Tunning przez KOło Zamachowe

Ostatnio przegladajac allegro natknołem sie na taką aukcje
http://allegro.pl/item260596749_tuning_lekkie_kolo_zamachowe_fiat_cc_sc_punto_kjs.html

jak mysli czy takie cos moze cos dac? i jak co to ile km tak w przyblizeniu??
NIenzam sie na tym a chiałbym tanim kosztem podciagnac troche osiagi mojego kropeczka:D

Cytat:

Zbyt lekkie koło zamachowe szkodzi żywotnosci mechanicznej. Fabryczne dobrane jest optymalnie tak, żeby wykorzystać mozliwosci silnika, ale i nie trzeba bylo go remontować co 50k km.Sa bezpieczniejsze sposoby na zwiekszenie osiagow auta, wiec poki nie zaczynasz kariery swoim autem w streetracingu czy innych powazniejszych zabawach, a bardziej Ci zalezy na trwalosci miska to daruj sobie.

To cytat pewnego pana z forum Mitsumaniaki.com na ten temat. doskonale oddeja również moje stanowisko. Odelżenie koła zamachowego owszem może poprawić osiągi silnik,a ale to bardzo odbija sie na jego żywotności. Nie opłaca, się wydawać 120pln, żeby potem wydać sporo więcej na remont silnika. Lepiej wydać pieniądze na porządny filtr powietrza i tłumik końcowy. Niestety w tuningu nie ma półśrodków i jak robi się porządnie, zęby nie było problemów to jest to roga zabawa...

Takie koło ma uzasadnienie w sporcie, bo tam silnik i tak nadaje sie do remontu prędzej niż zepsuje się przez to koło...

Ile bedzie kosztowała taka zabawa z tłummnikiem i filtrem powietrza?? i ile to mniej wiecej zwiekszy osiagi??

Stożek marki stożek kupisz za 30PLN, dedykowany K&N chyba za 350. Tłumik dedykowany Remus kosztuje coś 800 euro Wink

oczywiście znajdą się i tańsze.
Przyrost mocy najwyżej 2-5% (w praktyce niezauważalny)