Paliwo 95 czy 98...???

dzikidaniel: jesteś przewrażliwiony.
Dla wyjaśnienia - ŻART... hahaha

hehe, jeśli ktoś nie wierzy w różnicę, to paliwo 95 ze stacji NESTE - średnie spalanie przy temp. 15'C:
trasa - 5,27L/100km
mieszane - 5,77L/100km
miejskie - około 6,1L/100km[[do końca nie zmierzone bo nigdy nie jeździłem 100% miasto [tym autem hahaha

]]

kto mnie zna ten wie jak jeżdżę [efektywnie], kto nie - niech żałuje Szczerbol

no i po co 98 Question

dla niezauważalnej cichości pracy silnika Question

Shell Racing próbowałem i jakby lepiej - ale czy napewno Question

Mój kropek tylko i wyłacznie 95 eurosuper. Od pierwszego tankowania. Mój stary kupił fiacika w salonie jakieś 8 lat temu i zawsze tankował na BP.

Moj 95 na BP Mr. Green

ze względu na punkty hahaha

ludzie! niemówcie że nieczuć różnicy na 98, wczoraj pierwszy raz w życiu wlałem 98 i silnik całkiem inaczej pracuje, łatwiej idzie z niskich obrotów, kulturalniej pracuje, ogólnie czuć różnice na plus. Od dziś leje tylko 98.

lakikwap napisał:

Od dziś leje tylko 98

Taa... pożyjemy zobaczymy... Weź pod uwagę, że 98 po prostu lepiej sie spala, stąd taki efekt, zwłaszcza jeśli z silnikiem coś było wcześniej.

STax napisał:

zwłaszcza jeśli z silnikiem coś było wcześniej.

niewiem oco chodzi z tym..

STax napisał:

lakikwap napisał:
Od dziś leje tylko 98

Taa... pożyjemy zobaczymy...

z tym też niewiem oco chodzi, co mi za różnica na litrze 5gr więcej a dla silnika same plusy, no i dlamnie ze lepiej pracuje

5gr na litrze między 95 a 98? Z tego co zazwyczaj widywałem na stacjach to róznica jest 10-20gr
A co do silnika, to nie miałeś z nim żadnych problemów? Bo przebieg chyba już sporawy miałeś z tego co pamiętam.

Aha i najważniejsze - w Polsce pamiętaj o wodnym gratisie do benzyny - czyli 98 tak naprawdę może do tych 95 oktanów dochodzi Szczerbol

STax napisał:

5gr na litrze między 95 a 98?

mam neste codzień na oku i znam kurs na niej, wczoraj 95 4.05 a 98 4.11 minus 5 gr jak sie kartą płaci. zawsze jest tam różnica między 95 a 98 bardzo niewielka.

STax napisał:

A co do silnika, to nie miałeś z nim żadnych problemów? Bo przebieg chyba już sporawy miałeś z tego co pamiętam.

nie miałem z nim od ... 6-7 (wcześniej niepamiętam/nieinteresowało mnie to) lat żadnego ale to żadnego problemu, nigdy a nigdy nic w nim nie było robione, ale ostatnio zauważyłem że żre troche oleju a raczej go wypluwa przez uszczelke:) przebieg 126tys.
ale nawet jak by było coś robione to co to ma do tego jak chodzi na 95/98

lakikwap napisał:

ale nawet jak by było coś robione to co to ma do tego jak chodzi na 95/98

No cóż, 98 jest mniej "chrzczona" więc po prostu czasem może przeczycić układ paliwowy... Zresztą, twoje auto, twoje pieniądze, jak masz ochotę to jeździj sobie choćby i na spirytusie Szczerbol

troche bez sensu ten twój post ale zresztą, twoja klawiatura, twój czas, pisz co chcesz.

Inną drogą czemu odradzasz 98 za wszelką cene? chyba przynosi same plusy?

lakikwap napisał:

chyba przynosi same plusy?

No te same plusy to dużo powiedziane Wink

Dla mnie jest jeden plus i jeden minus.

+ silnik pracuje nieco ciszej z nieco mniejszymi wibracjami
- cena

I właściwie do tego m ożna ograniczyć te 12 stron

Natomiast wszelkie dywagacje na temat przyrostu/spadku mocy na 98, przyrostu/spadku spalania na 98, czyszczenia silnika/układu paliwowego na 98 to mozna sobie pomiędzy calineczką a kopciuszkiem na półce ustawić Wink

Grzegorz1976 napisał:

+ silnik pracuje nieco ciszej z nieco mniejszymi wibracjami

no i u mnie przynajmneij owiele kulturalniej pracuje

Grzegorz1976 napisał:

- cena

no dlamnie te 5-10gr. to żadna różnica..

Grzegorz1976 napisał:

.... mozna sobie pomiędzy calineczką a kopciuszkiem na półce ustawić

no powiem ci że takiego ...podumowania sie nie spodziewałem, piona Szczerbol

aha na dłuższą mete niema problemu tankować 98? (nie wybuchnie Shocked

) czy raczej nasze silniczki są bardziej przystosowane do 95.

Problemu nie ma, beznynę o wyższej liczbie oktanowej zawsze można lać.

lakikwap napisał:

aha na dłuższą mete niema problemu tankować 98? (nie wybuchnie ) czy raczej nasze silniczki są bardziej przystosowane do 95.

Ja ze zwykłego skąpstwa leję 95, jak mam kaprys to czasem pokuszę się o 98 (na pewno leję 98 jak jadę gdzieś dalej - jednak autko mniej buczy, czyli jazda jest przyjemniejsza), po mieście tylko 95 bo szkoda kasy. A co odpowiedzi na temat czy 98 szkodzi? Warto przeczytać instrukcję gdzie wyraźnie pisze że paliwo ma być co najmniej 95 oktanowe, a więc jak kogoś stać to może non stop na v-power racing 99 śmigać, co dla mnie oczywiście ze wzgledu na ekonomię jazdy jest niedorzeczne, no ale... Wink

. Instrukcja określa minimalną liczbę oktanową natomiast nie określa maksymalnej.