Jak idzie jtd

Witam wszystkich. Od dwóch lat jestem posiadaczem punto 1 Elx 75KM, nie narzekam, lecz ten samochód ma już parę latek i chcialbym kupić dwójeczkę w roczniku 2000-2002. A dokladniej mam ochotę na JTD, ale nic o nim nie wiem, poza tym że ma turbinę. Czy ten silnik pracuje w układzie common rail, i czy ma intercoler. Czy jest jakaś rożnica tego silnika pomiędzy TDI I HDI.Napiszcie mi także czy bardziej hałasuje niż inne silniki konkurencji, bo wcześniej myślalem o audi a3, bo bam po dodaniu gazu na luzie słychać tylko przyjemny gwizd z turbiny, a to mi akurat nie przeszkadza. Proszę o jak najwięcej wiadomości, z góry dziękuję i pozdrawiam.

apropo JTD i common rail:
http://pl.wikipedia.org/wiki/JTD
oraz:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Common_rail

"Silniki Common rail zostały jako pierwsze użyte przez Fiata w modelach Alfa Romeo w 1997 roku, a technologia jest powszechnie używana przez Fiata pod nazwą JTD oraz MultiJet."

"Najczęściej spotykanym silnikiem rodziny JTD jest wersja 1.9 L (4-cylindrowy, rzędowy) montowany w Fiatach Punto, Stilo, Marea i Croma. Jest to turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem typu common rail produkujący moc 80 KM (79 KM/59 kW) i zużywający 6.6 L/100 km w jeździe miejskiej.",

odnosnie reszty pytan nic nie wiem, bo swojego punciaka posiadam dopiero od przedwczoraj i niestety nie diesla, bo byl za drogi;/
ale na JTD to przynam ze chrapke mam:)
Pozdro

sławu napisał:

"Najczęściej spotykanym silnikiem rodziny JTD jest wersja 1.9 L (4-cylindrowy, rzędowy) montowany w Fiatach Punto, Stilo, Marea i Croma. Jest to turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem typu common rail produkujący moc 80 KM (79 KM/59 kW) i zużywający 6.6 L/100 km w jeździe miejskiej.",

W 2001r doszły silniki 85KM w mk2