Kropka 1.1 55 Sole 99'

Spodobały mi się właśnie białe. Pozatym nie mam turbo, więc po co mi wskaźnik doładowania (nie pomyślałem o tym wcześniej)? Razz

Ale tarcze zegarów da się własnoręcznie zrobić chyba? Wydrukować na tekturce, wyciąć i voila Smile

Elementary napisał:

Ale tarcze zegarów da się własnoręcznie zrobić chyba? Wydrukować na tekturce, wyciąć i voila

czy ja wiem, namordujesz się za trzech a efekt nie będzie taki jakbyś kupił jakieś fajne tarcze choćby na allegro

kropas ogólnie bardzo fajny :)blacharka, zdesie w kolor, białe kierunki na przód i jest git Very Happy

Zderzaków pod kolor nie biorę, kierunków również. Samochód wyglądałby z przodu jak d***, za przeproszeniem, - czyli nic ciekawego.

Elementary: ja bym na twoim miejscu jednak te z GT brał. Wyglądają dużo lepiej niż jakiekolwiek dorabiane białe tarcze. A wskaźnik doładowania jak by mieć duże chęci to chyba dało by się przerobić np na wskaźnik ciśnienia oleju...

[ Dodano: 15 Sie 2008 08:34 ]
A i gratuluję decyzji o pozostaniu przy czarnych zderzakach. W pełni pokrywa się z moimi odczuciami estetycznymi Szczerbol

STax napisał:

A wskaźnik doładowania jak by mieć duże chęci to chyba dało by się przerobić np na wskaźnik ciśnienia oleju...

A gdzie w takim razie podłączyć wskaźnik ciśnienia oleju Smile

Jeżeli już bym zakładał zegary od GT to bym poprostu zostawił wskaźnik turbo w spokoju, chyba że dało by się podłączyć pod niego czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym. (podciśnienie zamiast nadciśnienia Laughing

)
Zostaje jeszcze problem z wyskalowaniem prędkości.

dario76: hmm, albo lepiej wskaźnik temp. spalin Szczerbol

Wyskalowanie można kołami poprawić Szczerbol

Ale lepiej udać się do aso w celu przeskalowania.

Rzeczywiście zegary od GT są extra, ale chyba jednak za dużo kombinacji z ich przełożeniem.
Ja osobiście zainwestowałem w białe tarcze z Allegro (są w drodze do mnie). Może nie są to GT-eki, ale zobaczymy. Jak dotrą i zamontuje, to wrzuce jakieś fotki.

Bardzo ładna kropka. Very Happy

Może i kombinacji dużo jest, ale efekt jaki fajny Smile

Wyskalowanie prędkościomierza to nie jest raczej zabójczy koszt, a i przerobienie wskaźnika na ten od temperatury spalin nie jest jakąś arcytrudna do zrobienia rzeczą.
Czyli pozostaje kupić zegary od GT i voila Very Happy

Widzę również, że nie jesteś zwolennikiem zderzaków pod kolor w P1 STax Very Happy

[ Dodano: 19 Sie 2008 03:06 ]
Oto fotki. Miska olejowa- jak myślicie, ile z tym jeszcze mogę pojeździć? Jak na moje oko wygląda fatalnie, i do tego gubię odrobinę oleju.
A druga sprawa- rysa... dzisiejsza, świeża, jakiś matoł (matolica?) zahaczyła mnie wózkiem z zakupami (wysokość na której jest rysa, idealnie pokrywa się z wysokością wózka). Jak myślicie? Da się coś z tym zrobić? Mam jakąś nikłą nadzieję iż nie będę musiał robić całego elementu. A na koniec dzisiejsza sesja zdjęciowa:D Mała, ale jest:) I jak się pięknie kropek prezentuje:)

------------------------

Ja bym już zamawiał nową miskę Laughing

Byle kamyczek czy większa mucha ją przebije... Smile

Lub jeszcze... wersja ratunkowa miski olejowej.... może się udać, ale nie musi.... szczota druciana, zedrzeć te strupy rdzy (grozi przedziurawieniem miski, a wtedy na 1-2kkm może da rade poxilina + mała śrubka...), umyć zacieki benzyną oraz całą miskę, i pomalować hamerajdem, naładować do okoła uszczelki dużo silikonu.... ogólnie moim zdaniem gra nie warta świeczki.... a jak chcesz tak z tym jeździć to zaopatrzyłbym się w dużą butelkę oleju.... w każdej chwili możesz stracić całą zawartość miski...

Nową miskę z zewnątrz potraktuj papierem ściernym, benzynką ekstrakcyjną i hamerajdem Smile

Co do wycieków... nie dość, że leci z uszczelki miski to chyba jeszcze gdzieś z rejonów pompy oleju... trzeba sie przyjrzeć dokładnie skąd.

piękni ewygląda w blasku zachodzącego słońca Smile