Problem ze wspomaganiem

Koledzy mam taki problem,
Po przywiozie samochodu lawetą coś się stało z wspomaganiem otóż , jeśli kręce w lewo wszystko jest w porządku , ale jeśli pokręce trochę w prawo do zaraz coś odbije kierownica i koniec wspomagania (ciężko się kręci oraz wyświetla kontrolka wspomagania ).Po ponownym zapaleniu auta to samo ....
Co to może być ? gdzie znajde jakiś zbiorniczek płynu do wspomagania czy coś
Proszę o pomoc

Michal_0603 nie ma płynu. To wspomaganie jest elektryczne. Pewnie Ci EPS siadł. Z tego co czytałem to masz powypadkowego GP.
Cały moduł wspomagania mieści sie przy kolumnie kierowniczej na wysokości liczników. Możliwe, że od uderzenia w czasie wypadku moduł wspomagania EPS szlag trafił. Nowy moduł to około 3 tys zł Sad

Michal_0603 "malutka stłuczka" zaczyna pokazywać pazurki co? Wspomaganie jest podwójne czyli elektryczne, które nie powinno mieć wpływu na kręcenie kierownicą jak wyłączony jest tryb CITY i hydrauliczne czyli podstawowe i pewnie raczej to poszło, chociaż może być to i to. Radzę za "zaoszczędzone" pieniądze poszukać dobrego serwisu żeby przejrzeli wszystkie pozostałości "drobnej stłuczki".

Grzegorz1976 a gdzie ty masz wspomaganie hydrauliczne w swoim kropku ??????? ...jesteś pewny , że jeździsz Grande Punto a nie .....Skodą ?? Szczerbol

Yoka no to na jakiej zasadzie działa funkcja podstawowa?

Grzegorz1976 napisał:

Yoka no to na jakiej zasadzie działa funkcja podstawowa?

...tylko i wyłącznie wspomaganie elektryczne umieszczone przy kolumnie kierowniczej. Podstawowy element to silnik elektryczny który zwiększa siłę siłę przyłożoną do kierownicy. Działając spełnia funkcje podstawową jaki i CITY (wszystko zależy od prądu przepuszczonego przez silniczek). Funkcja CITY traci się chyba przy 40 km/h Smile

Yoka byłem święcie przekonany że city tylko wspomaga a główną robotę wali hydraulika, ale jeśli się mylę to oczywiście przyznaję się do błędu. Tak czy siak jak dzieją się taki chcki klocki to najprawdopodobniej kolejna rzecz walnięta przy "drobnej stłuczce" Wink

[ Dodano: 19 Sie 2008 06:44 ]
Yoka czyżba autor tego tekstu http://www.admoto.pl/pub/art.asp?g=GS&n=1147&f=jb_1566.xml też jeździł skodą zamiast grande?

[ Dodano: 19 Sie 2008 06:50 ]
Ok sam sobie odpowiedziałem - autor myślał podobnie jak ja Szczerbol

A sprawa wygląda tak jak mówi Yoka - szacun.
http://www.dukiewicz.pl/fiat_slowniczek.php?10

A to pierwszy lapsus "testerów"?
Fiat w poprzednim Punto postawił na elektrykę we wspomaganiu kiery.
I tak zostało do dziś.

Mala stluczka ponieważ dopiero po przywiezieniu do krakowa tego auta to się stało , całą trasę wszystko było w porządku.
Ok gdzie jest ten moduł o którym mówicie ESP czy czegoś ??

EPS - Electric Power Steering - moduł wspomagania

Znajduje się on przy kolumnie kierowniczej na wysokości zegarów. Położenie jego dobrze obrazuje drugi link podany przez Grzegorza1976. Tak pi raz drzwi to dość ciężko uszkodzić ten moduł poprzez przejazd na lawecie. Mój dwókrotnie na lawecie lądował....raz był wyszarpywany nawet z rowu no a EPS działa cały czas bez zarzutu Smile

Sądzę, że jednak wypadek uszkodził Ci wspomaganie

No zobaczymy jutro rozbiorę plastiki , zegary i popatrze co tam będzie widać.
Ale wiesz , samochód przejechał do granicy bez problemu , wszystko super działało , potem wjazd na lawete i przeprawa przez polske i przy zjezdzie z lawety właśnie to się stało , że w lewo jest ok , a jak w prawo chce to wyłącza to wspomaganie.
Narazie to autko czeka na części Smile

do wymiany zderzak , 2x lampy , wzmocnienie , maska , poduszki x2 , napinacze z pasami , deska

Juz wiem co to za problem
Czujnik skrętu nawalił i to nie od uderzenia tylko jak to usłyszałem od mechanika z Fiata jest to normalna rzecz w kropkach ...

...no własnie dzisiaj od "producentów" usłyszałem, że nawalił ci sensor skrętu Smile

Generalnie całość modułu wspomagania do wymiany....no chyba ze chcesz tylko sensor wymienić....ale to trzeba wiedzieć jak Smile

Michal_0603 napisał:

do wymiany zderzak , 2x lampy , wzmocnienie , maska , poduszki x2 , napinacze z pasami , deska

Czyli pi razy drzwi z lakierowaniem ponad drugie tyle ile dałeś za kropka (no chyba że będziesz rzeźbił z uzywek i małował u jakiegoś pana mietka Wink

). Plus opłaty? Myślisz że opłacało się zciągać rozbitka? Wink

Grzegorz1976 napisał:

Michal_0603 napisał:

do wymiany zderzak , 2x lampy , wzmocnienie , maska , poduszki x2 , napinacze z pasami , deska

Czyli pi razy drzwi z lakierowaniem ponad drugie tyle ile dałeś za kropka (no chyba że będziesz rzeźbił z uzywek i małował u jakiegoś pana mietka Wink

). Plus opłaty? Myślisz że opłacało się zciągać rozbitka? Wink

O ja pierdziu to jest "mala stłuczka" - to samo chciałem napisać...
To warto się bawić w ściąganie takiego rozbitka?
Do wymiany są rzeczy odpowiedzialne za bezpieczeństwo. Do tego wzmocnienia...

daras napisał:

O ja pierdziu to jest "mala stłuczka" - to samo chciałem napisać...

Zauważ że kolega nie wymienił kosztu naprawy wspomagania i przemilczał sprawę centralki poduszek i napinaczy która poszła się paść przy wystrzale Wink