Regulacja spryskiwaczy (za nisko psikają)

Krystian napisał:

samoprzylepne paski i kawałki patyków z drzewa

masz zdjęcia? to musiał być ciekawy widok Szczerbol

takich mamy fachowców w ASO ,a co do zdięć to nie mam niepomyślałem by to zrobić, całe to łajno wyrzuciłem w kosz.

Trochę szkoda, bo może warto dokumentować i piętnować partactwo...

Krystian czy mógbyś wrzucić zdjęcia tych nowych dysz, jak to wygląda w kropku. Pasują one w miejsce orginalnych? i jakbyś mógł to podaj numer katalogowy lub napisz od jakiego modelu VW one są, to bym sobie też wymienił i rozwiązał raz na zawsze problem ze spryskiwaczami i z pracą wycieraczek po suchej i brudnej szybie.

dysze kupiłem za 5zł/szt. są do vw golf III ,jeden problem to że przyłącze wężyka jest pod dużym kątem,całą dysze trzeba wyszlifowac tak aby pasowała w miejsce orginału ,szukaj z czarnymi koncówkami dysz,można spróbować z dyszami od punto1 taka sama wielkość i podwójne i może przyłącze jest pod kątem prostym.

[ Dodano: 09 Kwi 2008 09:17 ]

[ Dodano: 09 Kwi 2008 09:18 ]

Krystian dzięki bardzo za informacje i zdjęcia. W chwili wolnego czasu zabiore się za to. Wykonałeś to bardzo estetycznie.
Mojemu kropkowi niedługo kończy się gwarancja, więc teraz ja będę poprawiał konstruktorów auta

http://www.hdmot.pl/index.php?p104,dysza-spryskiwacza-przod-fiat-punto-i-lancia-y-oe7769348

Takie dadzą radę?

Krystian wszystko wygląda bardzo schludnie, brawo za odwage i pomysłowość.
Ja też lubie majsterkować i kiedy znudzi mi się walka z ASO o te dysze sam przerobie je według Twojego pomysłu.

Pozdrawiam.

ja mam jeszcze rok gwarancji a co do tych dysz z punto1 niewiem czy niebędą za długie przyłącza

[ Dodano: 09 Kwi 2008 11:12 ]
wydaje mi się że można te przyłącza skrucić i będzie ok

[ Dodano: 09 Kwi 2008 12:15 ]
http://www.hdmot.pl/index.php?p107,dysza-spryskiwacza-przod-ford-transit-oe6700259

Krystian...i jak z pokryciem szyby...ok?
jak z ciśnieniem ?
w sumie całe idzie teraz na 1 dyszę...

acha jak zdjąć listwę ?

Dzióbel napisał:

Krystian...i jak z pokryciem szyby...ok?
jak z ciśnieniem ?
w sumie całe idzie teraz na 1 dyszę...

acha jak zdjąć listwę ?

Podpinam się pod to pytanie.
Daj znać co i jak.

ściąganie listwy:
1. Podnieśc maskę i odkręcić 2 nakrętki kluczem 10mm - po jednej dla każdego płata listwy (listwa składa się z dwóch część połączonych w miejscu atrapy dyszy). Nakrętki znajdują się w narożnikach maski, mniej więcej na wysokości zawiasów maski. (1min.)
2. Po odkręceniu nakrętek bierzemy jakieś szczypce i ściskamy elementy koło nakrętek, żeby umożliwić wypięcie listwy z zaczepu (najbardziej wysunięty zaczep na zewnątrz listwy). (1min.)
3. Zdejmujemy wężyki doprowadzające płyn do dysz spryskiwacza z trójnika. (1min.)
4. Zamykamy maskę i zdecydowanym ruchem szarpiemy poszczególne płaty listwy w górę, aby wypieły się z zatrzasków. Nie ma raczej obaw o uszkodzenie zatrzasków - wyglądają na wielokrotnego użytku Smile

Zaczepów jest po 4 na każdą połowę listwy. (30sek)
5. Po około 4minutach przechodzimy do najdłuższego procesu - wkomponowanie nowych lepszych wg Was dysz.
6. Po zamontowaniu cieszymy się (lub nie) z przeprowadzonych prac i rezultatów.

P.S. Ja troszeczkę podniosłem sobie moje dysze z Citroena/Peugota i nie zważając na wizerunek listwy ukierunkowałem dysze do środka szyby. Obecnie wystarczy przytrzymać spryskiwacz krócej, niż do momentu kiedy wycieraczki zamoistnie wykonują ruch i już po tym czasie mam mokre jakieś 90% powierzchni szyby (piknie pryska!).
Kolega Krystian wykonał to lepiej niż ja (patrząc pod względem zmian wizulanych). Ze względu na to, iż zdecydował się na dysze, które leją strumieniem, zdecydowanie mniej problemów będzie miał z tolerancją spryskiwania góra-dól podczas postoju i jazdy. Jednak minusem jest strumyk (no dobra...4 strumyki, zamiast całej gromady mokrych punktów po mgiełce).
Może doczekamy się kolejnej modyfikacji wyglądającej jak u kolegi Krystiana i psikającej jak u mnie Cool

?

kolega rafal997 dokłanie aż do przesady opisał demontaż listwy, a co do rozkładu strumieni to są one takie same, poniewarz dysze mają taką samą średnice i w każdej jest takie samo ciśnienie.pokrycie szyby jest ok.

Dzióbel napisał:

w sumie całe idzie teraz na 1 dyszę...

nie rozumię tego? rafal997 te dysze które założyłeś od "bełkota" dają efekt mgiełki i czy posiadają regulacje?

[ Dodano: 10 Kwi 2008 09:15 ]
rafal997 czy to są takie ? http://www.allegro.pl/item336757712_dysze_spryskiwacze_c2_c3_c4_xara_ii_saxo_jumpy_iii.html jeżeli tak to myśle że można je będzie wpasować w miejsce orginału

to było pytanie retoryczne...pytałem jak z ciśnieniem ...
no ale jak wszystko idzie na jeden śr. spryskiwacz to chyba mocy jest pod dostatkiem...jak pisze kolega wyżej Wink

Cytat:

rafal997 te dysze które założyłeś od "bełkota" dają efekt mgiełki i czy posiadają regulacje?
[ Dodano: 10 Kwi 2008 09:15 ]
rafal997 czy to są takie ? http://www.allegro.pl/item336757712_dysze_spryskiwacze_c2_c3_c4_xara_ii_saxo_jumpy_iii.html
jeżeli tak to myśle że można je będzie wpasować w miejsce orginału

Tak, dają efekt mgiełki i są to dokładnie te co na podanej aukcji - jednak cena w ASO niższa niż na auckcji. Co do regulacji to jest ona taka sama jak u nas w serii, czyli tu naciągnij a tam podłóż ;p Są one dość szerokie, więc nie wiem, czy uda się je w miejsce seryjne wrzucić. Ja starałem się je odsunąć jak nabardziej od szyby.