Tak poza tematem na zimnym silniku wszelakich aut wyposażonych w turbosprężarkę się nie pałuje a po intensywnym nagrzaniu powinno dać mu chodż kilka chwil na schłodzenie motorowni. Więc dopuki nie ma tych 90 stopni poprostu nie katuj go
Grandziak Przyjaciel
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć!
neiroth Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 09 Paź 2007
Dni na forum: 458
Posty: 82 Pomógł: 1
Tematy: 5
Tak tylko ze jak wiadomo diselki wolno sie nagrzewaja i czekanie na 90 stopni czesto trwa bardzo dlugo zwlaszcza przy walnietym termostacie co jest czesto usterka jtd. Na poczatku nie mozna gazowac wiadomo ale przy tych powiedzmy 45 stopniach juz mogloby byc ok. Dlatego moim zdanie trzeba ta usterke usunac tak czy inaczej. Ja zdecydowalem sie na tansze rozwiazanie i nie kupowalem przeplywki;)
_________________ 1.9JTD
bo2c3af606 Sympatyk kropek
Imię: JERZY
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 05 Cze 2008
Dni na forum: 218
Posty: 29
Tematy: 2 Skąd: IłAWA
przepraszam cie moj drogi ze Cie uraziłem to jedno
a drugie jednak wracasz na swój wątek po dlugim czasie
uważam ze powinno sie wątki kontynuować bo z setek je
przeglądających zawsze moze być dobra rada nawet w starym
wydawało sie być temacie sorry1
Zobacz następny temat Zobacz poprzedni temat Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach