Stukanie pod kierownicą

Od niedawna jestem posiadaczem Fiata Punto II 1,2 8V z 2000r. i od czasu zakupu przy przejeżdżaniu po dużych nierównościach słychać we wnętrzu stukanie, które dochodzi wg. mnie spod kierownicy jakby z silnika wspomagania, albo jakiejś przekładni która łączy ten silnik z kolumną kierowniczą. Dodam że sprawdzałem całe zawieszenie na stacji diagnostycznej i "od dołu" wszystko jest ok. Czy ktoś może mi pomóc co to stuka?

Mam coś podobnego, dzisiaj doszedłem do wniosku że to jakiś element układu kierowniczego ponieważ jak skręcam kierownicą (na zakręcie),stukanie ustępuje, jak jadę prosto powraca. Może się mylę, sprawdź.

Też tak mam, ale nie zawsze..... na kocichłbach tego nie ma, na takim nierównym asfalcie jest.... sam nie wiem....

to jest kolumna kierownicy Smile

... znaczy sie w tej listwie w srodku jest luz miedzy zebami ... miedzy listwa a zebatka i to tak stuka... mozna to zmniejszyc ... jest regulacja tego.... jest sruba ktora dociska listwe do zebatki ale trzeba pamietac ze im bardziej dokrecimy tym ciezej kierownica bedzie chodzic.... tak wiec umiar byc musi Szczerbol

Być może to przekładnia, ale jak w sobotę zdjąłem obudowę kolumny i odkręciłem sterownik wspomagania, to doszedłem do wniosku, że może to być drążek który łączy kolumnę z przekładnią. Jest teleskopowy i może między tymi dwoma elementami powstał luz. Taki drążek http://www.allegro.pl/item336948070_fiat_punto_ii_wspomaganie_kierownicy_walek_dolny.html Co o tym myślicie?

co do tego walka to mysle ze to nie to ci stuka chyba ze twoje auto mialo powazny wypadek przy takiej opcji moze to tez byc kolumna ktora jest przkrecona czteroma nakretkami do deski moze ktos ich niedokrecil Sad

ale watpie w taka opcje bo kierownica latala by gora dul tak jak przy luznej srubce regulacji

tak po srodku za silnikiem stukaja najczesciej drazki kierownicze te przy przekladni przypomina to dzwiek wydobywajacy sie gdzies w srodku auta Cool

ale niby nadole wszystko ok to moze to ten walek z allegro

podstawa to dobrze posluchaj a prawde ci powie Very Happy

napisz dokladniej gdzie ci puka w aucie czy gdzies pod maska czy puka na postoju jak skrecasz kierownica w lewo i w prawo czy tylko jak jedziesz a i czy kierownica jest luzna? Confused

Mam ten sam problem. U mnie na postuju jak krece kierownica nic nie puka,nie wyczuwam tez luzu na kierownicy(a to chyba objaw drazkow prawda?) Stukanie dochodzi jakbym dokladnie z silnika wspomagania i objawia sie gdy jedzie sie po niewielkich dziurach z kierownica na wprost.Gdy zaczynam skręcać to stukanie ustępuje(tzn podczas skręcania ustępuje, gdy jade ze skręconą kierownicą to też stuka) Ma ktos jakiś pomysł? i jak to naprawic ew?

poszukajcie luzu na listwie.... niech ktos zejdzie pod samochod na kanale najlepiej zlapie za listwe a drugi niech szybkie ruchy kiera wykonuje takie krotkie i mozna wyczuc co to jest jak bedzie czuc takie lekkie minimalne luzy to jest taka sruba regulacyjna listwy... ale trzeba pamietac zeby nie za mocno gdyz wtedy ciezko kiera bedzie chodzila .... tam wlasnie od tego wysteuja glownie takie stuki....

Co do luzów na listwie to wykasowałem je właśnie tą śrubą regulacyjną, mimo to przy jeździe po dużych dziurach słychać takie stukanie, jak łapałem ręką za ten drążek teleskopowy, to wydawało mi się, że to właśnie on. Nic nie stuka na postoju, a tylko w czasie jazdy po dużych nierównościach i też ustępuje na momencik jak ruszę kierownicą. Według mnie odgłos dobiega ze środka.

U mnie też stuki dochodzą spod kierownicy na nierównościach, jak sie skręci kierownicą to tego nie ma.
Pod koniec tygdnia bede w serwisie to bede wiedział co i jak, chce to usunąć bo mnie denerwuje Mad

bysy daj znać koniecznie co to jest.. bardzo mi na tym zalezy...

ja u siebie wymieniłem właśnie wałek kierowniczy i stuka puka zdecydowanie mniej... czasami coś tam jeszcze słychać ale to rzadkość...

ewentualnie wina leży po stronie silnika wspomagania to czerwone ustrojstwo należy zdemontować i element, na którym jest osadzone nasilikonować, zostawić aby silikon stwardniał (24 h) i tyle..

jak nie pomoże to wymiana tegoż elementu lub wymiana kolumny or silnika wspom.

askier jaki masz przebieg? Confused

77 kkm

77tys km tak?

[ Dodano: 23 Kwi 2008 01:51 ]
jesli 77tys to dziwne zeby pukal ci ten drazek Confused

a bite bylo auto? Sad