Z Puntem po "ćwiartkę" ;)

Zainspirowany wątkiem ze Skodacommunity.de w ktorym gosc przejechal Fabia 500000km (i co ciekawe auto dalej spokojnie jezdzi, teraz gosc planuje przejechac o ile pamietam do 750000km), jako ze uzytkuje mojego Kropka od nowosci, planuje zrobic mu "test dlugodystansowy". Smile

Na razie celem bedzie 250000km... Smile

Zobaczymy jak Fiacik sprawi sie na takim dystansie.

Liczbe 250000km wybralem po trochu nieprzypadkowo, bo o ile pamietam Fiat okresla okresy miedzy powazniejszymi robotkami (czytaj wymianami rozrzadu, co w Multijecie jest chyba najpowazniejsza z przewidzianych prac) wlasnie na 250000km.

Na razie auto jest po przegladzie przewidzianym dla przebiegu 30000km, a same 30000km przekroczy prawdopodobnie w okolicach kolejnego weekendu.

Trzymajcie kciuki zebym nie musial testu przerwac w przypadku gdyby z Kropka zrobila sie skarbonka, nie mowiac juz o jakichs bardziej gwaltownych przyczynach przedwczesnego zakonczenia testu... <odpukac!> Smile

Jak juz wspominalem, zblizalo sie 30000km, i wczoraj juz jest trojka z przodu. Przy okazji ujawnilo sie coraz powazniejsze niedomaganie 'klamki' zamykajacej/uchylajacej tylna szybe (trzydrzwiowka). Chodzi coraz ciezej, a dzisiaj pojawilo sie cos w rodzaju 'przeskakiwania' jak przy wyrobionych przekladniach zebatych. Oj, czas na serwis. Dobrze ze czesc juz zamowiona i mozna to zalatwic bedzie na gwarancji. Poki co to druga usterka jaka sie pojawila.

Tak wiec, zaczynamy czwartą dziesiątkę tysięcy kilometrów. Kiedy w koncu Kropek dojedzie do 40000km można będzie powiedziec ze wlasciwie to okrążył Ziemię. Wink

Średnie spalanie jak na przestrzeni tych 30000km: 4,71 litra / 100km.

no to trochę ten test potrwa Mr. Green

powodzenia

licząc średnio ok 20 000 tyś. km rocznie to za ok 11 lat bedziemy mieli finisz Mr. Green

Noo... az tak zle to chyba nie bedzie. Smile

Zwykle auto przejezdza cos kolo 40000km do 50000km rocznie, wiec powinno pojsc szybciej. Smile

Chyba ze sie wczesniej zrobi skarbonka, to wtedy test zakonczy sie jeszcze szybciej. Sad

normalny kierowca robi w ciągu roku ok 20 000 km a nie

ka-8 napisał:

cos kolo 40000km do 50000km rocznie

Moze statystyczny Kowalski robi 20000km, ale u mnie wychodzi rok w rok okolo 40000km . Smile

ja robię koło 25k rocznie Smile

Gwoli scislosci, zeby uzupelnic informacje podane na poczatku, dotyczace okresu przed "oficjalnym" ogloszeniem mojego prywatnego testu, dodam jeszcze ze Punto zaliczylo juz jedna naprawe gwarancyjna, przy stanie licznika 947km - zaczela sie palic lampka sygnalizujaca obecnosc wody w filtrze paliwa. Pelen najgorszych obaw (problem pojawil sie zaraz po tankowaniu, i to na raczej solidnej stacji gdzie nigdy nie mialem problemow z paliwem) pojechalem do serwisu, i okazalo sie ze to jakas w miare typowa usterka jakiejstam serii. Pan z serwisu sprawdzil w jakims wewnetrznym biuletynie i oznajmil ze to idzie na gwarancji zalatwic. Na szczescie... Uff... Smile

Na szczescie to na razie koniec problemow technicznych, nie liczac tej nieszczesnej klamki od okien o ktorej bylo wczesniej.

Dodam jeszcze ze na przegladzie po 30000km serwis zmienil olej na Shell Helix Ultra Diesel 5W/40 - zobaczymy jak bedzie sie sprawowac.

Tak przy okazji to w weekend Kropek bez zarzutu zaliczyl ponad 1000km trasy.

Ciag dalszy nastapi...

Mam nadzieję, że uda Ci się doprowadzić test szczęśliwie do końca Cool

Dla zachęty dodam, że mój znajomy ma seata cordobe 1.4 z 95 roku z przebiegiem >300tys km i to bez remontu silnika Smile

(auto cały czas na chodzie), więc dla fiata tym bardziej powinna to być "bułka z masłem"
Życzę tylko wytrwałości w testowaniu Mr. Green

U mnie po 4 latach wyszło 145tyś km.

Dotychczas, poza akumulatorem, silnikiem wentylatora chłodnicy i tym co w książce nic specjalnego się nie działo.

No, generalnie mam podobne doswiadczenia jezeli chodzi o Punto wszystkich poprzednich modeli. A mowia ze Fiat sie tak niby bardzo psuje... Ostatnio nawet od Niemca dowiedzialem sie jak sie u nich czyta skrot FIAT. Bylo jakos tak: "Fehler In Allen Teilen" Very Happy

Ale poki co na razie jest 33000km wiec do konca testu daleko, a odnioslem dziwne wrazenie ze druga klamka od uchylania tylnego okna zaczyna cos ciezej chodzic, czyli cos jakby powtarzala sie historia o ktorej wspomnialem wczesniej. Sad

W Punto I taki problem sie nie pojawial co ciekawe...

Zapomniałem dodać, że rura wydechu przy mocowaniach i na wejściu do tłumika przerdzewiała, do tego jeszcze siatka poszła do wymiany. Pewnie za 2-3 miesiące będę musiał wymienić cały wydech za katalizatorem do końca.

33657km - wymiana zacierajacej sie klamki uchylajacej prawe tylne okno (wesja trzydrzwiowa). Bez kosztow, poszlo na gwarancje.

przy rocznym przebiegu 20 tys ,wykręcenie 200 zajmie mi 10 lat Laughing

tyle mam zamiar jeździć Punciakiem,o ile wcześniej nie zmieni sie w skarbonkę Rolling Eyes