Zużycie paliwa - 1.2 8V 60KM

#14555 Wysłany: 21 Mar 2007 20:07

Posiadacze Mk2 coś się nie chwalą na forum Very Happy

Punto 1.2 8V
Kraków-Połaniec (Od rogatek Krakowa - około 105 km , połowa płasko, połowa przez pagórki)
2 osoby, ile się dało jechałem 70km/h na V biegu - 24,6 km/l (4,06 l/100km)

Kraków-Zakopane, 5 osób, 19,7 km/l (5,1 l/100km)

A w mieście coś nie mogę zejść poniżej 7,5 Mad

#14559 Wysłany: 21 Mar 2007 20:17

Mój rekord padł niedawno Smile

Ruda >> Czechy - Nový Jičín 22km/l - ~4,6l/100 z prędkością przepisową (Tam gdzie jest 70 - 70, a tam gdzie 90 -90 Razz

)

Czysto po mieście ~15,5km/l - 6,5l/100

Cykl mieszany od 16km/l do 17 - 17,5km/l Smile

6,25-5,7 l/100km Wink

#14586 Wysłany: 22 Mar 2007 00:48

Mój 1.2 8v 60 000km przebiegu od nowości z salonu na trasie 3 osoby średnio 110 km/h ok 4.8 l / 100 Smile

Srednio ok 6 l a po mieście jak szaleje na dwójce, trójce to 7l mało Very Happy

Pozrowko 4 aLL Wink

#15758 Wysłany: 28 Mar 2007 18:30

A u mnie nie chce zejść z 9,5 km/l

#15759 Wysłany: 28 Mar 2007 18:35

Cytat:

A u mnie nie chce zejść z 9,5 km/l

Cytat:

Punto HGT od miesiąca

To i tak nieźle Wink

#15771 Wysłany: 28 Mar 2007 19:20

Nieźle dlatego że sprawdzam spalanie i jeżdżę nim baaaardzo delikatnie, fakt że cały czas po Warszawie.

#15833 Wysłany: 28 Mar 2007 22:38

jeszcze jak jezdziłem na beznynce to spalanie minimum 6,4 a po miescie to od 8, maksymalne trasa 9 a miasto 10 - dodam ze nie jezdze wolno Rolling Eyes

jesli chodzi o gaz minimum 6,2 trasa i 8,8 miasto a max to 10,5 trasa i 11 miasto srednio wychodzi okolo 9,5-10 bo wiekszosc to jednak miasto i ktotkie odcinki

Hubi napisał:

jesli chodzi o gaz minimum 6,2 trasa i 8,8 miasto a max to 10,5 trasa i 11 miasto srednio wychodzi okolo 9,5-10 bo wiekszosc to jednak miasto i ktotkie odcinki

U mnie podobnie z moją nogą w mieście poniżej 10 lpg nie schodzę
Cool

Witam, mi się udało punciakiem 1,2 8V z 2000r 5D zejść na poziom :

Trasa:

Przemyśl - Rzeszów ------ [ok 86 km w jedna stronę] (3/4 drogi w miarę prosto- reszta pagórki);

predk. między 70/80km/h to jak dojeżdżałem do pierwszego skrzyżowania w jarosławiu to pokazał mi tam 25km/l(4l/100km) Very Happy

ale to było tylko raz, później pojeźdźiłem trochę po rzeszowie i wracałem do Przemyśla już nie główną drogą tylko taką boczną (bo było już po południu i na głównej w jarosławiu i przeworsku to bym pół dnia jeszcze spędził w korkach Smile

).

Ta boczna droga to jak ktoś z podkarpacia jest to będzie wiedział 1/3 prostej a reszta to pogórę i z góry Smile

) i z prędk. juz do 100km/h to po powrocie do domu i zrobieniu w sumie ok. 180km na kompie miałem 23km/l co daje 7,82l na 180km.... także myślę że w miarę, ale to było raz i już tego nie powtórzyłem, także teraz jeżdżę szybciej na tej trasie ale i tak wychodzi mi ok 5l/100km.

A w mieście to różnie - od 6,5 do 7,6 Smile

Pozdrawiam

To jest fikcja Laughing

Ogólnie 5,8l/100kmPb
ok 7-7,5l/LPG 100km

citymatic napisał:

To jest fikcja Laughing

Mój rekord "wyświetlaczowy" to 30,3 km/l (koło 3,3 na setkę) w Zakopanem
Wyzerowałem licznik, odpaliłem i stoczyłem się na jałowym po niewielkim spadku cuś ze 2 kilometry Very Happy

Ja tam nie mam problemów z obsewacją wyświetlacza, ponieważ nie mam takiej funkcji w kompie Sad

W wersji S na wyświetlaczu przełączam jedynie przebieg całkowity i okresowy i tyle, żadnych innych funkcji tj. spalanie, zasięg itp...... Obserwuje jedynie wskaznik poziomu poliwa, który jest nieco dokładniejszy niż w wersjach SX/ELX/HLX - jest po prostu większy i można na większej skali dokładniej odczytać poziom paliwa (mogę załączyć fotki, ale każdy chyba widział deske punciaka II bez obrotomietrza i wskaznika temp., temp. mam na kontrolce)i na tej podstawie obserwuje spalanie Very Happy

Co do wartości wyswietlaczowej, to wypowiem sie tak: to jest podane srednie spalanie i wiadomo, że jakaś granica błędu jest, inna sprawa jest w samochodach np. BMW, które mają tzw. "ekonomizer", który pokazuje spalanie chwilowe (w danym momencie), np. przy rozpędzie dochodzi do 20/30 l na sete, a jak jazda sie ustabilizuje to pokazuje ile pali w danym momencie np. przy 110 km/h 7 l na sete Smile

Można powiedzieć iż dane podane przez producenta są współmierne do rzeczywistości, co sam przez tyle lat w swym Punciaku przetestowałem:
- trasa: fabryka podaje 4.8 takie spalanie można uzyskać nie przyspieszając gwałtownie w granicach 90 - 120 km/h, fakt przy jezdzie kapeluszowej z prędkością 70-80 km/h jadąc razem z maluchami to wierze w spalanie w okolicach 4.1 - 4.5 mowa cały czas o 1.2 8V oczywiście Smile

A przy 130-140 km/h miejscami dochodząc do 150-160 km/h to wiadomo, że zeżre 6l w góre Wink

- mieszane: to zależy już od jazdy, mi pali średnio 6 l i ciągne po biegach, zwijając sie razem ze wszystkimi Smile

Jak sie gwałtownie nie przyspiesza to 5.5 - 5.8 powinno wystarczeć Smile

- miasto: tu nasuwa pytanie jakie miasto. W dużym mieście, gdzie trzeba sie zbierać szybko, zmieniać pasy i dużo ruszać ze świateł, jazda trójką, czwórką jak np. w Lublinie, to mi pali spokojnie 7 litrów, a może skoczyć i grubo ponad 7 Very Happy

Fabryka w tej kwestii podaje 7.3 - z tym również sie zgodze Very Happy

A w takim małym mieście, gdzie mieszkam, to nie spale więcej jak 5 - 5.5 l, jak ja wrzucam piątkę i jade 65 - 70 km/h i mam jedne światła, kilka skrzyżowań i 3 ronda Very Happy

Reszta to prosta droga Very Happy

Poza tym silnik benzynowy jest do jazdy, a nie do żyłowania paliwa co do kropoli Very Happy

Chłopy zamulicie silniki Very Happy

Do żyłowania to jest diesel Smile

Punto z silnikiem 1.3 MultiJet 70 KM pali fabrycznie na trasie 3.7, przy jezdzie kapeluszowej przy 70/80 km/h słyszałem że potrafi zejść jeszcze niżej Very Happy

U mnie aktualnie ropa jest w Cerfurze po 3.50 PLN, to koszt przejechania 100 km takim małym dieselniem 70 konnym to ok 12 PLN Very Happy

Pb 95 aktualnie u mnie jest po 3.91 PLN więc jak Punciak 1.2 8V 60 KM spali licząc nawet 4.8 l to wychodzi za 100km blisko 20 PLN Sad

Jakby nie patrzac, ale dieselkiem opłaca sie i jest wytrzymalszy Smile

Lepszy cichutki turbo dieselek 70 KM, który w Punciaku zwinie sie w 13s do paczki i pojedzie 170km/h, niż 1.2 8V muł w LPG, który nie wiem czy wyrobi sie w 15s do setki i pociągnie ledwo 150-155 km/h Ekhm...

Pozdrawiam

meti napisał:

Lepszy cichutki turbo dieselek 70 KM, który w Punciaku zwinie sie w 13s do paczki i pojedzie 170km/h, niż 1.2 8V muł w LPG, który nie wiem czy wyrobi sie w 15s do setki i pociągnie ledwo 150-155 km/h Ekhm...

Pozdrawiam

Moim zdaniem lepsze byłoby jakieś..... ferrari lub lambo... cóż kwestia gustu i upodobań. Osobiście nie lubię śmierdzących klekotów...

meti napisał:

Ja tam nie mam problemów z obsewacją wyświetlacza, ponieważ nie mam takiej funkcji w kompie Sad W wersji S na wyświetlaczu przełączam jedynie przebieg całkowity i okresowy i tyle, żadnych innych funkcji tj. spalanie, zasięg itp...... Obserwuje jedynie wskaznik poziomu poliwa, który jest nieco dokładniejszy niż w wersjach SX/ELX/HLX - jest po prostu większy i można na większej skali dokładniej odczytać poziom paliwa (mogę załączyć fotki, ale każdy chyba widział deske punciaka II bez obrotomietrza i wskaznika temp., temp. mam na kontrolce)i na tej podstawie obserwuje spalanie Very Happy

Też taki miałem licznik jak ty ten najprostszy ale w tamtym roku w kwietniu kupiłem za 110zł na allegro ten z obrotomierzem i jest elegancko normalnie teraz mam komputer, bo się okazało że nawet w najprostszej wersji jest komputer na wyposażeniu tyle że jest blokowany przez ten podstawowy licznik Smile

Jedyna wada to taka że był on z diesla i po za tym że po podłączeniu zapalały sie wszystkie kontrolki ( świece żarowe, abs, wspomaganie itp. Very Happy

) i wszystkie gasły oprócz wspomagania, ale w ASO Fiata mi go skalibrowali i jest teraz ok wszystko oprócz tego jeszcze że przy zapalaniu przez chwilę miga mi na napis OIL na wyświetlaczu co jest spowodowane tym że w dieslach jest jakiś czujnik poziomu oleju w silniku i gdy on jest uszkodzony to miga taki napis Very Happy

a że ja nie mam takiego czujnika to właśnie mi miga; nie dało się już tego wyłączyć........

Jak ktoś chce sobie sprawić licznik z obrotomierzem zamiast podstawowego to trzeba dobierać pod wersję silnikową. Mr. Green

Poza tym przypomniałem sobie na podstawie tego co napisał :

misieq79 napisał:

Mój rekord "wyświetlaczowy" to 30,3 km/l (koło 3,3 na setkę) w Zakopanem
Wyzerowałem licznik, odpaliłem i stoczyłem się na jałowym po niewielkim spadku cuś ze 2 kilometry Very Happy

eheheh ja miałem na wyświetlaczu 61,4km/l (ok 1,63l/100km) po tym jak mnie z rzeszowa holował mój szwagier OCTAVIĄ po tym jak mój punciak odmówił posłuszeństwa i jechałem na holu na "luzie" na zapalonym silniku żeby mieć przynajmniej wspomaganie hamulców Laughing

Jak na zdjeciu po lewej Cool