Nauka Jazdy - Jaki silnik??

Witam!!

Jak dobrze pójdzie, wkrótce będę chciał kupić GP do nauki jazdy. Się już naczytałem o usterkach... Ale jaki silnik byście wybrali? 1.4 czy Multijeta? Moc jest podobna. Chcę wersję Estiva, aby była klima. MJ kosztuje 50 tysi, ale zawsze coś można urwać. Benzyna z gazem jest katalogowo jakieś trzy do czterech tysięcy tańsza. To akurat nie jest ważne, bo trochę kasy daje Unia E., a reszta w leasing. Te trzy tysiące nie zrobią więc na mnie wrażenia. Chodzi tylko o dalsze koszty eksploatacji. Wiadomo, że po zadzie dostanie sprzęgło. Ale jak to się odbije na silniku? Teraz jeżdżę pięcioletnią dwójką 1.2 z gazem. Jakoś słabo idzie. Licznik skończył się mu na 500 tysiach. Dzisiaj ma może 600. Ale chodzi. Może ktoś z Was jeździ na eLce i może się wypowie, ile te auta palą? Podobno 1.4 LPG pali trzy litry na godzinę. A jak to się przedstawia w Dieselu? Czy taniej jest na gazie czy MJetem, ale tak globalnie koszty licząc? Poza zakupem, oczywiście.

ja bym rozważał taki wybór też pod kątem kursantów Smile

bo przecież same egzaminy są na benzyniakach Smile

a jeśli ktoś idzie na kurs i nigdy wcześniej nie miał styczności z autem może mieć później problem (takie moje odczucie) Smile

jogurt napisał:

Podobno 1.4 LPG pali trzy litry na godzinę

heh to jak w traktorze Very Happy

moje zdanie pokrywa się z tym co pisze bbanditoss musisz też wziąść pod uwage kursantów Confused

P.S. to już prywatne pytanie - skąd (tzn jakiego funduszu) można dostac kasę z UE i ile to może być? na jakiej podstawie, kto może dostać itd? żeby nie robić OT proszę o PW, pozdro

Hmm, jak na el-kę to chyba bym polecał 1.4 8v albo nawet 1.2 65km. W końcu w takim aucie osiągi nie są potrzebne.

STax czasem zapas jest potrzebny, uwierz mi Smile

nawet na eLce
ja jeździłem an PII benzyna+gaz i na GP MultiJet powiem ze odczuwałem potem róznicę na egzaminie, dlatego myślę ze lepsza by była opcja z benzynką

STax poza tym auto z Elki często jest Prywatnym autem instruktora dlaczego prywatnie on ma się męczyć z silnikiem z kosiarki Smile

nie wiem jak w przypadku jogurta czy on będzie nim jeździł czy prowadzi szkołę i ktoś obcy ale podejrzewam że on Smile

ale nie powiem dieslem mi się bardzo przyjemnie jeździło Smile

SOMEONE007: no to 1.4 77km jest takie optymalne.
Po swoim kursie, gdzie jeździłem mk II 1.9D i mk II FL 1.2 8v+lpg muszę stwierdzić, że szkolenie na dieslu to pomyłka - bardzo trudno udusić auto więc jak ktoś potem przesiądzie się (np na egzaminie) na benzynę (zwłaszcza z lpg) może okazać się, że nie umie ruszyć...

STaxdokładnie można zafundować komfort kursantowi podczas kursu ale już trochę niepotrzebnego stresu na egzaminie

Pytałem się niedawno będąc w ASO o L-ki (bo u mnie w okolicy wszystkie szkoły przeszły chyba na Grande) i okazuje się, są to 1.4 8V na gazie.

WORD Elbląg wytargał GP 1.2 z klimą za 24 tysiące, druga partia była za 19 tysięcy sztuka. I żaden z instruktorów nie jest zadowolony z Grande. Będę miał swoją szkołę, ale będę świadczył usługi dla innej. Czyli tylko jazda będzie na mojej głowie. Jak zdam egzaminy Smile

Moi znajomi mają głównie te silniki 77 KM + LPG. Ale co jest najzabawniejsze, WORD nie jest zadowolony z tych aut Smile

Mają zawsze jednego w zapasie, który awaryjnie czeka Smile

Gdyby nie to, podejrzewam, że nigdy bym o tym aucie nie pomyślał. Ale jak trzeba... Chciałbym, żeby było bezawaryjne. O nic więcej nie proszę Smile

jogurt: to nie montuj lpg...

to mnie koszty zjedzą... chociaż mój szef ma jedno MKII + LPG a drugie MKIIFL bez gazu... Nie wiem. Przy dzisiejszych kosztach benzyny/oleju napędowego diesel wcale aż tak bardzo nie zaoszczędzi. Ostatnio sobie skasowałem Tripa, to jeden kursant, w miarę kumaty zrobił przez dwie godziny 75,4 km. Czyli spalił jakieś 6 litrów gazu. Ciekawe, ile by benzyny wciągnął...

jogurt: teoretycznie ok 4, bo spalanie gazu jest wyższe. Biorąc pod uwagę to jak bardzo L-ki dostają po dupie od kursantów, to to co wydasz więcej na benzynę to zaoszczędzisz na remontach.

Czy ktoś, kto ma GP 77 KM potrafi napisać, ile to podczas normalnej jazdy pali?? Będę wdzięczny i za Pb i za LPG. A co myślicie o CNG?? U nas jest stacja tankowania, a Panda ma CNG fabryczne, więc może i przez kilka miesięcy do Kropki trafi??

jogurt

A Yarisów u Was nie wprowadzają ?

Jeśli chodzi o silnik do Lki to zastanów się czy kursantom jest potrzebne mocne auto.
Jak chcesz gaz to 1.4 77 km

Spalanie masz tutaj:

http://fiatpunto.com.pl/topic126.html

Spalania innych masz u góry podwieszone w dziale Grande Punto bezpośrednio.

Jak chcesz mocniej ale bez gazu to StarJet 1.4 95 KM

Natomiast oszczędniej oraz łatwiejsza jazda dla kursantów to Diesel - trudniej go zadusić (zgasić) Może byc 75 KM ale polecam 90 KM.

Tylko jedno ale, na egzaminie pewnie nie mają Diesli... bierz takie jakimi oni będą zdawać Smile

bo później po jeździe Dieslem egzamin na benzynie... Rolling Eyes

chciałbym Yarisa... Albo Fabię. Ale niestety, Elbląg kieruje się kosztami zakupu. Co do moich upodobań, to bym nie kupił tego StarJeta, tylko Audi A4 Avant Quattro Very Happy

Ale logika wymusza Grande. Chociaż z Dieselem w eLce chyba nie jest źle, bo szef chce, żeby każdy kursant jeździł z więcej niż jednym instruktorem, bo każdy uczy inaczej i to lepiej dla nowych, przyszłych kierowców. Także pozostają względy ekonomiczne. Kolega w FL miał 1,3 MultiJeta i sobie chwalił.