Witam,
Wiem że już kilka tematów podobnych już było, ale nie znalazłem wyczerpującej odpowiedzi.
Obecnie mam GP, 2011r, 1.4 B+G moge podać vin jak to pomoże.
Mianowicie muszę wymienić sprzęgło ( komplet ). Zaczyna szarpać, ciężko chodzi pedał sprzęgła, łapie już na dole oraz piszczy już łożysko przy okazji uszczelnię skrzynie, bo coś podcieka.
Zdecydowałem się na sprzęgło Valeo. Podobno najlepsze, a przy innych podobno ciężko chodzi pedał sprzęgła.
Ale nie wiem jaki zestaw kupić. W Valeo do mojego samochodu pasują teoretycznie trzy komplety o nr: 826696, 828062 lub 826887. W ASO nie chcą mi powiedzieć, więc może tu się uda uzyskać odpowiedzi.
Pomożecie?
Dzięki i pozdrawiam.

Mam ten sam problem ale do silnika 1,4 77 KM, zaczyna rzęzić i piszczeć. Słyszałem o sprzęgłach LUK czy ktoś to stosował i jak się sprawowały.
Fiat nie podcieka on znaczy teren
Dzięki za odpowiedź.

Wymieniałem u siebie sprzęgło na przełomie roku. Jeżeli chodzi o numer katalogowy to nie pomogę, ale może pomoże Ci eper: http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?FORCED=TRUE
Ja osobiście polecam valeo, bo takie właśnie szły na pierwszy montaż. Co do samej wymiany warto sprawdzić, czy łapa sprzęgła się nie zużyła bo często to jest powodem, że mimo pełnego wciśnięcia sprzęgła, ślizga się ono czasem, poszarpuje, pedał wolniej wraca do poprzedniej pozycji, lub nie bierze tak jak potrzeba. W moim konkretnym przypadku okazało się, że łożysko oporowe kantuje się przez wyrobioną łapę ponieważ nierównomiernie je dociska. A jeszcze co do numerów seryjnych, ja przy wymianie zamówiłem dwa różne sprzęgła i razem z mechanikiem próbowaliśmy stwierdzić czy się czymś różnią bo do mojego auta były przyporządkowane dwa rodzaje. Okazało się, że sprzęgła są identyczne