Zielony Kropek Adasia 1.2 8v 2001

Geoseppe napisał:

a spalanie?

Są wątki na ten temat Smile

6-7,5 w mieście, mieszany 5,5-6,5, trasa 4,8-6 zależy kto jaką nogę ma Smile

36 litrów gazu, starcza mi na przejechanie 475km. Cylki mieszany Smile

. Benzyny paliłby troche mniej. Kropki mało palą Smile

Adas To wychodzi około 7.6 litra czyli jazda na gazie się opłaca Szczerbol

O!

JA na LPG nie narzekam nic a nic. Tyle co zaoszczędzam to heh.. Stać mnie na kupywanie duperelek dla kropka.. Jedno tankowanie na fulla to naparwdę sporawa oszczędność. A instalację już sam umiem regulować. Ale to już inna bajka Smile

Adas Zgadza się, no ja tam nie jestem fanem gazu, ale to zależy od tego ile się robi kilometrów...

Wymieniona Osłona starą poprzedni właściciel ostro poniszczył Ekhm...

Nowa

czy pokrycie drzwi sam malowałeś na niebiesko czy było takie ?

?? Tapicerka jest koloru niebieskiego. No nie wiem co w tym dziwnego hehe Smile

. Wielu ma taki kolorek Mr. Green

[ Dodano: 31 Sie 2008 12:17 ]
Filmy z Odsłuchu skrzyni Soling CP123 + Raveland XA600

http://pl.youtube.com/watch?v=KnlBpj_4AbE

http://pl.youtube.com/watch?v=K2QiS6MQTTk

A tu nakręciłem jak skrzynia Schodzi w dół.. ale aparat.. (Zejście)

http://pl.youtube.com/watch?v=oYJ2T7RDvuw

Adas: takie filmiki ładnie wyglądają, ale nie dają żadnego pojęcia o jakości z 2 powodów:
1. mikrofon w aparacie/kamerze nie jest mikrofonem studyjnym ani ludzkim uchem
2. samego filmiku słucha się na innych głośnikach Szczerbol

Następnym razem, nagram filmik, postawie puszkę od piwa z przodu skrzyni i włączę basiora. Ciekawe jak puszka daleko poleci ? Very Happy

A wkrótce dodam Film, 0-100 na LPG Mr. Green

NA benzynie idzie gorzej Evil or Very Mad

[ Dodano: 11 Wrz 2008 12:26 ]
Nakręciłem film 0-100 na LPG..

http://pl.youtube.com/watch?v=-fYIKEARIgU

Tak koło 15 sekund wychodzi..

No bez rewelacji, ale mogło być gorzej Szczerbol

Poprawię się.. Smile

[ Dodano: 19 Wrz 2008 10:29 ]
Aktualizacja: 19.09.2008

Od 07.06.2008, od pamiętnej awarii wspomagania brak napraw i kosztów z tym związanych. Jedynie ostatnio odkręciła się śrubka, od jarzma zacisku hamulcowego. Ale tel. kolega dowiózł przykręciłem i dalej jazda. 3 miesiące i 2 tygodnie bez awarii. Nieźle, całkiem nieźle. Mr. Green

[ Dodano: 21 Wrz 2008 14:29 ]
DODANE: Przyśpieszenie 0-100 tym razem na Benzynie PB95..

http://pl.youtube.com/watch?v=AH4XcRFLCS0

Mr. Green

[ Dodano: 18 Paź 2008 21:49 ]
Aktualizacja:

Dnia: 17.10.2008 udałem się na wieś i...

Wymieniony wahacz od strony pasażera (używka, ale na rok,dwa wystarczy, w starym jak zwykle w mk2 sworzeń wytłuczony na maxa , rura środkowa-oczywiście nowa, przed montażem odtłuściłem i podobnie jak tylny tłumik(wymieniany w maju..), pomalowałem na czarno farbą żaroodporną w sprayu., i obie półosie-dorwałem z mniejszym przebiegiem(3X).

Kilka fotek, słaba jakość musiałem robić komórką, w aparacie padły mi aki Crying or Very sad

Półoś wyjęta:)

Strona od kierowcy zrobiona, wahacz i kompletna półośka z przegubami, plus nowa nakrętka Smile

Od strony pasażera, też wymieniłem kompletną półoś, robota prosta, ale bez kanału to ech..leżenie pod skrzynią biegów by założyć obejmę na osłonę przegubu wewnętrznego.. średnio polecam Smile

Mając chwilkę czasu, zwiedziłem "mały lasek" tak go nazywam Mr. Green

[ Dodano: 18 Paź 2008 21:58 ]
Dziś czyli: 18.10.2008 pojechałem na swoją działkę za miastem. Wymieniłem tunel środkowy, ktoś butami załatwił mi tylną popielniczkę. Ekhm...

Fotki z dziś:

I już nowy Smile

Fotka Silniczka Mr. Green

Fotka kropka( brudny troszkę)

Później, go odkurzyłem i pojechałem na myjkę. Kiedyś muszę go wypucować i pojechać w jakieś cudne miejsce na małą sesyjkę.

[ Dodano: 25 Paź 2008 20:07 ]
Dziś: 25.10.2008

Jak co sobotę pojechałem na wieś. Mając trochę chęci i czasu:D, sprawdziłem stan łożysk. Co się okazało gdy zaczełem machać tylnymi kółami, usłyszałem stuk-puk.

Strona od pasażera miała większe bicie, podniosłem samochód, zdjełem osłonkę piasty, później wziełem w swe łapka klucz 32 fajka + przedłużka, no i.. mały szok, nakrętka była bardzo słaba dokręcona, wprost poluzowana, mogłem sporo dokręcić. Po tym zabiegu, zero bicia:). Łożysko było OK.

Inaczej sprawa wyglądała jeśli idzie o stronę kierowcy. Tam luz był mniejszy, ale koło ciężej się obracało.. No nic dokręciłem, śrubę bo też była poluzowana, bicie ustało, ale koło za ciężko się obraca. Częściowo obcierał bęben o szczęki, jednak prawdziwym winowajcą było łożysko. Postanowiłem nakrętkę i zdjąć z kołem bęben. Po zdjęciu, kolejny mały szok, połowa drugiego łożyska została na czopie. Musiałem je złożyć przemyłem benzyną, później na smar włożyłem kulki do wianuszka i złożyłem łożysko. Zamontowałem koło, i wiem, że czeka mnie kolejny wydatek, 70zł piasta z łożyskami. (dlatego bo zewnętrzna stroną łożyska jest sama piasta).

Fotki (strona lewa/kierowcy) Szczerbol

Środek drugiego łożyska( później dokładane wymyte i nasmarowane)

Tylna zagłuszka łożyska jeszcze została, ale też ją zdjełem wyczyściłem i skompletowałem łożysko)

Weź i nie zaglądnij Razz

(a tak na poważnie czułem, że coś z tyłu hałasuje)

No to ładnie, dobrze, że Ci się nigdzie w trasie łożysko nie rozleciało.

Gorzej jakby nakrętka się odkręciła i koło odpadło Szczerbol

Sprawdzcie u siebie, czy jak złapiecie za koło z góry i poruszacie do siebie od siebie.. Czy nie ma bicia. Smile

[ Dodano: 31 Paź 2008 18:58 ]
Next in The LOST... (bhehe)

To czeka do wymiany/zamontowania. Piasta koła tył.

Następne fotki po montażu Mr. Green

Witaj mam pytanie czy prowadzisz zeszyt kosztów Mr. Green