Gaz w Lince 1.4

Witam.
Czy któryś z forumowiczów zakładał już gaz do swojej Kreseczki? Idea

Jaka instalacja, gdzie montowana, jak wrażenia z eksploatacji.
Właśnie przymierzam się do założenia gazu, bo przy 40000 rocznie nie wyrabiam powoli na coraz droższe noPB95. Pozdrawiam. Very Happy

to jest ten sam silnik co w GP wiec poszukaj w dziale GP powinno cos byc Smile

marcin1209 Masz T-jet czy 1.4 8v ?

MatiGP napisał:

marcin1209 Masz T-jet czy 1.4 8v ?

mam 1.4 8v.
Gaz już założyłem,w piątek odebrałem autko. Instalacja założona w autoryzowanym serwisie w Mikołowie. Instalacja co ciekawe nie tartarini za 4kpln tylko polskie d.t gas za 2,8kpln.
Na razie 300km przejechane, nie odczuwam zbytniej różnicy między gazem a benzyną, spalania jeszcze nie znam bo na 1 zbiorniku na razie jeździ.

Coś tanio, a do tego autka nie powinno instalować się sekwencji?? Z tego co wiem to koszt takiej instalacji to około 4 tys zł. Confused

No to jest polska sekwencja, koszt brc seuent to 2,9kpln, staga 300 można założyć już za 2,5kpln Laughing

.
Myślałem o BRC ale straciłbym gwarancję na auto, a tak gwarancja na autko ważna , na instalkę 2 lata gwaracji. Very Happy

To super myślałem tylko, że to będzie znacznie większy wydatek. Życzę bezproblemowej współpracy z instalacją gazową Smile

No i podziel się informacjami jak się autko sprawuje, ile pali itp.

Dzisiaj dopiero pierwsze tankowanie będzie więc zobaczymy ile pali. Nie odczuwam specjalnej różnicy między jazdą na gazie a na benzynie, tylko jak klima włączona przy manewrach na parkingu trzeba więcej mu po gazie dawać bo potrafi zgasnąć.
Na razie autko jeździ super, chociaż jak przeczytałem na necie niektóre info na temat tych instalacji (chodzi konkretnie o firmę D.T Gas) to byłem mocno sceptyczny co do jej montażu.

podepnę się pod temat ze swoim pytankiem Smile

może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ?
trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz Smile

grzees napisał:

podepnę się pod temat ze swoim pytankiem Smile

może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ?
trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz Smile

Od jakiegos czasu zadaje sobie takie pytanie

A czy tego silnika nie wyeliminuje bezposredni wtrysk paliwa ???

P.S. Jakie spalanie na Pb ma takie silniczek w miescie wie moze ktoś?

grzees napisał:

podepnę się pod temat ze swoim pytankiem
może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ?
trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz

Z tego co się orientuję Czakram na instalacji BRC gazował Subaru Imprezę WRX Very Happy

więc myślę że z T-jetem nie było by problemów.
Widziałem też gazowane 1.8 turbo Skody.
Dobre komponenty, dobry gazownik i spoko pójdzie na gazie T-jet. Laughing

AHA po pierwszym tankowaniu wyszło mi 9l/100km gazu ale tankowane na różnych stacjach więc wynik nie jest miarodajny. A komputer który dalej liczy spalanie benzyny wyliczył mi że spaliłby 8 więc nie jest źle. Very Happy

marcin1209 napisał:

grzees napisał:

podepnę się pod temat ze swoim pytankiem
może ktoś się orientuje, czy można zagazować silniczek T-Jet 120 KM ?
trafiła mi się okazja i wszystko uzależnione jest od tego, czy da się wstawić gaz

Z tego co się orientuję Czakram na instalacji BRC gazował Subaru Imprezę WRX Very Happy

więc myślę że z T-jetem nie było by problemów.
Widziałem też gazowane 1.8 turbo Skody.
Dobre komponenty, dobry gazownik i spoko pójdzie na gazie T-jet. Laughing

AHA po pierwszym tankowaniu wyszło mi 9l/100km gazu ale tankowane na różnych stacjach więc wynik nie jest miarodajny. A komputer który dalej liczy spalanie benzyny wyliczył mi że spaliłby 8 więc nie jest źle. Very Happy

gdzies czytałem ze T-jet 120 jak i 150 maja bezpośredni wtrysk paliwa, co oczywiscie nie wyeliminuje go dosłownie z gazu ale gaz jest wtedy mało opłacaclny, tak jest w przypadku silników Volkswagena
"Istota działania silnika z wtryskiem bezpośrednim polega na powstawaniu mieszanki paliwowo powietrznej bezpośrednio w komorze spalania. Osiągnięto to przez umieszczenie wtryskiwacza w komorze spalania, wtryski co jakis czas musza podawac benzynę zeby sie chłodzić" i gaz jest wtedy mniej atrakcyjny, bo pali wtedy wiecej benzyny,
Zastanawiam sie jak to jest dokładnie z T-jet fiata

hmmm ciekawe nie zastanawiałem się nad tym. A tak trochę odbiegając od tematu t-jety jeżdżą na benzynie 95 czy 98?

Z tego co się orientuję to bezpośredni wtrysk mają Vw 1.4 TFSI.
Nigdzie sie nie spotkałem z tym że T-jet ma bezpośredni wtrysk, myślę że jakby tak było Fiat by głośno to reklamował. W danych technicznych Brawo zasilanie tych silników jest opisane jako MPI.
W Grupie Fiata jedyne silniki z bezpośrednim wtryskiem z jakimi się spotkałem to 2.0 JTS w Alfie. Very Happy

T-jety jeżdżą i na 95 i na 98 Wink