| Autor |
Wiadomość |
Frantz
Sympatyk kropek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 02 Sie 2008
Dni na forum: 123
Posty: 6
Tematy: 1
|
Witam
Jestem szczęśliwym (?!) posiadaczem cztero letniego punto II FL. Jak dotąd wszystko działało bez większych problemów, a przynajmniej jesli były to jakoś sobie radziłem. Do czasu.
Od paru dni podzczas jazdy (zwłaszcza szybsze przejazdy trasą) słysze w kabinie takie "tępe" buczenie, ewidentnie pod maską. Buczenie słyszalne jest na wysokości kierującego, mam wrażenie że "bliżej niż dalej". Po jakims czasie znika - to jest raczej nieregularne. Wogóle nie słychać tego buczenia podczas jazdy po mieście.
Za tydzień czeka mnie jazda 600km...
Jutro niedziela więc do mechanika i tak nie będę mógł pojaechać - może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem?
Z góry dzięki za wszelkie informacje.
pozdrawiam |
|
|
|
|
 |
Grandziak
Przyjaciel
|
|
|
Denerwują Cię reklamy? Dowiedz się jak je wyłączyć! |
 |
yogi.g
Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Sty 2008
Dni na forum: 324
Posty: 94
Tematy: 2 Skąd: Radom
|
objawy miałem takie same jak ty Frantz u mnie buczał wiatrak wentylatora, zakręć nim na postoju w obydwie strony i raczej usłyszysz to dziwne buczenie  |
_________________ Punto FL 1.2 8V Active 2003 |
|
|
|
 |
DaRo
Puntoświr

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 15 Maj 2007
Dni na forum: 568
Posty: 136
Tematy: 1 Skąd: Dublin
|
|
|
|
 |
Frantz
Sympatyk kropek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 02 Sie 2008
Dni na forum: 123
Posty: 6
Tematy: 1
|
| DaRo napisał: |
| Lozysko w obu kolach wykluczyles? |
Raczej tak, miesiąc temu miałem sprawdzane koła pod katem przegubów więc chyba wszystko jest ok. I gdyby z łozyskami było coś nie tak to pewnie zostałoby to zauważone.
Tak mi się wydaje.. |
|
|
|
|
 |
Adas
Puntoświr

Imię: Adam
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 02 Maj 2007
Dni na forum: 581
Posty: 1371
Pomógł: 6
Tematy: 35 Skąd: Białystok
|
polosie z przegubami, lozyska w kolach lub lozyska w skrzyni(te główne co kola polosi chodzą). wiecej mozliwosci brak. wykluczam pogiete felgi:P |
_________________ Mk2 ForEver ? <LOL>
Moja "Kropka" >>
http://fiatpunto.com.pl/topic1438.html |
|
|
|
 |
yogi.g
Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Sty 2008
Dni na forum: 324
Posty: 94
Tematy: 2 Skąd: Radom
|
Frantz w mieście tego nie słyszysz bo jeździsz na małych odcinkach i to zazwyczaj do 60 km/h, a mówisz że to buczenie nie jest regularne. Dlatego też sprawdź ten wiatrak od wentylatora, a dokładniej łożyska - przypuszczam że ślizgowe. Ja miałem, no mam taki sam problem http://fiatpunto.com.pl/post92478.html?highlight=#92478, a dodam że wentylator jest firmy valeo- więc Frantz jak masz valeo to i wydaje mi się że masz i usterkę. Daj znać jak ustalisz,ale wg. objawów które opisujesz to będzie to to!!!!
[ Dodano: 04 Sie 2008 16:17 ]
A po psiknięciu GT 85 to buczenie słyszalne jest powyżej 130 km/h ale i to nie zawsze Powodzenia!! |
_________________ Punto FL 1.2 8V Active 2003 |
|
|
|
 |
Frantz
Sympatyk kropek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 02 Sie 2008
Dni na forum: 123
Posty: 6
Tematy: 1
|
| yogi.g napisał: |
| Dlatego też sprawdź ten wiatrak od wentylatora... |
Jutro (a właściwie to dzisiaj) sprawdze dokładniej ten wiatrak. Samo nim kręcenie na postoju nie powodowało żadnych słyszalnych dźwięków.
Adas, DaRo - wydaję mi się, że gdyby to były łozyska to dźwiek byłby bardziej regularny, no i chyba nie na wysokości prędkościomierza...
Adas - pogiete felgi słusznie wykluczyleś
[ Dodano: 06 Sie 2008 00:32 ]
No i nic. Bylem u mechanika, przejechaliśmy sie na trasie, pobuczało. Posprawdzałem na jałowym biegu - raczej nie buczało. Wracałem wieczorem z pracy (a więc chlodny silnik, na dworze tez chlodno - czyli wentylator nie powinien miec tu nic do gadania) - buczało.
Jutro jade pod stetoskop. W grę wchodzi: wentylator (mimo wszystko), alternator , łozysko . |
|
|
|
|
 |
maxkin
Sympatyk kropek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 120
Posty: 6
Tematy: 0
|
WItaj Frantz,
mam chyba ten sam problem, niestety mechanik nie zdiagnozował ( jak na razie), napisz jeśli coś ustalisz ostatecznie.
U mnie jest takie buczenie - brzęczenie gdzies pod maską , dżwięk czasem modulowany, wyższy, niższy, tylko po przekroczeniu 60 km/h,
na postoju i na wyższych obrotach cisza, kiedyś brzęczało sporadycznie, teraz coraz częściej, właściwie zawsze po przejechaniu pierwszych 10 - 20 km. Ty masz przed sobą 600 km więc możesz jechać spokojnie ale ja 4000 km!!. BArdzo mi zależy na odpowiedzi. |
|
|
|
|
 |
mrider
Puntoświr

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 16 Maj 2007
Dni na forum: 567
Posty: 1405
Pomógł: 18
Tematy: 14 Skąd: ojczyzna kropka
|
Jeśli się nie mylę to może buczeć elektryczne wspomaganie kierownicy. /nie wiem jak to jest w kropkach ale w SC/Panda po przekroczeniu 60-80km/h wspomaganie się wyłącza. |
_________________ Punto 75 HSD
Alfa Romeo 166 Distinctive (2.4JTD niestety)
Fiat 500 Nuova
Trzy baki paliwa - ok. 650zł. Opłaty za przejazd autostradami - ok. 250zł. Zobaczyć na autostradzie niebieskie Lamborghini z kogutami na dachu - Bezcenne  |
|
|
|
 |
mati
Puntoświr

Imię: Mati
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 21 Wrz 2007
Dni na forum: 439
Posty: 337
Tematy: 18 Skąd: Mysłowice
|
| Cytat: |
nie wiem jak to jest w kropkach ale w SC/Panda po przekroczeniu 60-80km/h wspomaganie się wyłącza.
|
w Punto wyłącza się po przekroczeniu 70 km/h |
_________________ Punto II 1.2 8V
mobil: TTi TCB-880 + Sunker Elite 109
 |
|
|
|
 |
maxkin
Sympatyk kropek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 120
Posty: 6
Tematy: 0
|
Jeśli się wyłącza samo to nie może brzęczeć a umnie słychać powyżej 60 km/h,
poza tym przecież wspomaganie uruchamia się ręcznie ( przycisk CITY), ja uruchamiam rzadko. Jeśli nie załączę, rozumiem, że nie pracuje wcale. |
|
|
|
|
 |
yogi.g
Puntomaniak
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 14 Sty 2008
Dni na forum: 324
Posty: 94
Tematy: 2 Skąd: Radom
|
Wyjecie wentylatora to zajęcie na 15 min. Wtedy mocno zakręć wiatrakiem a napewno usłyszysz buczenie. maxkin wspomaganie to działa raczej cały czas, a city to jest ułatwienie dla kobitek podczas parkowania:E. U mnie buczenie także występowało przy predkościach od 50- 60 i szybciej, a wszczególności jak wpadłem w jakiś dołek w asfalcie:E . A odnośnie wiatraka to kręci się prawie cały czas podczas jazdy - wymusza go pęd powietrza-dla przykładu kup sobie witrak jedź 30-40 km/h i wystaw go przez okno , taki sam wittrak jest przy chłodnicy tylko że większy:E. Jego nienaturalny pęd jest wymuszany przez silniczek elektryczny i ma za zadanie chłodzić.Frantz możesz jeszce przywiązać witrak i przejechać jakiś odcinek jeżeli ci nie zacznie buczeć to masz przyczynę jeżeli będzie buczało to--szukasz dalej:E. Tylko podczas tego manewru nie zagrzej silnika bo będzie ... . Powodzenia |
_________________ Punto FL 1.2 8V Active 2003 |
|
|
|
 |
mrider
Puntoświr

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 16 Maj 2007
Dni na forum: 567
Posty: 1405
Pomógł: 18
Tematy: 14 Skąd: ojczyzna kropka
|
maxkin eee to nie jest tak
Poprawcie mnie jeśli się mylę: Wspomaganie działa cały czas. Wciśnięcie guzika City powoduje zwiększenie siły wspomagania, która znika po przekroczeniu 70km/h jak podał kolega mati.
Nowy Focus ma do wyboru na komputerze pokładowym trzy siły wspomagania. City, normal, highway. Na tym ostatnim kierownica chodzi tak ciężko jakby wspomagania nie było, a na pierwszym można kręcić paluszkiem. |
_________________ Punto 75 HSD
Alfa Romeo 166 Distinctive (2.4JTD niestety)
Fiat 500 Nuova
Trzy baki paliwa - ok. 650zł. Opłaty za przejazd autostradami - ok. 250zł. Zobaczyć na autostradzie niebieskie Lamborghini z kogutami na dachu - Bezcenne  |
|
|
|
 |
cyklista
Sympatyk kropek

Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 119
Posty: 47
Tematy: 6 Skąd: Łódź
|
Witam.Ale kabinujecie z tym wiatrakiem! Wystarczy na postoju wyjac wtyczke z stermostatu ktory nim steruje i zewrzec w niej gniazda.Wtedy wiatrak sie właczy i wszystko sie wyjasni.albo wyjac wtyczke z silniczka i podłaczyc bezposrednio tam 12 volt.Ale jak tak czytam to wydaje mi sie ze jednak to nie to.Poprostu nalezało by wyjac i nasmarowac linke licznika Lub ja wymienic.choc to koszt około 50 zł.Pozdrawiam |
|
|
|
|
 |
maxkin
Sympatyk kropek
Ostrzeżenia: 0/3
Dołączył: 06 Sie 2008
Dni na forum: 120
Posty: 6
Tematy: 0
|
Zaliczyłem wczoraj dwa warszaty ( wcześniej jeden). Przewiozłem dwóch mechaników, robili skupione miny i patrzyli w niebo, podnosili samochód itp; jeden orzekł że to coś pod zegarami w kabinie brzeczy, prawdopodobnie centralka czy komputer jakiś (?) i zalecił jechać do ASO, drugi smiało stwierdził że nie wie co to jest.
Zdjąłem pasek z alternatora by wykluczyć ten wariant ale po 3 km już się mogłem wracać.
Poza tym ten dżwięk to raczej ze strony kierowcy pochodzi, raczej "bliżej niż dalej " jak pisał Frantz. Wentylator sprawdzę wg wskazań cyklisty. |
|
|
|
|
 |
|
|