Problem z JVC w GP/ Jakość produktów...

**15.11.07 adi.degora napisał:**

Jedi napisał:

Prawda jest taka że te robione w Europie są jakościowo średnie. Mam akurat wielu znajomych śmigających Toyotami i większość ma stale jakieś problemy - oczywiście bagatelizują że to nic takiego (bo to Toyota - to wstyd się przyznać wprost)

A to ja odbiję piłeczkę, moj ojciec chrzestny ma carinę `92 (chyba), śmiga naprawdę DUŻO, pierwsze drobne usterki typu awarie przełączników pojawiły sie po 11 latach użytkowania.
Spójrzmy prawdzie w oczy, Fiat nie jest królem jakości Rolling Eyes

Jak to szczegolnie ostatnimi czasy pewne osoby głoszą wszem i wobec na forum Rolling Eyes

adi.degora napisał:

carinę `92

wlasnie o tym pisalem adi.degora Szczerbol

ze sprzed 97 roku Toyoty byly bardzo dobre teraz co najwyzej dobre ale pomimo to i tak sa to niezle samochody i NA PEWNO Smile

lepsze od Fiata Razz

Thomas ostatnio czytałem rankingi i owszem - stoją wyżej. Ale trzeba czytać nie tylko pozycję - jeszcze parę lat temu różnica w odsetku aut awaryjnych między czołówką a dalszymi miejscami była ogromna - rzędu 20%. Teraz jest to 5-6 % różnicy. Więc wniosek taki że poziom jakościowy się wyrównuje - "gorsze" marki się podciągają a lepsze obniżają loty.

adi.degora też miałem Carinę z 1992 roku - było to auto naprawdę super. Ale ceny części po prostu zabójcze są jeśli chce się oryginały stosować. A zamienniki się nie umywają jakością w tym aucie. Lub ich po prostu nie ma (np tłumik do 2.0 - jedyny zamiennik to Bosal za 600 zł - oryginał 1200 zł)

Jedi cóż są osoby, które kochają fiata, za takiego jakim jest. A są osoby, które tylko mają fiata. Jakakolwiek dyskusja w tym momencie jest jałowa. Bo cóż mi z tego jak kupiłbym sobie toyotę auris, która byłaby idealna i bezawaryyjna, jak na krowę nie mógłbym patrzeć? Poza tym od 1998r jeżdżę fiatami i jakoś dramatycznych problemów z nimi nie miałem Very Happy

. Tylko jednej rzeczy nauczyłem się na pierwszym kropku. Należy odczekać rok od wejścia modelu do produkcji, wtedy unika się większości pioerdołowatych niedomagań.

Grzegorz1976 napisał:

Należy odczekać rok od wejścia modelu do produkcji, wtedy unika się większości pioerdołowatych niedomagań.

to wiadomo zawsze tak jest dlatego nigdy nie kupil bym "nowosci" tylko poczekal tak 2 lata zeby usuneli najwieksze jego wady...

Thomas napisał:

to wiadomo zawsze tak jest dlatego nigdy nie kupil bym "nowosci" tylko poczekal tak 2 lata zeby usuneli najwieksze jego wady...

Tylko cholera nowości kuszą Very Happy

, poza tym nie trzeba czekać aż 2 lata. Wystarczy zaczekać do pierwszych wakacji. W czasie wakacji mają przestój w fabrykach i czas na zmianę niektórych technologii. Na jesień wychodzą wtedy autka po bardzo delikatnych liftingach lub po usunięciu naczęstszych niedoróbek. Ja to przynajmniej widzę po moich kropkach. Szary jako nowość miał troszkę pierdółek dla ASO, a czerwony całkowicie bezproblemowy Very Happy

.

tyle ze w punto II jakos tak dopiero po 2 latach usuneli parujace reflektory chociazby Szczerbol

Ja tam jakbym miał zmienić Fiata na inną markę to wybrałbym Opla, najchętniej Astrę III GTC. Znam tej marki samochody i sprawują się dobrze.

teraz to jeszcze tak ale przed rokiem 2000 to Ople strasznie podatne na rdze byly Szczerbol

Thomas wiesz, ja mówię to co zaobserwowałem na moich kropkach. Wiadomo, że niektóre wady nie wyjdą przez rok, inne musi firma przetrawić i ustosunkować się do tego. Ale zauważyłem też jeszcze jedno. Modele z końca produkcji są całkiem solidnie wykonane. Nie jest to podparte jakimiś specjalnymi obserwacjami, ale takie odnoszę wrażenie.

Grzegorz1976 napisał:

Modele z końca produkcji są całkiem solidnie wykonane

zauwazylem po mk I ze modele z konca produkcji byly bardziej ubozsze niz te wczesniejsze oczywiscie nie mowie tutaj o pierwszych ale tych srodkowych... koncowe np nie mialy juz oslony cewek,mala oslonka "+" w akumulatorze i takie pierdolki wlasnie tez sa zauwazalne ....

Thomas napisał:

zauwazylem po mk I ze modele z konca produkcji byly bardziej ubozsze niz te wczesniejsze oczywiscie nie mowie tutaj o pierwszych ale tych srodkowych... koncowe np nie mialy juz oslony cewek,mala oslonka "+" w akumulatorze i takie pierdolki wlasnie tez sa zauwazalne ....

Tu się z tobą zgodzę. Widzę to też po moich 2 kropkach. Ten z 2006r ma wiele elementów, które "zniknęły" w tym z 2007r. Ale jakość montażu i niektórych części się poprawiła .

Grzegorz1976 napisał:

Ale jakość montażu i niektórych części się poprawiła .

nom to tak i wiele elementow mechanicznych zmieniono(poprawiono)....

Grzegorz1976 napisał:

Jedi cóż są osoby, które kochają fiata, za takiego jakim jest. A są osoby, które tylko mają fiata. Jakakolwiek dyskusja w tym momencie jest jałowa.

Tu się zgodzę w pełni. Po prostu niektórzy kupują samochód. Inni wybierają styl bycia w ten sposób. Dla mnie ważniejsze od rankingów przy wyborze było to bym dobrze się czuł z samochodem. Miałem kilka "rozsądnych" aut i po prostu męczyłem się w nich.
Teraz (wiem że to głupie) nawet wizyta w ASO w pewien sposób mnie cieszy - zawsze grzeczna obsługa , póki co wszystko szybko i bezboleśnie poprawiają. I jak tu nie wybaczyć kropkowi drobiazgów Wink

Wolę mieć auto "z duszą" (oraz wszystkimi tego wadami i zaletami) niż chłodno skalkulowane i dopracowane.

Cytat:

Wolę mieć auto "z duszą" (oraz wszystkimi tego wadami i zaletami) niż chłodno skalkulowane i dopracowane.

ja tam wole miec odwrotnie Szczerbol

a dusze... ma kazde auto jezeli damy cos jemu od siebie Smile