Problemy z instalacją LPG

nie dawno przerobilem punto na gaz
przy dojazdach 10km pali 11l gazu, przy bardzo oszczędnej jeździe, myslę że to dla tego że
mixer jest zainstalowany przy szybie nad nadkolem sporo powyzej poziomu chłodnicy przez co jest pewien problem z doprowadzeniem wody (tak mi się wydaje) i mixer jest dlugo zimny! jak nie mam nalanej wody do chłodnicy na max albo jeszcze lepiej to doda do niego wogóle nie dociera!
czasami też gaśnie przy gwałtownym chamowaniu i ogólnie czasami ma bardzo małe obroty!- nie wiem dlaczego

gdzie wy macie założony mixer, także nad poziomem chłodnicy??
ile palą wasze punto w gazie przy dojazdach kilka km?
jak na razie na liczniku jest 130tys km gaz zalozony od nie dawna, jestem 1 właścicielem jak myślicie ile ten silnik wytrzyma jeszcze bez awarii?

Mój poniżej 8 litrów gazu raczej nie zejdzie także podejrzewam, że przy krótszych dojazdach będzie wciągał tyle co twój, ewentualnie ciutke mniej Smile

u mnie parownik tez jest zamontowany powyzej poziomu chlodnicy,
pilnuje tylko zeby woda w zbiorniku wyrownawczym nie zeszla ponizej min, moze masz zapowietrzony uklad? proponuje podjechac do gazownika i podlaczyc pod komputer, regulacja instalacji na pewno pomoze

teoretycznie chyba mixer powinien być na poziomie wody z chlodnicy!!
jak jest wyżej to woda może nie dotrzeć do mixera!

korpus napisał:

teoretycznie chyba mixer powinien być na poziomie wody z chlodnicy!!
jak jest wyżej to woda może nie dotrzeć do mixera!

tez mialem takie obawy jak zobaczylem gdzie mi zalozyli...
powiedzieli jedynie ze jest troche gorzej z odpowietrzaniem
w sumie nie znam sie na tym ale uwierzylem na slowo i w sumie nie mam z tym problemow

Ja mam instalacje sekwencyjno od wtorku i tez mi pali kosmicznie duzo. Moze dlatego ze jeszcze nie mialem rugalcji w nim (przejechane dopiero 300km) ale mial palic gora pol litra wiecej niz paliwa. Chyba na darmo tyle kasy nie wylozylem na niego Confused

ja mam powyzej chłodnicy i nie mam zadnego problemu a pali mi 10 przy sportowej jezdzie czy to miasto czy trasa

mam LPG silnik 1,2 jazda mieszana 8,5 do 9,0 jak mu dobrze daje 9 przekroczy

U mnie w kropce na źle wyregulowanej instalacji (długi czas przełączania z paliwa na gaz) zjada 10l w mieście przy średniej jeździe. Wszystkie badziewia odpowiedzialne za gaz mam tuż pod zbiorniczkiem wspomagania, nad alternatorem, czyli powyżej poziomu chłodnicy. Gazownik mi mówił że to jest bez znaczenia dla spalania, jedyne utrudnienie jest przy odpowietrzaniu układu chłodniczego.

Mój służbowy nie palił więcej niż 7 litrów. Rekord to chyba nieco ponad 6 było.

moje punto 130 000 przejechane silnik 1,2 75 konie, w jezdzie mieszanej 8,3 litra gazu jak jezdze na trasie i nie przekraczam 100 troche mniej

mrider napisał:

Wszystkie badziewia odpowiedzialne za gaz mam tuż pod zbiorniczkiem wspomagania, nad alternatorem

ja mam tak samo zamontowane,w mieście pali ok 11l,teraz na trasie spalił niecałe 9l.Jezdze 90tką 1,6 Wink

co do miejsc zamontowania mixera itd nie mam pojęcia nie znam sie wogóle na tym,ale jak podjade na regulacje to napewno zapytam Wink

moj na silniku 1.1 i skrzyni 6,parowniku zainstalowanym wysoko tez brał w miescie 10 a na trasie w granicach 8,5 z tym ze przy 6 biegach silnik pracuje na innych obrotach tzn ze130km/h to sa obroty zedu 4000 .Potem przeniosłem parownik nizej i to samo.Teraz zalozylem 1.2 75kucykow i skrzynia ta sama ale jeszcze go nie litrazowalem jak to zrobie dam znac . pozdrawiam

Mam 1.2 Sound.Spala ok 10l.na kazdej stacji obslugi tylko regulują i regulują.ale nic sie nie zmienia.Dla porównania moja vectra kombii spala 8l

No mi przy dojazdach po 4-5km pali ponad 20l gazu. Byłem niejednokrotnie na regulacji i nie u jednego gazownika i dalej to samo. Kiedyś udało mi się zejść do 13.5 litra, ale nie wiem jak to ssię stało i to było tylko ze 2 razy pod rząd. Gdzie tego miksera szukać. Parownik wiem gdzie jest, ale mixer nie wiem.