| Autor |
Wiadomość |
henias75
Puntoświr

Imię: heniek
Ostrzeżenia: 2/3
Dołączył: 27 Wrz 2007
Dni na forum: 469
Posty: 655
Tematy: 39 Skąd: torun
|
#48515
Wysłany:
27 Wrz 2007 22:20 |
  |
Hej, mam punto z 2002 1.2 8V i mam pytanie jak zmienic na 16V bo ma 60 koni i jest mało. Proszę o pomoc. :(
| Uwagi: |
| Nazwa tematu i post poprawione.
PS: Używaj znaków interpunkcyjnych ;) //Kuba DST |
|
|
|
|
|
 |
Grandziak
Przyjaciel
|
|
|
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć! |
 |
EDi
Moderator

Imię: Dawid
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 10 Maj 2007
Dni na forum: 610
Posty: 1882
Tematy: 35 Skąd: Dębica
|
#48536
Wysłany:
28 Wrz 2007 07:01 |
  |
sprzedac 8V i kupic 16V bardziej opłacalne niż przerabianie, swap silnika to nie wszystko 16V ma troche wydajniejsze hamulce, mocniejsze zawieszenie ...
rozpędzi szybko auto to nie sztuka, sztuka jest je bezpiecznie wychamowac w razie W
i jeszcze uwaga na przyszółośc V8 a 8V to ogroman różnica  |
_________________
Punto II FL 1.2 8V 2004r. - info i foty
Honda VTX 1800F 2005r. - info i foty |
|
|
|
 |
kox
Puntoświr

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 15 Sie 2007
Dni na forum: 513
Posty: 875
Tematy: 9 Skąd: Zabrze
|
#48537
Wysłany:
28 Wrz 2007 07:06 |
  |
a może on chciał V8-ke wsadzić  |
_________________ Punto MK1 90SX 1995r
mój Kropek  |
|
|
|
 |
Silvan
Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 20 Maj 2007
Dni na forum: 600
Posty: 70
Tematy: 4
|
#48538
Wysłany:
28 Wrz 2007 07:12 |
  |
Nie no przecież wyraźnie pisze że chce V16 ;-) |
_________________ Moje Punto |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48539
Wysłany:
28 Wrz 2007 07:47 |
  |
| Silvan napisał: |
| Nie no przecież wyraźnie pisze że chce V16 ;-) |
zamiast V8 oj niezle by to punto bylo ciekawe tylko gdzie te V16 by sie zmiescilo z tylu za kierowca  |
_________________ .:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly <-- Klik
 |
|
|
|
 |
ipIV

Imię: Michał
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Cze 2006
Dni na forum: 932
Posty: 5042
Pomógł: 7
Tematy: 156 Skąd: Ruda Śląska
|
#48592
Wysłany:
28 Wrz 2007 13:23 |
  |
| EDi napisał: |
| swap silnika to nie wszystko 16V ma troche wydajniejsze hamulce, mocniejsze zawieszenie ... |
Inne sprzęgło jeszcze ma  |
_________________
 |
|
|
|
 |
Mxs
Puntoświr

Imię: Bartek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 24 Sie 2007
Dni na forum: 504
Posty: 270
Tematy: 7 Skąd: z Wrocławia
|
#48594
Wysłany:
28 Wrz 2007 13:25 |
  |
hehehe kupic inne punto badz jak nie masz tych kilkunastu tysiecy to tylko turbinka zostaje  |
_________________ "You can not win a fight if you do not want to fight." |
|
|
|
 |
Thomas
Monkey Mod

Imię: Tomasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 11 Mar 2007
Dni na forum: 670
Posty: 5157
Pomógł: 7
Tematy: 17 Skąd: Ustka/Gdańsk
|
#48598
Wysłany:
28 Wrz 2007 13:57 |
  |
tyle ze turbinka tez kosztuje... najlepiej to zmienic samochod niz bawic sie w takie cos niejednokrotnie koszty przerobki wieksze niz to wszystko warte a tak samochod o wiekszej mocy i nie ma problemu od razu juz do tego przystosowany  |
_________________ .:Trance is a natural drug that will heal us all:.
Fiat Punto 1.1 '97 Green Butterfly <-- Klik
 |
|
|
|
 |
henias75
Puntoświr

Imię: heniek
Ostrzeżenia: 2/3
Dołączył: 27 Wrz 2007
Dni na forum: 469
Posty: 655
Tematy: 39 Skąd: torun
|
#48647
Wysłany:
28 Wrz 2007 16:50 |
  |
No to zostane przy seryjnym silniku. Dziękuję za pomoc a jeszcze mam pytanie, jak gaz sie spisuje? Myślę żeby założyć. Dziekuję |
|
|
|
|
 |
RzLukas
Puntoświr

Imię: Łukasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 13 Mar 2007
Dni na forum: 668
Posty: 604
Pomógł: 1
Tematy: 16 Skąd: Rajbrot (woj. małopolskie)
|
#48675
Wysłany:
28 Wrz 2007 18:49 |
  |
Ja sobie chwalę instalację gazową. Nie dość że trochę oszczedzam na tankowaniu to i nie odczuwam różnicy czy jadę na gazie czy na benzynie.  |
_________________ MOJA KROPA
http://fiatpunto.com.pl/topic907.html |
|
|
|
 |
henias75
Puntoświr

Imię: heniek
Ostrzeżenia: 2/3
Dołączył: 27 Wrz 2007
Dni na forum: 469
Posty: 655
Tematy: 39 Skąd: torun
|
#48678
Wysłany:
28 Wrz 2007 18:55 |
  |
ok dzieki a jaka masz instalacje gazowa i jaki silnik i ile kosztuje |
_________________ DEMON PRĘDKOŚCI  |
|
|
|
 |
RzLukas
Puntoświr

Imię: Łukasz
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 13 Mar 2007
Dni na forum: 668
Posty: 604
Pomógł: 1
Tematy: 16 Skąd: Rajbrot (woj. małopolskie)
|
#48683
Wysłany:
28 Wrz 2007 19:27 |
  |
wiesz z tym pytaniem może być problem bo nie wiem, ponieważ auto jak kupiłem miało już zamontowaną instalację gazową. Silnik mam taki jak ty a więc 1.2 8V |
_________________ MOJA KROPA
http://fiatpunto.com.pl/topic907.html |
|
|
|
 |
heffer
Puntoświr

Imię: Pawel
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 02 Wrz 2007
Dni na forum: 495
Posty: 104
Tematy: 12 Skąd: Glasgow
|
#48700
Wysłany:
28 Wrz 2007 20:09 |
  |
|
|
|
 |
Hubi
Moderator

Imię: Hubert
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 26 Mar 2007
Dni na forum: 654
Posty: 1211
Tematy: 23 Skąd: Skierniewice
|
#48739
Wysłany:
29 Wrz 2007 00:24 |
  |
to wcale takie bardzo trudne nie jest z tego co się dowiadywałem, zmiana głowicy i kompa, tłoki i blok jest taki sam, i teoretycznie powinno działać. Pozostaje pytanie czy będzie - ja się nie zdecydowałem ale kto wie, może
[ Dodano: 29 Wrz 2007 01:24 ]
mowa oczywiście o PII |
_________________ witam i zapraszam na www.punciak.go.pl oraz na www.itcs.go.pl i http://hubimar.wrzuta.pl/
Punto II 2002/2003 1,2 8V wersja Activ po delikatnym tuningu
Moje auto znajdziesz na TwojaFura.pl |
|
|
|
 |
DaRoN
Puntoświr

Imię: Darek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 09 Mar 2007
Dni na forum: 672
Posty: 416
Tematy: 8 Skąd: Cracovia
|
#48820
Wysłany:
29 Wrz 2007 13:28 |
  |
Hubi, gdzie o tym pisali? Swap samej głowicy? Cos mi się nie wydaje...
Robi się swapa ale wałka na ten z MK1 75KM. |
_________________ Fiat Punto 1.2 ELX @ 60KM - napędzany Shell VPower Racing |
|
|
|
 |
|
|