awaria przedniego zawieszenia. pomocy

witam wszystkich.jestem nowy wiec prosze o wyrozumiałosć . od dwóch dni mniej więcej moje punto mk1 zaczęło sie zachowywac bardzo dziwnie a mianowicie gdy jadę to mam wrażenie jakbym jechał wozem drabiniastym po brukowanej drodze. poza tym nie idzie z jednej strony "ugiąc samochodzu" czy miał ktos może taki sam problem. chodzi o to czy szukac nowych amortyzatorów czy sprężyn.

to moze byc wina amortyzatorow, sa stare i olej w nich zamarzl lub jest taki gesty , ze amorek nie pracuje czyli nie ugina sie. Jedz na stacje diagnostyczna sprawdzenie amorkow to 20zl i bedzie wszystko jasne. Na pewno to nie wina sprezyn.

Popieram przedmówcę, na 99% amortyzator do wymiany, może oba.

nie wymienia sie jednego, jezeli juz to oba

chciałbym sie także zapytac czy normalne jest że pomiedzy odbojem a amortyzatorem nie ma przerwy nadmieniam że w swoim punto mam zamontowane czerwone sprężyny które są grubsze niz oryginały. pytam sie poniewaz porównywałem z zawieszeniem w oplu astrze i tam jest przerwa nawet przy obciazeniu.

[ Dodano: 27 Gru 2007 15:33 ]
moje punto to 1.2 75

jak masz czerwone sprezyny to sa duzo twardsze i nizsze wiec nie dziw sie ze auto jest twarde, tez mam takie i komfort jazdy ZERO, i dodam ze niskie sprezyny na tyl nie sa za dobre ( ja mam -40mm z tylu) trze i wogole lipa

wielkie dzieki za wyjasnienie zabieram sie do wymiany amortyzatorów .

To po co są sprężyny jak auto siedzi na odbojach? Odboje biorą udział w akcji jak już jest takie uderzenie w sprężyny, że nie daja rady. Ale żeby normalnie stało na odbojach? Coś tu nie gra. Jak można winić amortyzatory jak auto leży na zawieszeniu.

Może pękła sprężyna?

ja sie tak do konca na tym nie znam ale czy w zawiasie z przodu sa odboje??

Grzegorz1151 napisał:

ja sie tak do konca na tym nie znam ale czy w zawiasie z przodu sa odboje??

No właśnie...
Ale coś czuję, że autor tematu miał co innego na myśli pisząc "odboje".

Grzegorz1151 napisał:

ja sie tak do konca na tym nie znam ale czy w zawiasie z przodu sa odboje??

Są na osi amortyzatora. Jest to kielich osłaniający amortyzator i w nim jest gumowy odbój.

aha to ok

Tak jest odbój.
marco129 a jak stwierdziłeś że nie ma przerwy pomiedzy odbojem a amortyzatorem?? Bo mi się zdaje że odbój schowany jest pod osłoną...
Zresztą po co walić głupie pytania skoro można ściągnąć instrukcje?? Confused

u mnie nie ma odboju pod oslona , wiem bo widzialem jak zmieniali mi amorki ale kolega moze mial ....

Grzegorz1151 obój jest rażem z osłoną...