Większe koła z tyłu?

Witam,

myślałem, myślałem... i wymyśliłem. A przy okazji nieźle się zmęczyłem Wink

.
Co by było gdyby założyć na tył felgi o 1 cal większe? Czyli z przodu 13", a z tyłu 14". Wszystko zostałoby jak do tej pory, czyli zwykła opona, stalowe felgi, ale te z tyłu po prostu większe. Zmieściłyby się w nadkolach? Hmm...

Pozdr!

[ Dodano: 15 Sty 2008 13:24 ]
No i jeszcze pytanie czy to tylko kwestia odkęcenia jednej felgi i przykręcenia drugiej, czy potrzebne byłyby jakieś modyfikacje piasty Question

Czy miałoby to wpływ na właściwości jezdne/ przyczepność Question

Czy to ma jakieś znaczenie przy badaniach technicznych Question

LAU1976 napisał:

Co by było gdyby założyć na tył felgi o 1 cal większe?

A po co

idź se lepiej strzel browara i nie myśl tyle Wink

Żeby podnieść tył, a auto nabrało agresywno-sportowego charakteru Mr. Green

Driver_ napisał:

idź se lepiej strzel browara i nie myśl tyle Wink

Dawno już bym to zrobił, ale w robocie siedzę Ekhm...

.

**15.11.07 adi.degora napisał:**

LAU1976 napisał:

Żeby podnieść tył, a auto nabrało agresywno-sportowego charakteru Mr. Green

To obniż gnoja Twisted Evil

Ale wszyscy obniżają Confused

. A chciałbym, żeby to trochę inaczej wyglądało.

Może na następnym spocie uproszę kogoś, zeby mi pożyczył na chwilę 14" Laughing

.

**15.11.07 adi.degora napisał:**

Hm

Tak samo wszyscy myją samochody, chcesz zeby inaczej wyglądało to nie myj Wink

A tak na serio to będzie wyglądało jakbys miał kółka na tylnej osi od innego samochodu, dobierane na siłę Wink

No ale zrobisz jak bedziesz chciał Smile

Tak naprawdę to pewnie nigdy tego nie zrobię. Ogladałem ostatnio jakieś zdjęcia dragsterów i wyskoczyło mi np. to:

I zacząłem się zastanawiać bardziej od strony technicznej - czy wystarczy po prostu podmianka czy trzeba by się z tym grzebać. Hmm...

przecież to zdjęcie to VT (o ile mozna to tak nazwać)

co do samej zmiany kółka na większ to nie widze najmniejszego problemu ciągasz 13" i zakładasz 14" bez żadnych przeróbek w końcu w mocniejszych wersjach silnikowych są 14", FL ma w standardzie 14" (tylko wersja bez wspomagania ma 13")

ale nie wiem czy osiągniesz spodziwany efekt tzn. podniesienie tyłu, raczej w niezauważalnym stopniu, bo to że tył opadl to nie wina koła tylko sprężyny i tej gumy pod nią

Uważasz, że mi tył opadł ? Shocked

Ten VT był tylko jako przykład. Ciekaw jestem jak by to wyglądało i czy jest to możliwe do zrobienia po najmniejszej lini oporu.

Tak jak koledzy pisali - bierzesz, odkręcasz stare felgi i wsadzasz nowe. Fajnie by wyglądały aluski, z przodu mniejsze z tyłu większe, ale o tym samym wzorze...

Ojojojoj. Po pierwsze widzę, że chyba nigdy nie zdejmowałeś koła. A po drugie po co coś takie robić?? W autach typu Ferrari, Lamborghini itp z Przodu są mniejsze kółka niż z tyłu o jeden cal cżesto, ale to zupełnie inne auta. Jak chcesz zrobić ze Swojego auta dziwoląga to prosze bardzo, tylko że podczas zmiany felg na większe trzeba odpowiednio dobrać oponę, bo średnica koła z oponą powinna być taka jak w serii. Czyli mniejszy profil opony i wieksza felga.

Ale jak już pisałem nie ma sensu robic czegoś takiego. Lepiej kup komplet 4 większych felg i inne opony i fajnie bedzie to wyglądało.

Des napisał:

Ojojojoj. Po pierwsze widzę, że chyba nigdy nie zdejmowałeś koła. A po drugie po co coś takie robić?? W autach typu Ferrari, Lamborghini itp z Przodu są mniejsze kółka niż z tyłu o jeden cal cżesto, ale to zupełnie inne auta. Jak chcesz zrobić ze Swojego auta dziwoląga to prosze bardzo, tylko że podczas zmiany felg na większe trzeba odpowiednio dobrać oponę, bo średnica koła z oponą powinna być taka jak w serii. Czyli mniejszy profil opony i wieksza felga.

Ale jak już pisałem nie ma sensu robic czegoś takiego. Lepiej kup komplet 4 większych felg i inne opony i fajnie bedzie to wyglądało.

Nie zgodzę się, że trzeba dobrać mniejszy profil - tzn można, ale nie jest to konieczne w przypadku tylnych kół. Z przodu by trzeba było, bo wpływało by to na wskazania licznika ale z tyłu to w sumie wszystko jedno, byle się w nadkolu mieściło.

Ale założenie większej felgi i niższej opony spowoduje, że będą już na pierwszy rzut oka wyglądały jak z dwóch różnych kompletów. Interesują mnie takie same felgi i takie same opony (chodzi o wysokość).

des zrobiłbym to z tego samego powodu, dla którego inni robią sobie progi, lotki, brewki, przyciemniają szyby, zmieniają wydech, itp.
Poza tym ja sam nie wiem czy to będzie fajnie wyglądało, bo jeszcze tego nie widziałem.

Rób jak chcesz. Jak dla mnie nie ma to zadnego sensu. Ale jak za wszelką cenę chcesz być inny niż wszyscy to droga wolna. Ja po prostu nie lubie, jak ktoś chce wymyslić cos na siłę i do tego wymysla takie głupoty (bo jak na mój gust to ewidentna bzdura jest). Dzisiaj widziałem w moim mieście Cinquecento, z zawieszeniem, którego nie powstydziłaby się off-roadowa terenówka jesli chodzi o prześwit, Badlookiem na masce, brakiem znaczka gdzie kolwiek i łapami pudziana na bokach(nie zartuję). Chcesz iśc w podobnym kierunku??

Napisałes, że wszyscy obnizają to ty chcesz inaczej. Czyli jak wszyscy coś robią to źle, ale nie zastanowiłes się czemu nikt nie robi tak jak ty chcesz??