Położenie wskazówki temperatury silnika

Po przeczytaniu 13 stron Waszych rozważań mam kilka pytań:

1. Czy ECU bierze pod uwagę wartość sygnału z czujnika temp. chłodziwa do obliczenia dawki paliwa

2. Jeśli tak to czy wymiana czujnika oryginalnego na czujnik o innej charakterystyce opornościowo -temperaturowej nie sprawia że ECU otrzymuje sygnał o wartości odbiegającej od założonej przez producenta i źle ustala dawkę paliwa i moment zapłonu?

3. Jeśli nie to czy ECU wogóle bierze pod uwagę temperaturę silnika i jeśli tak to odczyt z którego czujnika uwzględnia w czasie "obliczeń"?

U mnie wentylator zalacza sie w takim polozeniu wstazowki:

Natomiast w normalnej jezdzie:

user97 napisał:

Po przeczytaniu 13 stron Waszych rozważań mam kilka pytań:

1. Czy ECU bierze pod uwagę wartość sygnału z czujnika temp. chłodziwa do obliczenia dawki paliwa

2. Jeśli tak to czy wymiana czujnika oryginalnego na czujnik o innej charakterystyce opornościowo -temperaturowej nie sprawia że ECU otrzymuje sygnał o wartości odbiegającej od założonej przez producenta i źle ustala dawkę paliwa i moment zapłonu?

3. Jeśli nie to czy ECU wogóle bierze pod uwagę temperaturę silnika i jeśli tak to odczyt z którego czujnika uwzględnia w czasie "obliczeń"?

Tak, ale dotyczy to czujnika niebieskiego.

Pawel1304 napisał:

A ja wymieniłem czujnik na taki sam tyle że przeznaczony do poloneza

A to do kropka przestali już produkować ?

Tezet1956 napisał:

user97 napisał:

Po przeczytaniu 13 stron Waszych rozważań mam kilka pytań:

1. Czy ECU bierze pod uwagę wartość sygnału z czujnika temp. chłodziwa do obliczenia dawki paliwa

2. Jeśli tak to czy wymiana czujnika oryginalnego na czujnik o innej charakterystyce opornościowo -temperaturowej nie sprawia że ECU otrzymuje sygnał o wartości odbiegającej od założonej przez producenta i źle ustala dawkę paliwa i moment zapłonu?

3. Jeśli nie to czy ECU wogóle bierze pod uwagę temperaturę silnika i jeśli tak to odczyt z którego czujnika uwzględnia w czasie "obliczeń"?

Tak, ale dotyczy to czujnika niebieskiego.

Mógłbyś sprecyzować bo trochę nie rozumiem Twojej odpowiedzi ;-D Jeśli znasz odpowiedzi na poszczególne pytania to bądź uprzejmy odpisać.

user97 kropek ma dwa czujniki temperatury. Niebieski dający informacje na ECU i czerwony dający informację na wskaźnik. To tak w skrócie.

Tacowski napisał:

U mnie wentylator zalacza sie w takim polozeniu wstazowki:

Natomiast w normalnej jezdzie:

Tacowski mam ten sam silnik i wentylator mi się odpala w takim samym położeniu a przy normalnej jeździe na 1/4 skali jest czyli tek samo Razz

mam jeszcze pytanie wie ktos może ile stopni ma silnik jak wskazówka jest na 1/4 skali??

tome_3 napisał:

wie ktos może ile stopni ma silnik jak wskazówka jest na 1/4 skali??

Tezet1956 napisał:

Niestety jest to zależne od czujnika i nic nie można powiedzieć o temperaturze, raczej można mówić o normalnej, za malej lub za dużej temperaturze..

dzięki