To ja ZŁODZIEJ czyli jak otworzyc KROPKA

Chce podzielic swoimi przeżyciami dot mojego kropka. Punciaki maja system który po 5s automatycznie zamyka drzwi Laughing

Co jezeli wsadzicie kluczyk do stacyjki przekręcicie go i zamkniecie drzwi KLOPS auto zamknięte a kluczyki środku Embarassed

. W moim wypadku silnik nie pracował przekrecilem kluczyk pozycji zaplonu i co teraz a 300 km od domu . Twisted Evil

. Wpadłem na pomysl odkrecenie anteny wybiciu swiatła oświetlenia wnetrza i cienkim drutem otworzyłem szybe dobrze ze sa elektryczne i tak weszłem do auta .

Mam pytanie możę sa lepsze patenty na takie typu sytuacje i czy da sie te automatyczne zatrzaskiwanie wyłączyć. ??? Jak cos wiecie to czekam

ja nie mam takiej funkcji zeby sie same dzwi zamykały to twoj alarm ma taką funkcję, ja kiedys tylna szybke popchnelem do dolu i drutem otwarlem bolec od tylnych dzwi i po sprawie a tez mialem 200km do domu Cool

Szczescie ze moj alar nie zamyka mi sam drzwi Smile

[ Dodano: 27 Lis 2007 10:42 ]
sorry alarm

moj tez nie zamyka - ale mialem sluzb.pande ktora to miala - kolek rozporowy do drzwi od gory i drut... i otwate

szyb nie dalo się opuscic .. a co do drzwi pozniej nie bylo z nimi problemów wszystko elegancko pasowalo Razz

cała operacja - 3 minuty Wink

Lepsze rozwiazanie jest w np w Stilo gdzie drzwi zamykaja sie jak przekroczysz 20 km/h

Wszystko zależy od rodzaju alarmu. W moim Seju na przykład alarm kołkuje po kilku sekundach od przekręcenia kluczyka ale tylko pod warunkiem, że są zamknięte drzwi. Jeśli drzwi zostały choćby na sekundę otwarte to już nie zakołkuje. To trochę bezpieczniejsze rozwiązanie.

Tomo a jezeli przekrecisz kluczyk i zamkniesz drzwi od zewntarz ja mam tak samo Laughing

Co masz na myśli?

Tomo napisał:

Wszystko zależy od rodzaju alarmu. W moim Seju na przykład alarm kołkuje po kilku sekundach od przekręcenia kluczyka ale tylko pod warunkiem, że są zamknięte drzwi. Jeśli drzwi zostały choćby na sekundę otwarte to już nie zakołkuje.

Ja mam to samo w aucie tylko ze czekam 5s i wtedy sie zamykają . A jak w tym czasie sa otwarte to sie nie zamkna

Mam taki sam system jak ty i miałem taką samą przygodę.
Ale ja sie dostałem przez okno w tylnych drzwiach. Zaparłem się o szybę pchając ją w duł. Coś strzeliło i okno opadło. I tak dostałem się do środka. Okno podniosło się rączką, działa wmiare poprawnie problem jest taki że teraz nie ma blokady i okno z lekkim wysiłkiem mozna opuścić ręką ale to jakoś nie przeszkadza.

Mafik ale to jak bys pozniej zostawił kluczyki w samochodzie to mogłbys je bezproblemowo wyjac Very Happy

bez meczenia sie Very Happy

ja naszczescie nie mam takiej funkcji w swoim samochodziku. a mysleliscie o noszeniu zapasowych kluczykow przy sobie ??

Mafik napisał:

problem jest taki że teraz nie ma blokady i okno z lekkim wysiłkiem mozna opuścić ręką

a czy to nie cenna wskazówka dla złodzieja?

Może i to nie przeszkadza, ale radziłbym to naprawić, amator cudzej własności zawsze sie znajdzie....

Seba3d napisał:

Tomo a jezeli przekrecisz kluczyk i zamkniesz drzwi od zewntarz?

Rozumiem, że pytasz o sytuację w której przy otwartych drzwiach przekręcam kluczyk (nie wsiadając do auta) i przed uplywem tych 5 sekund zamknę drzwi? Moje się nie zakołkują. W moim alarmie (Prestige) tak to jest pomyślane żeby nie zablokować klucza wewnątrz. Pamiętam, że gostek montujący mi alarm pytał czy ta funkcja ma być włączona czy nie. W Grande Punto jest tak jak w Stilo: blokuje drzwi po przekroczeniu 20km/h.

[ Dodano: 29 Lis 2007 09:05 ]
Troszkę odbiegając od tematu opowiem Wam co mi się przytrafiło: od czasu gdy kupiłem Grande, Seicento więcej stoi niż jeździ. Ostatnio jeździłem nim jakieś trzy tygodnie temu. Wczoraj postanowiłem zrobić krótka przejażdżkę ale niestety akumulator rozładował się do tego stopnia, że siłowniczki od zamków nie były w stanie ich otworzyć (zamek centralny sterowany pilotem alarmu). Na moje nieszczęście nigdy nie używałem klucza do otwierania drzwi tylko zawsze otwierałem pilotem więc otwory na klucz w drzwiach są poblokowane tak, że nawet nie da się włożyć klucza głębiej niż 3mm Sad

Jak pech to pech. Dziś po pracy spróbuję się dostać do niego od strony komory silnika tzn. myślę, że najłatwiej mi będzie (chyba?) otworzyć maskę od dołu jeśli tylko dostanę ręką do zamka. Wtedy wystarczy tylko podłączyć prostownik. Mam nadzieję, że się uda. Co o tym myślicie?

Tomo pobaw sie troche przy zamku a na pewno go otworzysz... psiknij jakis srodek smarujacy do zamka czy WD odczekaj jakis czas i sproboj wkladac kluczyc i tak kila razy zeby to jakos ruszyc ...

Tych sposobów próbowałem już wczoraj. Niestety bezskutecznie. Dlatego pomyślałem o tej masce.