| Autor |
Wiadomość |
CINEK_
Puntoświr
Imię: Marcin
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Maj 2009
Dni na forum: 491
Posty: 154
Tematy: 15
Skąd: Gliwice
|
Z cyklu klekot
Pacjent:
Punto 2FL 1.9MJTD (seria100ps) rok 2003, przebieg przy modyfikacji 170kkm.
Zmiany by CINEK_:
- konwersja ze sprężarki IHI (stała geometria) na turbo VNT, sprężarka GT1749VB (150/170MJTD), montaż na seryjnym kolektorze po odpowiedniej przeróbce
- duży frontowy IC pod wymiar + silikonowe łączniki
- wywalony EGR
- wzmocniony rozrząd (nowy oryginalny komplet złożony z kilku aut)
- mocniejszy dwumas i sprzęgło (spokojnie da radę na +400Nm)
- DP 2,25, usunięty katalizator, owinięte bandażem
- ciśnienie rail 1500 (seria 1400)
- boost 1,5 bara
- zegar doładowania i temperatury oleju AutoGauge (SMOKE)
- soft na seryjnym edc16c8 (wielki szacun i podziękowania za pomoc dla Daniela za uruchomienie zmiennej geo na EDC16, auto nie ma laga, ciągnie pięknie z samego dołu, soft bez przepływki)
Po wstępnym strojeniu było 158ps 320Nm
http://pionart.pl/~cinek/m30/punto19mjtdM30proba2.pdf
W zeszły piątek auto ponownie było strojone (po modyfikacji przejechało już ponad 10kkm BEZ ŻADNYCH problemów)
Niestety nie obyło się bez problemów podczas piątkowego strojenia - poślizgi na rolkach hamowni powodowały ogromne trudności w shamowaniu auta (jak się okazało przez uszkodzone zawieszenie po wpadnięciu w dziurę).
Poniżej wykres stanu obecnego (pełen gaz dopiero od 2400obr dzięki czemu nie było poślizgu - max moment szacowany na ok 340Nm pojawia się już przy 1900obr).
164PS:
Mały zapas na wtryskach jeszcze jest, pobawimy się dalej po korekcji kąta wtrysku jednak dopiero po wymianie przedniego zawieszenia. Jeśli właściciel będzie chciał więcej leżą już u mnie większe wtryski 
Kolejny update za około 2-3 tygodnie po tym jak punto dostanie nowe elementy zawieszenia, zrobiona zostanie geometria i założone zostaną prawdopodobnie inne opony.
Wrażenia z jazdy - auto zapina rewelacyjnie do końca obrotomierza.
Poprzednio auto klepało regularnie 15.x, obecnie myślę 14.x jest realne bo różnica w jeździe jest znaczna.
Pozdro
CINEK |
_________________
Punto JTD 200% normy |
|
|
|
|
Grandziak
Przyjaciel
|
|
|
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć! |
 |
greg505
Puntoświr
Imię: Grzesiek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Sie 2008
Dni na forum: 763
Posty: 3585
Pomógł: 39
Tematy: 33
Skąd: Kraków
|
no niezle 
ale spodziewalem sie ciut wiecej mocy, moment jest swietny!
czegos nie rozumie, robisz to autko dla siebie czy dla kogos innego? |
_________________
bylo Punto2, jest: Grande & Clio2 ph3, oba robia kle kle kle
http://fiatpunto.com.pl/topic10933.html
 |
|
|
|
|
CINEK_
Puntoświr
Imię: Marcin
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Maj 2009
Dni na forum: 491
Posty: 154
Tematy: 15
Skąd: Gliwice
|
| greg505 napisał: |
no niezle
ale spodziewalem sie ciut wiecej mocy, moment jest swietny!
czegos nie rozumie, robisz to autko dla siebie czy dla kogos innego? |
To NIE JEST moj wyblaknięty klekot - to auto które robiłem na zlecenie - Punto 2FL (oczasty) z motorem M30 (Multijet 100ps w serii).
Momentu jest więcej - jak mówię nie dało się gada shamować.
Planujemy w tym aucie 170+ps i 350-360Nm - wszystko zależy od wydajności obecnych wtrysków.
Pozdro |
_________________
Punto JTD 200% normy |
|
|
|
|
greg505
Puntoświr
Imię: Grzesiek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Sie 2008
Dni na forum: 763
Posty: 3585
Pomógł: 39
Tematy: 33
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
tomkoch
Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Maj 2009
Dni na forum: 490
Posty: 76
Tematy: 4
Skąd: Lublin
|
Wiadomo ile mu sprint to 100 zajmuje? |
|
|
|
|
|
CINEK_
Puntoświr
Imię: Marcin
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Maj 2009
Dni na forum: 491
Posty: 154
Tematy: 15
Skąd: Gliwice
|
| tomkoch napisał: |
| Wiadomo ile mu sprint to 100 zajmuje? |
Przy 158ps i 320nm na mokrej nawierzchni z pełnym bakiem udało mi się wykręcić 7,48 do 100 i 15,51 na 400m (pierwszy bieg to mielenie w miejscu).
W sprzyjających warunkach =<7s jest możliwe do osiągnięcia.
Pozdro |
_________________
Punto JTD 200% normy |
|
|
|
|
tomkoch
Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Maj 2009
Dni na forum: 490
Posty: 76
Tematy: 4
Skąd: Lublin
|
 Ładnie, obstawiałem koło 8s... |
|
|
|
|
|
matrix_blue
Puntomaniak
Imię: Wojtek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 27 Sty 2009
Dni na forum: 590
Posty: 90
Tematy: 12
Skąd: Chorzów
|
Kolego zapytam z czystej ciekawości. Mierzyłeś może elastyczność na 5 biegu ( 80 - 120 ) ?? Gratuluję Ci samochodu. Pewnie nie jeden kierowca się zdziwił na światłach |
|
|
|
|
|
greg505
Puntoświr
Imię: Grzesiek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Sie 2008
Dni na forum: 763
Posty: 3585
Pomógł: 39
Tematy: 33
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
Thomas
Monkey Mod
Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 1279
Posty: 8545
Pomógł: 22
Tematy: 38
Skąd: Ustka/Słupsk/Gdańsk
|
wszystko pięknie,ładnie ... ale ja jestem tylko ciekaw jak się to wszystko ma z trwałością .... |
_________________
.:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly <-- Klik 
KOSMETYKAAUT <-- Klik
"A passion for perfection"
SUNSHINE DETAILING
Jeżeli pomogłem - kliknij "Pomógł" - biję się o Złotą Patelnię |
|
|
|
|
CINEK_
Puntoświr
Imię: Marcin
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Maj 2009
Dni na forum: 491
Posty: 154
Tematy: 15
Skąd: Gliwice
|
| matrix_blue napisał: |
| Kolego zapytam z czystej ciekawości. Mierzyłeś może elastyczność na 5 biegu ( 80 - 120 ) ?? Gratuluję Ci samochodu. Pewnie nie jeden kierowca się zdziwił na światłach |
Nie mierzyłem, będzie okazja jak auto przyjedzie na kolejne strojenie to postaram sie zmierzyc...
Pozdro
[ Dodano: 20 Wrz 2009 22:37 ]
| Thomas napisał: |
| wszystko pięknie,ładnie ... ale ja jestem tylko ciekaw jak się to wszystko ma z trwałością .... |
Spokojna Twoja rozczochrana... na chwile obecną 13kkm na modzie ze sprężarką VNT, poprzednio polowe przebiegu całego wozu na modzie - nic się nie dzieje. Motor nie bierze oliwy, nie kopci, pracuje normlanie. Spokojnie dojeździ 300kkm...
Pozdro |
_________________
Punto JTD 200% normy |
|
|
|
|
639
Puntoświr
Imię: Damian
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Lip 2008
Dni na forum: 794
Posty: 557
Pomógł: 2
Tematy: 29
Skąd: wracają litwini?
|
|
|
|
|
CINEK_
Puntoświr
Imię: Marcin
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Maj 2009
Dni na forum: 491
Posty: 154
Tematy: 15
Skąd: Gliwice
|
| 639 napisał: |
Cinek a możliwe jest podrasowanie wolnossącego? ropopija?   |
Tak, po swapie na JTD
Pozdro |
_________________
Punto JTD 200% normy |
|
|
|
|
639
Puntoświr
Imię: Damian
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 07 Lip 2008
Dni na forum: 794
Posty: 557
Pomógł: 2
Tematy: 29
Skąd: wracają litwini?
|
|
|
|
|
CINEK_
Puntoświr
Imię: Marcin
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Maj 2009
Dni na forum: 491
Posty: 154
Tematy: 15
Skąd: Gliwice
|
| 639 napisał: |
ale mi chodzi bez swapa. moze jakis kompresor zamiast turba?  |
Najtanszym i najrozsądniejszym wyjściem jest zmiana auta na JTD lub swap - z tym silnikiem nic nie zrobisz, szkoda po prostu kasy...
Pozdro |
_________________
Punto JTD 200% normy |
|
|
|
|
|
|
