzewnicy powinny być we wszystkich typach jednakowe, conajwyżej może są jakieś różnice w odległościach między króćcami w co raczej wątpie.

na allegro masz typy nagrzewnic wraz z wymiarami. ja doszłem do konkretnego typy porównując wymiary starej z wymiarami z allegro.

można poznać po rodzaju wentylatora wnętrza, tylko nie pamiętam jak to było, ale na pewno jest na forum opisane
a typy są 2:Valeo i Borletti
Magneti Marelli to zapewne któryś z powyższych modeli

BobMF napisał:

można poznać po rodzaju wentylatora wnętrza, tylko nie pamiętam jak to było, ale na pewno jest na forum opisane
a typy są 2:Valeo i Borletti

Fakt faktem że na allegro podawane są dwa typy (marki ) nagrzewnic valeo , borletti.
Ale nagrzewnica nie ma nic wspólnego z wentylatorem, jest to oddzielny segment.
Nie wydaje mi się żeby Włosi aż tak komplikowali sobie życie. Sam wymieniałem nagrzewniccę w punciaku z klimą i bez (trochę inna budowa końcówki wentylatora), ale nagrzewnica taka samiusika.

[ Dodano: 24 Sie 2008 01:51 ]
Punto 1.2 60KM rocznik 1995
Punto 1.2 86KM rocznik 1999 (klima)
Czyli początek i koniec produkcji punto I , a nagrzewnica IDENTYCZNA , choć wersje i roczniki całkowicie odmienne.
Więc prosiłbym o podanie różnic między nagrzewnicami (od którego roku lub modelu zmiany, wymiary nagrzewnic)
Według mnie nie ma różnych nagrzewnic, po co mieli by zmieniać coś co jest dobre i sprawdzone. Podniosło by to napewno koszty produkcji (zmiana konstrukcji całego układu przewietrzania), a efekt pozostał by ten sam.

dario76: czy do wymiany nagrzewnicy koniecznie jest zdjęcie CAŁEJ deski rozdzielczej? Nie da rady bez takiego rozbierania? Pytam bo chyba mnie to czeka...

Niestety ale trzeba zdjąść całą deskę. Dużo z tym roboty, ale najgorsze jest złożenie wszystkiego do kupy, żeby wszystko było na swoim miejscu.
Szczególnie dużo kłopotu sprawia wiązka instalacji elektrycznej.
Ale dla chcącego nic trudnego. Very Happy

dario76: eee to ja pasuje.
Kupiłem uszczelniacz do chłodnic i tym będę nagrzewnicę leczył Szczerbol

osobiście odradzam mozesz sobie narobić więcej kłopotu niz pozytku a nagrzewnica nie jest taka droga tylko troche roboty
wybor nalezy do ciebie

Też tak sądze.

Za późno, dziś zalałem uszczelniacz "Xeramic", wlałem pół opakowania (ok 125ml), zobaczymy jak będzie.

Miejmy nadzieje że pomoże.

Musi