Postojówki

jest to niemozliwe ja mam zawsze wlaczone swiatla>przekrecam kluczyk i swiatla gasna

oska89 napisał:

a teraz pytanie czy jest możliwość pozostawienia auta na tych światłach bez kluczyka w aucie ?

mi sie wydaje że nie, a jeśli ktoś wie jak to prosze napisać.

Tak, przekręcasz kluczyk do tyłu i jest.

Stacyjka ma 4 położenia PARK, STOP, MAR i AVV Smile

AVV - rozrusznik
MAR - zapłon
STOP - wsio off
PARK - wsio off poza światełkami pozycyjnymi.

Trzeba wsadzić kluczyk, odblokować blokadę kierownicy, nacisnąć czarny guzik przy stacyjce i jednocześnie przekręcić kluczyk do tyłu na PARK i wyjąć kluczyk (światła pozycyjne się świecą niezależnie od tego czy przełącznik jest na on czy off czy na mijania, czy na długich).

W puntach z większym przebiegiem pozycja PARK lubi się zacinać... trzeba się naprawdę namęczyć, żeby przekręcić tam.... a czasami jest no niemal niewykonalne Szczerbol

Instrukcje obsługi czytać panowie Szczerbol

[ Dodano: 28 Lip 2008 17:45 ]
BTW kilka postów wyżej pisze dokładnie to samo... panowie czytać ze zrozumieniem...

[ Dodano: 28 Lip 2008 17:47 ]
A sam patent jest dobry, bo zostawiasz auto na światłach kiedy naprawdę chcesz.... nigdy się nie zdziwisz, że rano aku z jakiegoś powodu to trup Smile

ipIV

Jetem w szoku mam auto kilka miesiecy i nie wiedzialem ze tak mozna

ipIV napisał:

Instrukcje obsługi czytać panowie

masz racje>trzeba jutro bede testowal ten sposob Mr. Green

Bez możliwości zostawienia auta na pozycyjnych żadne auto homologacji na drogi publiczne by nie dostało Szczerbol

ipIV napisał:

Stacyjka ma 4 położenia PARK, STOP, MAR i AVV Smile

AVV - rozrusznik
MAR - zapłon
STOP - wsio off
PARK - wsio off poza światełkami pozycyjnymi.

Trzeba wsadzić kluczyk, odblokować blokadę kierownicy, nacisnąć czarny guzik przy stacyjce i jednocześnie przekręcić kluczyk do tyłu na PARK i wyjąć kluczyk (światła pozycyjne się świecą niezależnie od tego czy przełącznik jest na on czy off czy na mijania, czy na długich).

no no.. tyle pozytecznych rzeczy sie mozna nauczyc Smile

dzieki, baaaaaardzo przydatne info!

ipIV napisał:

Instrukcje obsługi czytać panowie Szczerbol

Rzeczywiscie, w instrukcji sa odpowiedzi na wiekszosc tych pytan...
Raczej na forum wchodzi sie, gdy juz wszystkie zrodla informacji zawioda, albo potrzebna jest pomoc w jakiejs naprawie Rolling Eyes

...albo jak sie zgubilo instrukcje Laughing

W takim razie powinien byc dzial na forum "Fiat Punto - INSTRUKCJA UZYTKOWNIKA" Idea

abel napisał:

LAU1976 napisał:

Czytając ten wątek normalnie przez chwilę myślałem, że to jakiś wkręt Shocked

. Bo właśnie się dowiedziałem o wciskaniu plastiku i kręceniu kluczykiem w drugą stronę Embarassed

.
Tylko nie kumam jednego - dlaczego kluczyk musi być w stacyjce, żeby zapalić światła pozycyjne? Przecież w sytuacji awaryjnej nie zostawię kluczyków w stacyjce i nie oddalę się od niego Hmm...

.

po wciśnięciu i przekręceniu kluczyka ,ten kluczyk wyjmuje się ze stacyjki a światełka świecą dalej Wink

Pozycyjne????czy postojowe????
Dlaczego niektorzy myla:/

kasia84poznan napisał:

Pozycyjne????czy postojowe????
Dlaczego niektorzy myla:/

Poczytaj PRD i wtedy sama sobie odpowiedz. Confused

Czy mogli byście powrócić do pierwotnego pytania co zrobić by przy postojówkach led nie paliła mi się lampka kontrolna uszkodzonych świateł? Od tego chyba temat się zaczął a ja nadal nie mam odpowiedzi.Wszyscy gadają o stacyjce ,która nie działa.Moja działa a gdy przestanie będę o to pytał.

talsen napisał:

Czy mogli byście powrócić do pierwotnego pytania co zrobić by przy postojówkach led nie paliła mi się lampka kontrolna uszkodzonych świateł? Od tego chyba temat się zaczął a ja nadal nie mam odpowiedzi.Wszyscy gadają o stacyjce ,która nie działa.Moja działa a gdy przestanie będę o to pytał.

Czy mógłbyś zadać pytanie precyzyjniej, bo na to nie można nijak odpowiedzieć. Po prostu "Kropek" nie ma świateł postojowych. Confused

WOOW o tym patencie tez niewiedzialem Very Happy

kasia84poznan napisał:

Pozycyjne????czy postojowe????
Dlaczego niektorzy myla:/

Światła postojowe to nie to samo, co pozycyjne i jest to nawet w pytaniach na egzaminie teoretycznym na kat. B w pytaniach losowanych na pozycję 11 (dział 11).

Światła pozycyjne są standardowym wyposażeniem każdego samochodu i są to cztery światła w każdym rogu samochodu (tzn. dwa z przodu i dwa z tyłu, dwa z lewej i dwa z prawej).

Światła postojowe to też 4 światła, ale jednocześnie można włączyć tylko dwa (jedno z przodu i jedno z tyłu - dwa z lewej lub dwa z prawej). Wolno używać ich tylko od strony jezdni, tzn. gdy stoimy na prawym poboczu przy niedostatecznej widoczności to włączamy światła postojowe z lewej strony. Włącza się je tak samo, jak kierunkowskazy, tylko przy wyłączonym silniku (oczywiście, o ile samochód jest w nie wyposażony).

Fiat Punto nei posiada świateł postojowych,
Generalnie autorowi chodzi o swiatła pozycyjne i o to że po podłączeniu ringów kontrolka informująca o przepalonej żarówce się świeci.

NIe wiem czy w tym temacie czy w innym było napisane że niestety nie da się tego ominąć .. inny pobór mocy i komputer głupieje.. ale ja ringów nie mam więc mogę się mylić...

Lastek napisał:

Generalnie autorowi chodzi o swiatła pozycyjne

Tego akurat nietrudno się domyśleć Wink

, trudno natomiast zrozumieć jego upór przy "postojówkach". Shocked

Jeżeli nie wie, to niech się oświeci i przeczyta PRD. Confused

Lastek napisał:

Generalnie autorowi chodzi o swiatła pozycyjne i o to że po podłączeniu ringów kontrolka informująca o przepalonej żarówce się świeci.

NIe wiem czy w tym temacie czy w innym było napisane że niestety nie da się tego ominąć .. inny pobór mocy i komputer głupieje.. ale ja ringów nie mam więc mogę się mylić...

Ja w swoich ringach oprocz samych led-ringow mam takze zwykle zaroweczki, ktore powoduja, ze pobor mocy jest prawidlowy i kontrolka sie nie swieci