Jak odpalam - to słychać przelewający się płyn w kierownicy!

Tak jak w temacie - 2 sekunndy po odpaleniu auta słychać tak jakby jakis płyn gdzieś sie przelewał w okolicy kierownicy! - co to może byc?

czy napewno chodzi o okolicę kierownicy Question

bo przelewający się / bulgocący płyn to najczęściej objaw zapowietrzonej nagrzewnicy ale ją słychać z okolic nóg pasażera

no chyba że masz anglika Question

wiadomo, ze trudno jednoznacznie zidentfikowac zrodlo pochodzenia dzwieku... Byc moze to z okolicy nog...! Ale grzeje bardzo dobrze - po dwoch kilometrach mam cieplutko! Na 85% to z okolicy kierownicy

Nagrzewnica i w zależności od punktu siedzenia stąd bulgocze.
Miałem to samo, ale wystarczyło miesiąc dynamicznie pojeździć często kręcić do 5000rpm... i przestało Smile

Na zapowietrzonej też dobrze mi grzało Wink

[ Dodano: 20 Sty 2008 19:01 ]
A jak to do miesiąca nie pomoże to zabawa w odpowietrzanie czeka... Ja do tego nerwów nie mam.... kilka razy próbowałem i... nic.

Witam u mnie to samo słychać szczególnie na zimnym silniku po odpaleniu jak by woda z kranu leciała.To dźwięk z nagrzewnicy w sumie ciepełko jest po kilku metrach przejechanych może sie pobawię w odpowietrzanie jak będzie na to czas.

a jezeli tego nie odpowietrze to czemus to grozi? cos sie moze uszkodzic?

Jeśli ktoś się bawił w odpowietrzanie to niech dokładnie napisze jak to robił. Czy ona korki odpowietrzające odkręcić trzeba jednocześnie?
Najpierw zagrzać silnik i potem je odkręcić? Jak długo czekać?
Czy ogrzewanie ma być załączone?

Cytat:

a jezeli tego nie odpowietrze to czemus to grozi? cos sie moze uszkodzic?

Jak puścisz dmuchawe na max, to będzie lecieć chłodne powietrze. Poza tym raczej niczemu to nie grozi.

http://fiatpunto.com.pl/topic4338.html

szukanie nie boli Szukaj

ipIV napisał:

Cytat:

a jezeli tego nie odpowietrze to czemus to grozi? cos sie moze uszkodzic?

Jak puścisz dmuchawe na max, to będzie lecieć chłodne powietrze. Poza tym raczej niczemu to nie grozi.

Mi leci ciepłe. A czy zapowietrzenie nie osłabia chłodzenia silnika?

PrzemekN napisał:

A czy zapowietrzenie nie osłabia chłodzenia silnika?

Od chłodzenia silnika jest chłodnica silnika.... ale jak ma się zepsuty np wentylator chłodnicy albo termostat zablokowany w pozycji zamknięty, to od biedy można jeździć na ogrzewaniu na maxa i nawiew na maxa. Wtedy to ma znaczenie Wink

ipIV napisał:

Od chłodzenia silnika jest chłodnica silnika.... ale jak ma się zepsuty np wentylator chłodnicy albo termostat zablokowany w pozycji zamknięty, to od biedy można jeździć na ogrzewaniu na maxa i nawiew na maxa. Wtedy to ma znaczenie Wink

Nie do końca zrozumiałem Twój przekaz :-/ Co ma znaczenie?
Aprpopos wentylatora - kurcze, mam wrażenie, że go nigdy nie słyszałem jak pracuje (czy on jest tak cichy?).
Jednak temp. nawet latem nigdy nie była wyższa niż "na połowę" wskaźnika - nawet przy jeździe miejskiej.
Gdyby wentylator lub termostat był uszkodzony to chyba wskazówka wychylała by się bardziej?

PrzemekN napisał:

nigdy nie była wyższa niż "na połowę" wskaźnika - nawet przy jeździe miejskiej.

i bardzo dobrze, jeżeli by było inaczej miał byś powody do niepokoju

PrzemekN napisał:

Aprpopos wentylatora - kurcze, mam wrażenie, że go nigdy nie słyszałem jak pracuje (czy on jest tak cichy?).

Słychać go, ale nigdy się nie włącza podczas jazdy, tylko jak np stoisz w korku i nie ma przepływu powietrza przez chłodnicę.

mam te same objawy (odglos przelewajacej sie wody) - u mnie dochodzi to wyraznie z okolic nog pasazera,m ciesze sie, ze to nic powaznego

pozdrawiam