Trace cierpliwosc - niesystematyczne problemy z odpalaniem..

Witam Panów mam tak samo podobne problemy z odpalaniem szczególnie jak jest zimny z rana i po dwóch godzinach postoju odkąd silnik sie rozgrzał im temperatura silnika spada tym bardziej problem sie ujawnia. Kręcę rozrusznikiem a tu nic dopiero za drugim razem pali na dotyk. Jutro sprawdzę czujnik indukcyjny na wale korbowym trwa to trzy sekundy i wszystko sie wyjaśni Very Happy

mariano italiano napisał:

Witam Panów mam tak samo podobne problemy z odpalaniem szczególnie jak jest zimny z rana i po dwóch godzinach postoju odkąd silnik sie rozgrzał im temperatura silnika spada tym bardziej problem sie ujawnia. Kręcę rozrusznikiem a tu nic dopiero za drugim razem pali na dotyk. Jutro sprawdzę czujnik indukcyjny na wale korbowym trwa to trzy sekundy i wszystko sie wyjaśni Very Happy

A czy do drugiego razu czujnik się naprawił lub silnik zagrzał? Moim zdaniem coś jest z zasilaniem w paliwo, np. zbyt uboga mieszanka, lub słaba kompresja silnika.

jeszcze raz zapytam czy w sejczaku jest taki sam czujnik hala co w puncie bo na wyglad to sa takie same.pytam bo nie mam mozliwosci sprawdzic go z innym puntem a z seiczentem to bym mial .

Hej... moze po prostu warto sprobowac... roboty na 5 min a test moze wyjsc pomyslnie. Wydaje mi sie ze silniki sa podobne...

Daj znac jak bedziesz po robocie

witam czujnika z seja nie sprawdziłem bo żeby go wyjąć to najlepiej wyjąc silnik bo nie ma gdzie reki wsadzić.A czy czujnik od punto 2 będzie pasował?

Witam. Tez mam problem z odpaleniem zimnego silnika ale tylko czasami, nie wiem od czego to zalezy. Mecze sie z tym od czasu jak tylko przyszla zima. W lato bylo ok. Auto stalo juz 3 ray u mechanika i do tej pory nikt nic nie zrobil. Wyregulowali tylko odstep polozenia walu i to wszystko. Nie wiem juz co robic.

MarcinO napisał:

Nie wiem juz co robic.

Zacząć czytać wszystkie posty związane z tym problemem i samemu analizować. Czekanie na złoty środek z forum nie ma sensu.

Pierwsze to sprawdź kompresję, następnie .... itd.

Moje punto 75 też miało problem już poniżej zera, przegrzebałem prawie wszystko i nic, dalej było to samo. po roku szukania przyczyna się znalazła. Dzisiaj -20 stopni i odpala od sztycha.