Jakie oponki? 185/55 R15

przymierzam się do wymiany oponek na alusach, pytanko mam takie jak w temacie
jakie polecicie w tym rozmiarze ?? jeden warunek: opona musi miec osłonę ranta felgi (czasem żona jeżdzi, a wolałbym uniknąc gorączki złości gdyby mi felge ... , aż starch pomyślec Wink

)

myślałem o: Toyo Proxes T1-R,
albo z tańszych: Dunlop SP SPORT 01, Fulda CARAT PROGRESSO

nie wiem czy jest sens wywalac kupe kasy na oponki które są robione z tej samej mieszanki co i tańsze, (zaznacze iż jestem z Dębicy)
są tu robione oponki Goodyear'a, Dunlop'a, Fuldy, Savy

W chwili obecnej tez jestem na etapie kupna takowego rozmiaru ,ale ceny mnie odstraszają Shocked

, i dokładnie warunek ten sam ,musi byc FR czyli rant ochronny . Rozważam równiez 195/50 . Musze podskoczyc do norauto obejzec poszczególne modele na żywo .

wydawało mi sie, że o oponach wiem sporo, a jednak ...
skąd taka różnica w cenie Question

Toyo Proxes T1-R 185/55R15 82 V - 304 zł/szt.
Toyo Proxes T1-R 195/50R15 82 V (produkcja Japonia) - 200 zł/szt.

roznica w tym ze 185/55 to rzadka opona i jest droga.

kupuj 195/50, duzo zaoszczedzisz. barumy nowe mozna znalezc juz za 147zl

pilachgt napisał:

roznica w tym ze 185/55 to rzadka opona i jest droga.

kupuj 195/50, duzo zaoszczedzisz. barumy nowe mozna znalezc juz za 147zl

dokładnie tak jak kolega pisze , rzadka opona i stąd tak wysoka cena , natomiast 195/50 to jeden z najpopularniejszych rozmiarów i co za tym idzie jeden z najtańszych

wróciłem właśnie gościa co sie oponkami zajmuje, pogadaliśmy, posprawdzaliśmy i wniosek taki 195/50 R15 wejść - wejdą ale na 90% będą obcierały o tylne amorki (bardzo mało tam jest miejsca), z przodu by nie było problemu (no oko),
DECYZJA: 185/55 R15 najprawdopodobniej Dunlop SP Sport 01, gość ma sprawdzić czy w tym rozmiarze oponki mają FR i jak tak to jutro zakładam nowe laczki
troche sie wykosztuje no ale ..., czego sie nie robi dla swojej miłości Wink

Ja mam założone te oponki Dunlop SP Sport 185/55 R15. Spisują sie bardzo dobrze, więc nie powinieneś żałowac tego zakupu. Pozdrawiam Smile

RzLukas powiedz mi, czy te oponki w tym rozmiarze mają FR (rancik ochraniający felge)
może bedziesz szybszy od kolesia z servisu opon Cool

Niestety nie, nic takiego nie zuważyłem, jednak mogę sie mylic bo niestetyty nie mogę tego sprawdzi gdyż obecnie jestem w Rzeszowie i nie mam tu kropka. Mam założone alufelgi. Trzeba uważac przy dojeżdżaniu do krawężników. Confused

Tak piszą na stronce:
http://www.e-pasaz.pl/x_C_I__P_115510731.html

zdaje sie że mają, Print Screen ze stronki którą podałeś

no ale nie ma co gdybać, koleś z serwisu opon ma sprawdzić i mi tyrknąć jutro do południa to bede wiedział na 100%

Dunlopy niestety nie maja rantu ochronnego Crying or Very sad

wymieniłem w końcu opony Mr. Green

ale sie nabiegałem/najeździłem za oponami w rozmiarze 185/55 R15 z rantem, jak pisałem wyżej chciałem kupić Dunlopy SP Sport 01, w jednym serwsie opon mówią że mają rant, w drugim że nie mają, w trzecim że mają ale tylko z jednej strony bo to opona asymetryczna, no i oczywiście nie mają tego rozmiaru od ręki tylko na zamówienie i kupuj opony w ciemno, jak sprowadzą to musisz już kupić Evil or Very Mad

sie wkur*** Evil or Very Mad

pojechałem na magazyn firmy "AD" pogadałem z gościem, żeby mnie wpuścił na magazyn bo musze sobie oponki przed zakupem pooglądać i pomacać, no i koleś mnie wpuścił Smile

(chodził razem ze mną i sprawdzaliśmy każdego producenta w tym rozmiarze) i co się okazało: Rolling Eyes

Dunlop SP SPORT 01, Fulda CARAT PROGRESSO, BFGoodrich PROFILER 2, Kleber DYNAXER HP 2, Firestone FHSZ80, Continental ContiPremiumContact, Pirelli P6000, Goodyear EAGLE F1, Michelin ENERGY E 3A ani Michelin PILOT EXALTO 2 - w rozimiarze 185/55 R15 NIE MAJĄ RANTA CHRONIĄCEGO FELGE Shocked

jedynie Barum BRAVURIS (jedna z tańszych w tym rozmiarze) MA RANCIK Neutral

no i kupiłem Barumki,

pojeździmy zobaczymy

a tu jeszcze jedno tak dla przypomnienia Cool

Można wiedzieć ile zapłaciłeś za nie???

217 zł/szt + wymiana i wyważanie w cenie

[ Dodano: 06 Cze 2007 14:15 ]
pierwsze wrażenie z jazdy na nowych gumkach:
+ cichsze są od starych (Michelin Pilot SX)
+ większy komfort jazdy (jakby miększe były)
+ lżej chodząca kierownica Rolling Eyes

+ mniejsze spalanie (tak na szybko po przejechaniu ok 100km 5,8 l/100km podczas gdy na starych 6,2 - 6,6 l/100km) ale to jeszcze musze dokładnie sprawdzic Exclamation

- narazie nie widze (poza tym że jestem lżejszy o ok 900 PLN Wink

)
zachowania przy ostrym chamowaniu i ruszaniu oraz na mokrym jeszcze nie moge obiektywnie ocenic (nowe gumki musza sie pozbyc wierzchniej warstwy gumu - wiecie oco chodzi) a mokrego jeszcze nie było

[ Dodano: 06 Cze 2007 19:26 ]
zrobiłem traske ok 100 km (Dębica - Rzeszów - Dębica) i mam kolejne spostrzeżenia do w/w oponek
+ łagodniej reagują na koleiny (auto gładko przez nie przechodzi, na starych przy podłużnych nierównościach trzeba było trzymać kierownice bo występowała dość mocna tendencja do skręcania kół, na nowych jest to prawie niewyczuwlalne)
+ auto jest jakby troche żwawsze (nie jestem pewny jakie "ż" Razz

) ale to może tylko moje odczucie a może to zasługa paliwa, trudno ocenić
+ spalanie na trasie ok 5,6 l/100km przy 80-110 km/h (na starych ok. 5,8 zakres prędkości ten sam)
+ ładne zachowanie auta przy ostrym hamowaniu
- nie widzę dalej (co nie wykluczone że zobaczę po czasie)
dodam tylko że stare Michelinki były dość mocno zjechane (wskaźnik zrównał sie z bieżnikiem) co przy tak dużym zużyciu też znacząco wpływa na właściwości

[ Dodano: 06 Cze 2007 19:28 ]
aaa no i prośba do admina co by dołączył temat do tematu o moim kropku, z góry wielkie dzięki