Witam! Z racji, że pisze pierwszy raz na forum chciałbym się przywitać i zwrócić z prośba o pomoc do forumowiczów.

Pare dni temu kupiłem Punto 1,2 2003 (wersja z przed FL). Mam taki problem, że immo nie rozpoznaje mi kluczyka. Probowałem z drugim i jest to samo. Żeby odpalić musze pedałem gazu wklepać fiat code. Proszę o pomoc co najlepiej zrobić w tej sprawie. Czy jest możliwe, że immo się po prostu rozkodował czy też raczej będzie trzeba cały wymienić?

a moze kluczyk jest "po przejsciach" i tojest cly problem??

No właśnie nie bo jeden z kluczyków jest w ogóle nie używany i jego też nie widzi.

[ Dodano: 14 Gru 2008 22:01 ]


Jest to tzn "uruchomienie awaryjne". W książce serwisowej jest opisane jak można w ten sposób uruchomić auto gdy nie odczyta kodu z kluczyka.

Prawdopodobnie wysypał się imo. Poczytaj tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic818278.html .Sam tego nie naprawisz.

Jak odpalasz awaryjnie to kluczyk "matkę" w łapki i do elektryka majacego cóśkolwiek pojęcia o FIAT CODE i po ptokach. Chyba że lubisz rozwiązywać zagadki i rebusy za 80zł

Trocadero wszystko jest zależne od tego czy w aucie ktoś wcześniej nie wymieniał stacyjki... Swoją drogą, koszty związane z naprawieniem tego (programowanie kluczyków itp.) będą porównywalne z kosztami usunięcia immobilisera, który akurat w Fiatach ciężko sklasyfikować jako zabezpieczenie. Koszt wywalenia immo to ok 200-250zł tylko ważne jest aby to robił ktoś kto zna się na rzeczy, a nie pierwszy lepszy elektryk.

mrider- czytami widzę że odczytałeś mnie dosłownie , nie czując aluzji w słowach "i do elektryka mającego cóśkolwiek pojęcia o FIAT CODE " oraz ..." lubisz rozwiązywać zagadki i rebusy za 80zł "- akurat pisząc ten post miałem na uwadze sprawdzenie uszkodzenia przez fachowca a nie przez pana Mietka.. Post Twój popieram w pełni ( immo zabezpieczeniem ) w cenach wymiany immo zupelnie sie nie orientuję. Pozdrawiam.

Trocadero przyznaję bez bicia że Twojego posta przeczytałem na szybko, bez zagłębiania się w treść...
Co do cen to nie mam rozeznania w kraju ale ktoś na forum chyba pisał że programowanie kluczyka to 180zł. O cenach z ASO nie wspominam bo są czterocyfrowe (wymiana stacyjki, zamków, immobilisera, modułu).
Fiat Code to zabezpieczenie umożliwiające pieszy pościg za złodziejem Auto na nieoryginalnym kluczyku nie odpali, ale po wyjęciu jednego bezpiecznika, lub zrobieniu zwarcia w dobrze dostępnym miejscu (nie będę opisywał dokładnie, bo po co) auto już odpali na zapalonej kontrolce CODE, tylko co jakiś czas będzie gasło. Mało kumatemu złodziejowi takie "ominięcie" immo zajmuje mniej czasu niż otwarcie drzwi śrubokrętem, a dogonić pieszo go można gdyż auto co kilkaset metrów się zatrzyma aby na nowo zapalić silnik
Mało tego, wszystkie włoskie auta mają to "zabezpieczenie", nawet te spod znaku czarnego rumaka na żółtym tle

Jak mnie pamięć nie myli i jak mi to x lat temu tlumaczyl Pan z aso, to takie coś wlasnie wystepuje przy próbie odpalenia innym kluczykiem etc. I nie trzeba chyba nic zwierać

Ertis- chyba juz grzebałeś w instalacji i odłączałeś przewody z akum. Mimo to piszę ,że ja się uratowałem z tego problemu odłączając przewody z akum i odczekując ok 15 min. wydarzyło mi sie to na światlach przy przejściu dla pieszych. (kluczyk Code świecił - odpalenie było nie możliwe) Nigdy pózniej ta niespodzianka mnie nie spotkała.

Tak próbowałem i niestety to nie pomogło. Dzwoniłem do ASO i powiedzieli , że dopiero jak komputer podłączą to coś mi powiedzą. Byłem też u jednego elektryka, podłączył się jakimś uniwersalnym komputerem i jedyne co mi powiedział to, że pisze błąd transpodera i on tego nie naprawi. Więc chyba zostaje mi tylko ASO...

[ Dodano: 17 Gru 2008 14:15 ]
Po wizycie w ASO okazało się, że BODY COMPUTER do wymiany nowy 1200zł po regeneracji 600zł. Porażka

CODE nie ma nic wspólnego z body komputerem. U mnie BODY zalane było wodą, też kazali wymienić a potem po 4 reklamacjach, że dalej świeci CODE poddali się BARANY JEDNE (ASO: AB-CAR w Warszawie na Myszynieckiej - totalni amatorzy, wogóle się nie znają na elektryce/elektronice Fiatowskiej). Zacznijmy tak: jeżeli kluczyka masz dobry to coś zakłuca instalację CAN. Najczęściej są to świece. Jedyne które nie wywołują błedu w CANie to NGK BKR5EZ. Ewentualnie te co są na wyposażeniu fabrycznym - Fischery bodajże. Druga sprawa: jak pojawi się kluczyk na liczniku to spróbuj odpalić go trybem awaryjnym pedałem gazu. Jeżeli mimo to nie będzie się chciał odpalić to do wymiany jest centralka wtryskowa.


też byłem na etapie wymiany BODY i okazało się, że 900zł kosztuje regenerowany. ASO fiata mają niezaktualizowane cenniki do MKII. A tak wogóle masz to taki sam post: http://fiatpunto.com.pl/post197089.html ... ht=#197089

No właśnie ja cały czas w ten sposób odpalam... więc to chyba nie centralka wtryskowa...

[ Dodano: 23 Gru 2008 16:57 ]
No i faktycznie była to wina body komputera. W czeladzi w AUTO_ELEKTRO naprawiali go na miejscu W ASO przynajmniej tydzień trzeba czekać aż nowy z Włoch by przyszedł.