Tuning

#11729 Wysłany: 07 Mar 2007 18:35

Mam takie pytanie, czy nie wie ktoś może gdzie mogłabym dostać białe klosze do tylnych lamp do Punta I ??

Chodzi mi mniej więcej o coś takiego( jest to tylko wzór, o jakie mi chodzi, żeby ktoś nie pomylił z przeźroczystymi Wink

):

Wiem ze jest takie coś dostępne, bo widziałem już takie w jednym punciaku.

Niestety szukałem na giełdzie, oraz na allegro i nie znalazłem.
Jak by ktoś wiedział gdzie coś takiego można dostać to prosił bym o odpowiedz:)

#11730 Wysłany: 07 Mar 2007 18:43

Nie widziałem jeszcze białych kloszy do MKI i bardziej przypuszczam, że to były malowane klosze Wink

#11736 Wysłany: 07 Mar 2007 19:19

Nie były to malowane klosze, bo specjalnie je z bratem oglądałem.

#11745 Wysłany: 07 Mar 2007 20:00

Hm to przypuszczam, że trzeba szukać po firmach tuningowych zajmujących się produkcją akcesoriów tuningowych do aut.

#12403 Wysłany: 10 Mar 2007 18:06

w punto ojca są brewki z przodu po poprzednim włascicielu Wink

jest tez spoiler, i super tuningowa nmaklejka na kalpke wlew paliwa Laughing

i gdy auto bedzie moje to zostana tylko brewki i ew. spoiler

#12609 Wysłany: 11 Mar 2007 10:55

Szczerze mowiac nie jestem fanem tuningu optycznego jezeli chodzi o pierwszy post tyle lamy fatalne jednak najlepiej wygladaja oryginalne jeszcze zeby w tych oryginalnych byly zamontowane diody to byloby super i nic nie potrzeba wiecej a jezeli chodzi o przod wole przyciemniane carello
a co do spoilerow to lipa totalana wielu ludzi zaklada je bez glowy myslac ze cos im to da a tak naprawde pogarsza tylko wspolczynnik oporu aerodynamicznego bo zaklada co popadnie.... to co jest w oryginale wystarczy Wink

najlepiej to miec cos pod maska a z wygladu byc niepozornym Very Happy

a nie na odwrot bo czesto tak jest....

#13169 Wysłany: 13 Mar 2007 20:52

Cytat:

najlepiej to miec cos pod maska a z wygladu byc niepozornym a nie na odwrot bo czesto tak jest....

swięta racja! nieliczy sie wygląd zewnętrzny, ważne co masz pod maską! Wink

Czesc
Mam pytanie czy ktoś z Was ma założony lub testował kiedyś filtr stożkowy(jeśli jest możliwość proszę o zdjęcie jak wygląda po montażu)
bo zastanawiam się nad kupnem
http://moto.allegro.pl/item182532339_stozkowy_filtr_powietrza_sportowy_alu_niemiecki.html
lub innego i niewiem czy warto i czy faktycznie zwiększa moc silnika
Pozdro

Według testów przyrost mocy jest niewielki - tak do 2-3% przy prawidłowym założeniu.
Ja właśnie czekam na dedykowany zestaw K&N - pewnie podziele się wrażeniami.

Hmmm tak będzie pasowało do tego wątku...
http://moto.allegro.pl/item183545809_chiptuning_fiat_punto_1100ccm_10km_.html
za każdym razem jak to widzę tarzam się po podłodze ze śmiechu. Gość sprzedaje "czipa" do punciaka co to daje mu 10 koni wiecej. I jako komentarze ktoś pisze, że jego punto teraz rozpędza się do setki w "jedyne" 17 sekund a bez czipa 23sekundy...
Jak to jest powiedzcie, że moje Punto S55 ma do 100 ze stoperem w reku grubo ponizej 14 sekund, a osmiele sie powiedziec ze ponizej 13 sekund... bez zadnych modyfikacji. Smile

SandworM napisał:

Jak to jest powiedzcie, że moje Punto S55 ma do 100 ze stoperem w reku grubo ponizej 14 sekund, a osmiele sie powiedziec ze ponizej 13 sekund... bez zadnych modyfikacji.

To jest, ze musisz kupic nowy stoper bo takie osiagi mialo Seicento z tym silnikiem Mr. Yellow

Podczas montażu stożka należy pamiętać aby ujęcie powietrza było w jak najchłodniejszym miejscu w komorze silnika. Należy zdemontować seryjną obudowę filtra i w tym miejscu zamontować stożek. Dodatkowo należy stożek odizolować od gorącego silnika osłoną, oraz należy doprowadzić zimne powietrze np. spod zderzaka giętką rurą o dużej średnicy. Należy pamiętać, że dużą rolę odgrywa również długość przewodu ssącego między filtrem powietrza a zaworem.

A co jeżeli ma się LPG. Ja do oryginalnego filtra mam założoną jeszcze taką rurkę do tyłu żeby nie zdmuchiwało gazu, bo bez niej np. przy dojeździe do skrzyżowania na luzie mam problemy z obrotami i silnik gaśnie.

Cytat:

SandworM napisał:
Jak to jest powiedzcie, że moje Punto S55 ma do 100 ze stoperem w reku grubo ponizej 14 sekund, a osmiele sie powiedziec ze ponizej 13 sekund... bez zadnych modyfikacji.

To jest, ze musisz kupic nowy stoper bo takie osiagi mialo Seicento z tym silnikiem

1,2 75km m a stoperowe 12 s

heh chyba rzeczywiscie zmienie stoper Smile

. Jutro zmierze to powiem ile Smile