Nowa kropka-nowe oponki!!!

Zrobisz jak chcesz, ale generalnie jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego... Za tą kwotę wybór nie za wielki, na lato barum były by chyba całkiem niezłe, przynajmniej u mnie sie w miarę sprawdzały.

jozef37 Jak coś jest do wszystkiego jest do niczego (nie w każdym przypadku)
ale opony letnie bardzo różnią się od zimowych składem
tak aby były optymalne do warunków
inny bieżnik, inny skład mieszanki, twardość, ścieralność ...

gdyby uniwersalne były takie dobre już dawno opanowałyby rynek definitywnie

http://www.allegro.pl/item399289504_stojak_na_opony_z_pokrowcem_fakt_vat_nowe_okazja.html do przechowywania opon z felgam polecam taki stojak, kupilem w markecie za 45 zł, porządne wykonanie.
Jesli ktos planuje uzywac auto pare lat, to warto sie zastanowic nad zakupem 2 kompletu felg. Zmiane opon i wyważenie felg 2 razy do roku, to tez sa koszty.

http://www.opony.com przykładowe ceny:
całoroczna Dębica NAVIGATOR 2 165/70R14 81 T - 127 zł/szt
letnia Kormoran IMPULSER B 165/70R14 81 T - 98zł/szt
Dębica PASSIO 165/70R14 81 T - 106zl/szt
zimowa Barum POLARIS 2 165/70R14 81 T - 135 zł/szt

Ze swojej strony polecam opony Continentala Smile

ja standardowo YOKOHAMA Szczerbol

Bez przesady - do 150zł kupisz w internetowych sklepach naprawdę porządne gumy. Radzę szukać po serwisach typu ceneo i skąpiec. Różnice cen między poszczególnymi sklepami wynoszą do 30zł - przy komplecie gum ponad 100zł masz w kieszeni. Całoroczne sobie daruj - głośne to i szybko się ściera - wiem bo znajomy to przerabiał i zmienił po paru miesiącach - teraz zakłada to tylko na zimę we Wrocławiu (minimalne ilości śniegu już od ładnych paru lat).

Z doświadczenia mogę polecić na lato Fulda Ecocontrol (doświadczenie własne) i Kleber Dynaxer (o tych mówił mi kuzyn, ale kula się Mazdą 6, więc "nieco" większe auto). Obie oponki coś koło 130zł za sztukę znajdziesz. Teraz jeżdżę na Conti Eco Contact EP - były na felgach które kupiłem i mają jeszcze jakieś 5mm więc je tyram, ale sam bym ich nie kupił - droższe o kilkadziesiąt złotych od wspomnianych wyżej a różnicy między Fuldą na której jeździłem rok nie czuję żadnej.

Życzę udanych wyborów i pozdrawiam.

W okolicy gdzie pracuje, czasem ze wzgledu na pewnego rodzaju "skrzywienie zawodowe" patrze jakie opony maja zalozone auta ktore mijam idac z/do pracy. Ku mojemu zdziwieniu, kroluja caloroczne Debica Navigator. Troche dziwne bo nie znam osobiscie nikogo kto jezdzilby na calorocznych, ale to co widze to jednak masa calorocznych opon.

Przy okazji... Zauwazylem ze bieznik "nowosci rynkowej" Debica Navigator 2, jest niemal identyczny (a moze i jest identyczny) jak GoodYear Vector 3, ktora na rynku jest (lub nawet BYLA) od wielu lat...

Ja sam zmieniam letnie na zimowe i odwrotnie. I do mnie nie przemawiaja jakies produkty ktore "obsluguja wszelkie warunki pogodowe".

ka-8: ja mam podobne skrzywienie - też oglądam opony stojących wokół aut i przeraża mnie to, że teraz, w lipcu, widzę mnóstwo aut na zimówkach...

czemu? może po prostu ludzie "dojeżdżają" stare zimówki w lecie?

buladag: eee? Nawet jeśli to bezpieczeństwo drastycznie na takich gumach maleje... O prowadzeniu wolę nie myślec...

w lecie w deszczu jest wręcz bardzo dobre Wink

Guma mimo wszytsko miększa niż letnia, bieżnik dobrze odprowadzający wodę Wink

wittam, ja w swoim mam całoroczne Debica Navigator2.

Poniżej fotka Very Happy

Powiem tak, na zimę są bardzo dobre. Po śniegu super.

Lato gdy jest sucho dobrze się trzyma, ale gdy popada to normalnie należy jechać tak jakby była zima!!. NIe lubią wody !!

I do tego są głośne, nawet bardzo. Szum słychać ciągle.

Generalnie polecam tylko dla tych co nie mają kasy na 2 komplety.

Jak na ścieralność, póki co ok 17 tyś... I nie jest tragicznie..

Planuje, dokupićletnią Fulde lub Continentala. Firestone?

Od siebie polecam Continental

Ja nie wiem czy już polecałem, ale na pewno tak jak Thomas yokohama, a od siebie jeszcze toyo i michelin.

micheliny ze swojej strony odradzam. jezdze na michelinach enegry i są fatalne. mają dość wysoki bieżnik jak na letnie, szumią i piszczą w każdych okolicznościach, nawet przy delikatnej jeździe.