Ok, bo niedługo bede i tak zmienial olej i filtry (bo juz 14 tys od poprzedniej wymiany) wiec zakupie te tuleje i niech wymieni, może sie cos poprawi...

Czyli powiedziec normalne tuleje tylnej belki ?

A i nie mam akurat instrukcji przy sobie, ktos pamieta ile L oleju potrzebne jest przy wymianie ? 4 czy 5 ?

Hmm podlacze sie pod watek.

Mam podobny objaw jak opisany w tym watku czyli mam wrazenie ze wali za bardzo tylne zawieszenie jak przez nierownosci poprzeczne przejezdza.
Szczegolnie to widac przy np spiacym policjancie, najpierw lekki halas, a pozniej takie bum (tepy odglos)

Kiedys halasowalo ale mniej. Dzwiek jest taki jakby cos halasowalo w bagazniku.

Bylem u fiata na tescie darmowym, zawieszenie ok ok, moj mechanior tez mowi ze w zawieszeniu ok. W skp na przegladzie tez nie widzieli.
Amory tyl i przod wymienione na kyb. Tuleje gumowe z przodu tez wymieniane (2-3 lata temu).
Sprezyny cale (ale to akurat od razu by bylo znac). Ale moze sa juz zuzyte. Nie mam pojecia.
Tuleje w tylnej belce nie wybite, tak twierdzi mechanior. Ewentualnie stare zaczepy tlumika moga stukac, bo juz troche przerdzewialy.
Oslona termiczna tlumika robila torche halasu o brzmieniu metalicznym, ale juz przykrecona.

Mam lekko peknieta na rogach tylna polke, ale nie wierze zeby ona tyle halasowala. Moze zaczepy tam gdzie kanapa jest. Zauwazylem ze sa one owiniete czarna folia izolacyjna wiec moze wczesniej byl taki problem

Jutro wywalam kolo zapasowe i bede dalej szukal dziury w calym

Jakies pomysly jeszcze bo mi sie kreatywnosc konczy ?

pieta sprawdź czy ci się klapa nie tłucze

LiseK9

klapa chyba ok, gumy sprawdzalem na rogach i sa ok, ale zauwazylem ze przy taki plastikowa oslona zamka k brakuje kawalka folii niedzy plastikiem a wlasnie blacha klapy, ktora ma chyba za zadanie tlumic jakies halasy. Kupilem troche gabki w praktikerze do wygluszania paneli podlogowych wiec tam troche wpakuje.

Dzieki za przypomnienie, bo o tym zapomnialem

pieta ja z pół roku szukałem co to mi się tak tłucze z tyłu, pomogło podkręcenie tych gum na rogach.

lisek9

juz dokrecalem

pieta je się wykręca aby klapa nie miała luzów, to samo maska.

buladag

wykreca powiadasz, coz odkrece wiec i zobacze czy to o to biega

Źle napisałem, nie wykręca tylko odkręca.

buladag

dokrecilem na maxa i wali jak cholera. Jutro odkrece troche i zobacze co to daje
P.S
domyslilem sie ze nie trzeba na fest wykrecic a jedynie troche

[ Dodano: 23 Lis 2010 10:26 ]


nic to nie dalo, ale chcyba znalazlem winowajce, na przegladzie zimowym w ASO stwierdzili ze tuleja przedniego lewego wahacza poszla sie trachac, poza tym polos napedowa tez strona lewa poluzowana co pewnie tez wplywa na stuki. Coz beda znowu wydatki