pomysl na Swap

#107646 Wysłany: 25 Mar 2008 17:40

To czekam na kosztorys. A potem pogadamy.

#107653 Wysłany: 25 Mar 2008 17:53

Ok, no to tak:
- mamy do dyspozycji całe palio 1.6, czyli odpadają koszty silnika, skrzyni, osprzętu silnika, komputera, chłodnicy itd itd

- pompa paliwa (wydajniejsza niż w 1.1, w wypadku gdy ta z palio nie będzie pasować - 64 zł http://allegro.pl/item329320822_pompa_paliwa_fiat_punto_bravo_brava_marea_mpi3_bar.html

- poduszki i mocowania silnika (do przełożenia, w razie czego do znalezienia w podobnej cenie - 50zł)
http://allegro.pl/item335458902_fiat_punto_poduszki_i_lapy_do_silnika.html

- hamulce (wg mnie wcale nie są konieczne, ale dla bezpieczeństwa czemu nie) przód 257mm tył bez zmian +/- 300zł (w skrajnie drogim wypadku)

- amortyzatory kayaba tył 150zł http://allegro.pl/item331358562_amortyzator_kayaba_fiat_punto_i_lancia_y_tyl_gaz.html
przód 240zł http://moto.allegro.pl/item330694229_amortyzator_kayaba_fiat_punto_i_55_90_km_przod_gaz.html

- komplet sprężyn ok 300 zł (tuningowe >400) http://moto.allegro.pl/item330782422_sprezyny_progresywne_35mm_fiat_punto_i.html

- robocizna - tu zależy ile się zrobi samemu, bo zawieszenie czy hamulce spokojnie we własnym zakresie można zrobić, ale gdzieś mi sie obiło o uszy, że przełożenie silnika ok 700zł kosztuje

=SUMA
1804zł

Czy powinienem jeszcze coś doliczyć?
(Zakładam wariant optymistyczny, czyli, że sprzęgło będzie ok, tak samo rozrząd i inne tego typu rzeczy, kosztów olejów nie doliczam.)

#107684 Wysłany: 25 Mar 2008 18:39

STax napisał:

Ok, no to tak:
- mamy do dyspozycji całe palio 1.6, czyli odpadają koszty silnika, skrzyni, osprzętu silnika, komputera, chłodnicy itd itd

- pompa paliwa (wydajniejsza niż w 1.1, w wypadku gdy ta z palio nie będzie pasować - 64 zł http://allegro.pl/item329320822_pompa_paliwa_fiat_punto_bravo_brava_marea_mpi3_bar.html

Tutaj jest OK.

STax napisał:

- poduszki i mocowania silnika (do przełożenia, w razie czego do znalezienia w podobnej cenie - 50zł)
http://allegro.pl/item335458902_fiat_punto_poduszki_i_lapy_do_silnika.html

Te poduszki wyglądają od 1.1 a będziesz montować 1.6. IMHO nie wkładał bym używanej poduszki...

STax napisał:

- hamulce (wg mnie wcale nie są konieczne, ale dla bezpieczeństwa czemu nie) przód 257mm tył bez zmian +/- 300zł (w skrajnie drogim wypadku)

To mnie do łez rozbawiłe Rolling Eyes

STax zdemontuj u siebie hamulce skoro wg Ciebie nie są konieczne. Zaciski+tarcz+klocki ok 400zł.

STax napisał:

- amortyzatory kayaba tył 150zł http://allegro.pl/item331358562_amortyzator_kayaba_fiat_punto_i_lancia_y_tyl_gaz.html
przód 240zł http://moto.allegro.pl/item330694229_amortyzator_kayaba_fiat_punto_i_55_90_km_przod_gaz.html

Może być. Chociaż odboje zapomiałeś doliczyć...

STax napisał:

- komplet sprężyn ok 300 zł (tuningowe >400) http://moto.allegro.pl/item330782422_sprezyny_progresywne_35mm_fiat_punto_i.html

Też w porządku.

STax napisał:

- robocizna - tu zależy ile się zrobi samemu, bo zawieszenie czy hamulce spokojnie we własnym zakresie można zrobić, ale gdzieś mi sie obiło o uszy, że przełożenie silnika ok 700zł kosztuje

Za 700zł wsadzisz silnik. Zawiecha pewnie sama wskoczy... A elektronika?? Znasz kogoś kto babra się w tym za friko??

STax napisał:

=SUMA
1804zł

Do tego dolicz niespodzianki... 2kzł to wariant mocno optymistyczny...

STax napisał:

Czy powinienem jeszcze coś doliczyć?
(Zakładam wariant optymistyczny, czyli, że sprzęgło będzie ok, tak samo rozrząd i inne tego typu rzeczy, kosztów olejów nie doliczam.)

Do tego dolicz wydech (chyba że będziesz adoptować z Palio ale za flaszke nikt tego nie zrobi).

#107728 Wysłany: 25 Mar 2008 20:30

Zawieszenie to jak pisałem, można przy odorobinie umiejętności samemu zrobić.
Mocowania silnika te co tam wrzuciłem to są do 1.1, ale dałem je jako przykład ceny, poza tym, te z palio można przemontować.
Odboje można by chyba z palio przełożyć a jak nie to drogie nie są.
Co do wydechu to myślę, że dało by się zaadaptować i to całkiem niskim kosztem (kwestia kogo się zna, np ja wymianę tłumika, spawanie całego wydechu i mocowań mam w cenie flaszki Szczerbol

).
Pesymistyczny wariant = 2500zł - moim zdaniem całkiem opłacalne jak za 2 razy większą moc niż bazowa.

A z hamulcami to dobrz wiesz, że chodziło mi o to, że nie trzeba ich zmieniać a nie o to, że ich wogóle nie potrzeba Szczerbol

#107730 Wysłany: 25 Mar 2008 20:36

Sory ale mi się udało nowe hamulce przegrzać tylko przy jednym hamowaniu mając 1.2 75 a co dopieru przy 1.6. I jesli wkładać większy silnik to nie poto by jeździć tak samo jak z 1.1. Większe tarcze to mus a nie przywilej!!
Pesymiczny wariant już lepszy ale jeszcze by zbrakło. Chyba nie miałeś kontaktu ze SWAPem Wink

#107732 Wysłany: 25 Mar 2008 20:42

Cóż, moim zdaniem to w dużym zakresie kwestia tego co się umie i kogo się zna...
Kolega jak robił swapa, to sam sobie widlakiem silnik przekładał, więc i tanio wyszło, inny kumpel elektryk, jeszcze inny spawacz i koszta idą w dół...
A jak jeszcze masz całe auto jako dawcę, a nie tylko sam silnik, to już hulaj dusza piekła nie ma Szczerbol

[ Dodano: 25 Mar 2008 20:42 ]
dzikidaniel: od jednego hamowania tarcze przegrzałeś? Trochę dziwne, ja na trasie często mam hamowanie ze 150-160 do 60-80km/h i jakoś hamulce póki co działają Szczerbol

#107735 Wysłany: 25 Mar 2008 20:45

Cytat:

Trochę dziwne, ja na trasie często mam hamowanie ze 150-160 do 60-80km/h i jakoś hamulce póki co działają Szczerbol

ja mialem kilka razy tak jak piszesz i bywalo tez ze 150 do 0 Szczerbol

i tez dzialaja Szczerbol

a juz prawie 99 tys maja Szczerbol

i sa jeszcze oryginalne Szczerbol

#107786 Wysłany: 25 Mar 2008 21:26

przednie zaciski mozna wziasc z palio