Chodzi o te felgi... to że jedna jest zgięta to nieważne bo to nie chodzi o tą aukcję...po prostu mogę kupić identyczne... Czy będą pasowały dobrze... martwię się trochę o ET.. Opony oczywiście o profilu max 55...
Dzięki
Co do ET = 37 nie martwiłbym się. Przy felgach o szerokości 6 cali będzie git. Co do opon, jak piszesz max. profil 55, to już jest problem. Zakładając, iż Mk 1 standardowo ma 155/70/13 lub 165/65/13 odpowiednikiem 15" będzie 195/45/15. Co do komfortu jazdy na takich gumach nie wypowiadam się Po 1 miesiącu, czyli ok. 2,5 kkm. wymieniłem wahacze, drążki i łożyska (w 90 % jeżdżę "berlinką").
_________________ Abarth 55 kucy
Corvette Z06 przy 160 km/h. - OBJECHANE
STax Moderator
Imię: Szczepan
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Cze 2007
Dni na forum: 575
Posty: 7930 Pomógł: 9
Tematy: 39 Skąd: Kotlarnia/Opole
Do tych felg możesz założyć opony 185/55/15, przekłamanie licznika będzie minimalne (2% w stosunku do 165/65/14) a i z komfortem tragedii być nie powinno. ET 37 powinno pasować przy gumach takich jak podałem.
[ Dodano: 04 Kwi 2008 19:10 ] Vulcan: nie tylko 13' były standardowo, w niektórych wersjach seryjnie dawano 14' np 165/65/14, a w TD ELX nawet 175/60/14.
_________________ Pompa cieczy chłodzącej - 150 zł
Jazda z prędkością 180 km/h - bezcenne
Punto 55sx '97 "Pershing" 662A Grigio Ducale SM.MET http://fiatpunto.com.pl/post184304.html#184304 => LPG sucks
Zobacz następny temat Zobacz poprzedni temat Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Po 1 miesiącu, czyli ok. 2,5 kkm. wymieniłem wahacze, drążki i łożyska (w 90 % jeżdżę "berlinką").
