malowanie zacisków ?

Chicane to juz offtop chodźmy pogadać w odpowiednim dziale Wink

http://fiatpunto.com.pl/post172304.html#172304

ja malowalem hammeritem bo mialem czas nakladalem 3 warstwy malym pedzelkiem jedna strona jeden dzien , oczywiscie nie caly licze czas z wyschnieciem farby samo malowanie nie schodzi dlugo. koszt naprawde malenki zuzylem na cale auto 1/2 puszeczki 200 czy 250 ml farby. najpierw oczyszczenie z rdzy odtluszczenie a dopiero wtedy malowanie. gdybym teraz to robil to tyl pomalowalbym na wlasnie na czarno no ale teraz za pozno moze kiedys zmienie. co do zdjecia zaciskow jutro postaram sie zrobic i wkleic na forum pozdr

Ortex napisał:

gdybym teraz to robil to tyl pomalowalbym na wlasnie na czarno no ale teraz za pozno moze kiedys zmienie.

Kolejna dusza nawrócona ze złej drogi przetartej 20 lat temu przez właścicieli VW golfa i BMW serii 3 Szczerbol

... Żartuję, ale przyznaj że czarne bebny o wiele ładniej uwydatniaja piekno alu (a alu masz naprawdę piekne Devil

), właśnie przez stworzenie dyskretnego tła. I o to wydaje mi się ze powinno biegać. Aby beben był tłem dla drogiego eleganckiego alu, a nie grał główna rolę swoja nachalna czerwienia. Co innego zaciski chociaż u siebie zostawiam srebrne to czerwone też są niezłe.

nastepnym razem na pewno pomaluje na czarno niestety teraz jest juz za pozno pozdr

Ale przecież już fabrycznie są pomalowane na czarno. Przynajmniej moje były (i nadal są). A jak to wygląda u Was?

Tomo napisał:

Ale przecież już fabrycznie są pomalowane na czarno

u mnie są na srebno Wink

Tomo napisał:

Ale przecież już fabrycznie są pomalowane na czarno. Przynajmniej moje były (i nadal są). A jak to wygląda u Was?

Moje bębny też są pomalowane na czarno ale niestety po roku czasu rdza zaczyna wyłazić. Sad

Natomiast zaciski są srebrne i nic się z nimi nie dzieje Smile

to u mnie była goła blacha jak odbierałem, a np u kolegi co odbierał ok miesiaca temu to juz były pomalowane ale miał alusy seryjnie i doszlismy do wniosku ze tam gdzie sa alusy seryjnie to maluja a tam gdzie stalowe z kołpakiem to nie malują.

sadoo i chyba właśnie tak jest. Jedyś porównywałem bębny z Filipem z naszego forum i przy mniej więcej tym samym wieku kropków u niego były rude (felgi stal) a u mnie trzymały się przyzwoicie. Niestety coraz wiecej rudego się pojawia dlatego pewnie czas na odświeżenie Wink

Na malowanie zacisków najlepsza opcja to oddać je do piaskowania a potem do proszkowego malowania. Nie dość że człowiek się nie narobi, wychodzi taniej, szybciej a efekty takie że samemu w życiu tak nie zrobi.

2rotor napisał:

Na malowanie zacisków najlepsza opcja to oddać je do piaskowania a potem do proszkowego malowania. Nie dość że człowiek się nie narobi, wychodzi taniej, szybciej a efekty takie że samemu w życiu tak nie zrobi.

no i przy okazji lepiej sie trzyma Smile

i dluzej

taka farba pozniej jest wygrzewana Szczerbol

lub utwrdzana promieniami UV Szczerbol

2rotor wszystko ok, ale czy taniej to wątpię Confused

2rotor napisał:

Na malowanie zacisków najlepsza opcja to oddać je do piaskowania a potem do proszkowego malowania. Nie dość że człowiek się nie narobi, wychodzi taniej, szybciej a efekty takie że samemu w życiu tak nie zrobi.

może i jest wygodnie taniej na pewno nie a poza tym jeżeli pomalowanie 2 zacisków jest ciężka praca to ja nie wiem, mnie to cieszyło ze mogę sobie coś przy autku porobić.

Ortex napisał:

jeżeli pomalowanie 2 zacisków jest ciężka praca to ja nie wiem, mnie to cieszyło ze mogę sobie coś przy autku porobić.

to sprawdzenie poziomu oleju chociazby czy zatankowanie to juz jest niewykonalne w takim razie Szczerbol

Niektórzy do zmiany koła wzywają pomoc drogową.