| Autor |
Wiadomość |
koss
Puntoświr

Imię: Wojciech
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Sie 2007
Dni na forum: 504
Posty: 306
Tematy: 8 Skąd: Tychy
|
#48014
Wysłany:
26 Wrz 2007 16:19 |
  |
|
|
|
 |
Grandziak
Przyjaciel
|
|
|
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć! |
 |
Mxs
Puntoświr

Imię: Bartek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Sie 2007
Dni na forum: 504
Posty: 270
Tematy: 7 Skąd: z Wrocławia
|
#48116
Wysłany:
26 Wrz 2007 21:14 |
  |
Hehe macie to jak w banku:) |
_________________ "You can not win a fight if you do not want to fight." |
|
|
|
 |
STax
Moderator

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 575
Posty: 7926
Pomógł: 9
Tematy: 39 Skąd: Kotlarnia/Opole
|
#48143
Wysłany:
26 Wrz 2007 21:58 |
  |
A ja się podepnę pod temat - jakie byście polecili sprężyny ale nie tyle obniżające co raczej utwardzające zawieszenie? Myślę o czymś takim ale nie wiem czego szukać, tyłu nie mogę już opuścić ani o 1mm bo opony będą obcierać, z przodu dopuszczam myśl o jakichś 20mm. Ma ktoś jakiś pomysł? |
_________________ Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
=> LPG sucks  |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48145
Wysłany:
26 Wrz 2007 22:00 |
  |
STax tez wlasnie czegos takiego bym potrzebowal najlepiej jeszcze gdyby te 15 mm w dol sie opuscil oprocz utwardenia....ale jak nie bedzie to mozliwe zbytnio to popatrze za sprezynkami Eibach -30mm  |
_________________ .:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly <-- Klik
 |
|
|
|
 |
EDi
Moderator

Imię: Dawid
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 10 Maj 2007
Dni na forum: 610
Posty: 1882
Tematy: 35 Skąd: Dębica
|
#48183
Wysłany:
27 Wrz 2007 07:34 |
  |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48184
Wysłany:
27 Wrz 2007 07:43 |
  |
przegladalem ten sklep ale ceny..... do niskich nie naleza tak wiec ja poki co czekam na okazje cos podobnego jak Hubi trafil  |
_________________ .:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly <-- Klik
 |
|
|
|
 |
STax
Moderator

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 575
Posty: 7926
Pomógł: 9
Tematy: 39 Skąd: Kotlarnia/Opole
|
#48186
Wysłany:
27 Wrz 2007 07:45 |
  |
Ceny to jedno, drugi problem (przynajmniej jak dla mnie) to to, że obniżenie tam to min 30mm czyli ciut za wiele. Chyba że faktycznie to nieco mniej wychodzi? Niech się wypowie ktoś kto zmieniał. |
_________________ Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
=> LPG sucks  |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48190
Wysłany:
27 Wrz 2007 07:48 |
  |
|
|
|
 |
STax
Moderator

Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 575
Posty: 7926
Pomógł: 9
Tematy: 39 Skąd: Kotlarnia/Opole
|
#48192
Wysłany:
27 Wrz 2007 07:49 |
  |
Zastanawiam się czy nie było by niebezpiecznie założyć twardszy niższy przód i zostawić seryjny tył? |
_________________ Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304
=> LPG sucks  |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48197
Wysłany:
27 Wrz 2007 07:52 |
  |
lepiej zeby nastawy zawieszenia byly wszedzie podobne bo tak to moze to powodowac jakies niekontrolowane prowadzenie ... poza tym jezeli chodzi o mnie to przod jest wystarczajaco twardy gorzej z tylem ktory jest zbyt miekki ... |
_________________ .:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly <-- Klik
 |
|
|
|
 |
Mxs
Puntoświr

Imię: Bartek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Sie 2007
Dni na forum: 504
Posty: 270
Tematy: 7 Skąd: z Wrocławia
|
#48261
Wysłany:
27 Wrz 2007 10:38 |
  |
Udalo sie:) troche to trwalo ale naprawde bylo warto. Jezeli chodzi o prowadzenie to mimo ze jechalem chwile da sie odczuc lepsza sztywnosc i przyczepnosc.
Czas na tak bardzo wyczekiwane przez was fotki:)
SERIA
Jamex -40mm
To sa felgi 13' przy kolach 155/75 i wyglada to juz calkiem niezle jak beda felgi 15' 185/55 to dopiero bedzie bomba:D
A teraz fotki zrobione u mechanika:
Seryjne sprezynki
Jamex -40mm
Po lewej - wieksze to sprezyny przednie, te mniejsze to tył - na pierwszy rzut oka nie widac roznicy miedzy Jamexami a seryjmymi ale sa grubsze i sztywniejsze.
 |
_________________ "You can not win a fight if you do not want to fight."
Ostatnio zmieniony przez Mxs dnia 27 Wrz 2007 10:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48263
Wysłany:
27 Wrz 2007 10:46 |
  |
|
|
|
 |
Mxs
Puntoświr

Imię: Bartek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Sie 2007
Dni na forum: 504
Posty: 270
Tematy: 7 Skąd: z Wrocławia
|
#48265
Wysłany:
27 Wrz 2007 10:47 |
  |
Tak jest, amorki to seria. Obecnie skupiam sie na zmienie wygladu  |
_________________ "You can not win a fight if you do not want to fight." |
|
|
|
 |
bbanditoss
Moderator

Imię: Adam
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 08 Lip 2007
Dni na forum: 551
Posty: 4149
Pomógł: 3
Tematy: 30 Skąd: Katowice
|
#48266
Wysłany:
27 Wrz 2007 10:53 |
  |
no to jeszcze felun i będzie ładnie  |
_________________
 |
|
|
|
 |
Mxs
Puntoświr

Imię: Bartek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Sie 2007
Dni na forum: 504
Posty: 270
Tematy: 7 Skąd: z Wrocławia
|
#48269
Wysłany:
27 Wrz 2007 11:02 |
  |
Nie chce na zime bo sie zniszcza:) ale plany juz sa  |
_________________ "You can not win a fight if you do not want to fight." |
|
|
|
 |
|
|